Что взять с хорошей шумоизоляцмей?
Что не позволяет просто взять тестдрайв на выбранных вёдрах? Туалетную бумагу также выбираем?
Это серьёзно? Речь была о доме. Или цены на нормальный дом и эти каски железа одинаковы. А по теме берите мерса .
1.чкм мерин С лучше 520? V60?
2.дом? А нахрена? Соберусь на пенсию , куплю трёхкомнатную квартиру
Ты дэбил, олигарх? Тебе распечатку в дэцибелах предъявить? :)) И пох на бан от шэфа:))
520
A6
тогда уже смотри и S90
кстати чисто как инфа
седаны Вольво в DE продаются хуже чем комби, соответственно на б.у. скидка будет больше чем на комби...
а то что шумка зависит от класса машины , так я думаю ты сам это понимаешь...
S/V 90- очень большие. Поэтому и на бэху 520 не кидаюсь.
Я потому и спрашиваю, что взять из не огромных , но чтобы комфортно по громкой связи говорить на автобане.
они все сейчас не оссобо надежные
По шумке мерс будет лучшим, ауди по шумке гут но в остальном к сож. хлам
Пассат гут, из япов новая мазда3 гут, тойота и корейцы без шумки вообще.
ну ты и сказочник . 
это в чем это ауди хлам, если пассат гут, когда ауди во всём превосходит пассат??
никогда не было проблем с Ауди, ни с восьмеркой, ни с шестерками. и даже А4 2,8 в 96 году имел. тоже отличная тачка была.
что касается качества кузова и салона, тут вообще ауди вне конкуренции. ни мерс, ни даже бмв не дотягивают.
по ходовым качествам бмв лучшее, что есть на массовом рынке, а по качеству и отделке салона - ауди вне конкуренции.
всегда мечтал иметь БМВ с салоном от Ауди. 
потому что каждый раз разрываюсь между кайфом от езды на БМВ и кайфом сидеть в салоне Ауди. и часто салон берет верх. так как салон для меня самое важное в автомобиле. он просто обязан быть классным и качественным до самых мелких мелочей.
а насчёт надежности скажу следующее - ездить нужно уметь! есть люди у которых все машины ломаются..
из перечисленных тобой - ягуар тише всех.
хотя если предпочитаешь тишину в салоне, то универсал не лучший вариант в принципе, так как он всегда шумнее таких же лимузинов.
из перечисленных тобой - ягуар тише всех.
нет не тише , я неделю катался на xe
было не плохо, но не супер
2) дизельный двигатель существенно хуже потдинамике чем у Ваг или Вольво я о 190 лс
Так что голову ломать....
прокатись на всех трёх и все станет на свое место
я думаю время найдется , когда речь о такой приличной сумме ...
Конечно нужно проехаться , но за пару часов что-то проявится, а что-то нет . Скорее всего можно принять решение , если - нет. Но это всё такие авто, что все понравятся. Поэтому опыт тех, кто поездил полгода год - он важнее.
Я сел два года назад на новый е класс с приборами от S класса - супер, а поездил год и понял - машина хорошая, но мне не подходит. Есть свои косяки и т.д.
Через год шумоизоляция на бенце пропала или громкая связь устала? :))
И местный глубокоуважаемый бомонд германки ведётся на этого мёхтегернеолигарха:))
Поэтому опыт тех, кто поездил полгода год - он важнее.
320-ая показалась самой борзой. Автомобиль располагает к агрессивному стилю езды, на поворотах дразнит, запас динамики даже на высоких скоростях. Живой двигатель, относительная тишина в салоне, достаточно низкий разход. На мой взгляд, слегка маловата и не понравился задний привод. Выбирал зимой и лишь со второго раза заехал на небольшую обледенелую горку, на которую передо мной с лёгкостью забралась переднеприводная финтифлюшка. MB никогда не рассматривал. Не моя марка. В Аudi понравился интерьер, качество материалов в салоне, но не нашёл ни одной с euro 6d-temp, а в начале года истерика с дизелями была у всех на слуху. V60 это любовь с первого взгляда. Резвый мотор, острый руль, увереность в поворотах, удобные сидения, отличная шумоизоляция. Сбалансированное сочетание мощности, динамики, дизайна и комфорта. Впрочем, это мои ощущения и впечатления, принять решение можно лишь взяв каждую на Probefahrt.
V60 это любовь с первого взгляда. Резвый мотор, острый руль, увереность в поворотах, удобные сидения, отличная шумоизоляция. Сбалансированное сочетание мощности, динамики, дизайна и комфорта. Впрочем, это мои ощущения и впечатления, принять решение можно лишь взяв каждую на Probefahrt.
100% 👍
тут ни чего не добавишь....
Похоже наV60 и остановлюсь. Была s80 перед Е220 все устраивало. Даже радиус разворота ))
Хотел попробовать 320/520 , на них подолгу не ездил , только по несколько дней на пятерках. Но чего от добра добро искать.)
Дядь вы читать могете? Читай внимательно еще раз что я писАл.
Речь шла о шумке - гут обе, по техн хлам.
П.с. у отца тоже ауди 100 была, не убиваемая машина. Но это было тогда!
Сейчас ауди TFSI хлам жрущий масло и коксующий поршня и клапана, досих пор не устранили проблему.
