Не успокоится эта банда.
30 ...
1873 метра 
ты же тупорылый еблан и твоя безтолковка не способна думать,так что отсоси и иди на куй бестолоч!
ты же тупорылый еблан и твоя безтолковка не способна думать,так что отсоси и иди на куй бестолоч!
Ну тебе просто это чувство не знакомо "думать":)) Зато рефлексы фонтаном брызжут:)) Я тебя просветил, а ты как всегда на рожон:)) Невежда:))
Во многом выводы поверхностны, например за медь, ты вот не спрашиваешь где брать платину, а она куда как пореже, правда её и требуется поменьше, в кате без неё никак, но половина улетает, которую мы потом вдыхаем, а это тяжёлый металл, батарея же перерабатывается на 98%.
Но вернёмся к водороду, я вкраце обрисую основные проблемы, которые кстати нерешаемы, нет даже в разработках улучшеных технологий. Итак
Мирай, стоит в производстве 130 000, продавали за 95, на базе Приуса со схожими ходовыми характеристиками, Модель ЭС, одна с мерсом ЕС классе, можно было купить и за 85, в скромной комплектации, но на разгоне Ламбу до 160-ти кидала.
На один кг. водорода надо 55квч электроэнергии при производстве, Тесла на них под 300 км проедет, Мирай, если ему поддать, жрал до 2-ых кг расход. Много чего ещё против водорода в лекгковушках говорит, но и этого достаточно.
И это уже не в моём представлении, а реальная проблема, которая также затрагивает и все линии подведённые к жилым домам.
И ПОЭТОМУ все бегом переходим на водород? Потому что розетки к каждому столбу протянуть реальная проблема? 
У водорода 2 проблемы-
1- Хранение. Нихрена не хранится. Очень высокая степень утечки. Причем особенность водорода таковa, что он теряется даже там, где другие газы нормально хранятся. А хранить придется вам конкретно. В своем баке.
2. Чудовищная взрывоопасность. Если обычную заправку рашреначит, мало не покажется, но если рванет водородная, то "10 июня 2019 года на водородной заправочной станции компании Uno-X в Саннвике (Норвегия) произошёл мощный взрыв, причиной которого послужила утечка водорода из баллона высокого давления. В результате взрыва не было погибших,
однако воздействие взрыва было столь велико, что ощущалось как землетрясение в радиусе 28 километров[43]."
Итого. Вы будете ездить на бомбе. Стукнутся на перекрестке 2 машины, проще будет перекресток заново в асфальт закатать, а по центру памятнит над братской могилой всех стоявщих на перекрестке поставить. На заправку ездить только в каске и жена будет провожатъ как на войну. Сами заправки требуют ТАКОЙ переделки, что вы прокладку кабелей к фонарям как школьный проект вспоминать будете.
Тут ещё одна интересная тенденция просматривается, всё жду пока кто- нить обратит внимание
Надо мол вкладываться в новые вещи, в данном случае подключения. В новые вещи надо вкладываться ВСЕГДА, иначе экономика не работает и это рабочие места.
Народ увольняют из-за производства электричек, значит электрички убивают наши рабочие места.
Нонсенс, как бы сказали ранее, давненько это слово не встречал.
на водородной заправочной станции компании Uno-X в Саннвике (Норвегия) произошёл мощный взрыв, причиной которого послужила утечка водорода из баллона высокого давления. В результате взрыва не было погибших, однако воздействие взрыва было столь велико, что ощущалось как землетрясение в радиусе 28 километров[43]."
вот ты мне объясни, как такое возможно, что не было погибших ? Твои же слова:
Вы будете ездить на бомбе. Стукнутся на перекрестке 2 машины, проще будет перекресток заново в асфальт закатать
Когда в германии, в течении короткого промежутка времени, где то неделя, если не ошибаюсь, вдруг взорвались две машины на ЦНГ, то тоже не было ни одного погибшего ....... а ведь машина заправлялась, рядом были люди....и ни до, ни после о взрывах машин с ЦНГ не читал......... я был свидетелем взрыва балона с пропаном, не смотря на оцепление был один труп и несколько тяжело раненых. А тут взрыв заправочной станции.....ты только перепад давления возьми во внимание.... поэтому Я ЛИЧНО в случайность этих взрывов просто не верю. Так что про взрывоопасность ты меня не убедил, почему то в японии, корее, китае они не взрываются. А Норвегия, где правят нефтяные компании или у нас, где они тоже сильны проишодят взрывы......пока без жертв..
И ПОЭТОМУ все бегом переходим на водород?
от себя не домысливай, про бегом я нигде не писал. это наши правители кричат про бегом на электротранспорт не подготовив никакой базы для перехода. До того как кричать о переходе, вводить санкции на дизель и бензин надо решить кучу других проблем. Иначе получится также как с ветряками.
Их тоже начали строить сырыми, со смешной мощностью, к чему это привело? Напомнить? Появилось куча противников, т.к. по расчётам эти ветряки даже не окупали своих затрат. НО строили и кассировали премии от государства. Позже появились новые типы генераторов, меньший вес, большая мощность. Ветряки стали рентабельны. Первые перестроили (новые затраты) и опять премии. Движение противников ветряков сохранилось, теперь с другими аргументами. С электротранспортом идёт тоже самое. ОН СЫРОЙ, над ним ещё работать и работать. Ты построенную линию от дармштата до франкфурта видел? А хоть одну машину, которая бы этим пользовалась? И будут ли пользоватся вообще? Но вместо того что бы больше инвестировать в университеты где идёт разработка премии опять касируют те, кто ставит те же зарядные которые через несколько лет придётся демонтировать и выкидывать на свалку. ( Про сами машины и акку не буду говорить ни слова, т.к. ими мы не занимаемся)
"бегом в новые технологии" означает так же, что индийцы, китайцы и американцы отстают в развитии или живут на другой планете, т.к. они не бегом, а последовательно идут к цели. Можно предположить, что катапультироваться на другую планету они не планируют, а последствия разрушения экологии должны ударить и по ним. Мы натыкаемся на извечную проблему немцев высокомерного отношения к другим народам, которых считают глупее себя? Увы, да. Мы наблюдаем так же исторический процесс передачи знамени первенства новым лидерам, как однажды римляне уступили его варварам. Сегодня под эгидой защиты экологии, мы распродаем промышленность, сферы влияния. Народ требует объяснений и получает в ответ грету, электромашины и тонны негативных известий. Цель далеко не экология, а подоплека деиндустриалиции Европы.
вот ты мне объясни, как такое возможно, что не было погибших ?
Зачем? Ты хочешь доказать, что взрыва не было? Зачем? Взрывоопасность водорода базируется отнюдь не на этом преценденте.
ЦНГ
Что такое ЦНГ?
До того как кричать о переходе, вводить санкции на дизель и бензин надо решить кучу других проблем.
Может быть. Но не мешаем котлет и мух. Мы говорим о водороде. Проблем с водородом, причем проблем, связанных с безопасностью, на порядок больше, чем при использовании других технологий. И это проблема.
Причём тут чистый водород- газ?
Почитайте сперва, о чём идёт речь и потом уже чушь несите.
Причём тут чистый водород- газ?
Да, действительно, причем? Вы в двух словах не обьясните, как работает топливный водородный элемент и что он потребляет в качестве топлива для производства электричества?
Может Вам ещё в двух словах квантовую физику объяснить?
В штатах, за счёт государственной программы поддержки и других правил безопасности, водородный привод в off-road логистике успешно развивается.
Может Вам ещё в двух словах квантовую физику объяснить
Не надо. Мне хочется услышать, что используется в качестве топлива в топливном водородном элементe