Если за полтинник не продастся на клейнанцейге, там есть рубрика цу фершенкен- точно избавиться!( опять чесное пиВонерское!))

Так туристы свалят домой, кто этим будет заниматься? А если неумеючи продать, то можно еще потом и проблем хапнуть.

Берут красные/жёлтые номера на месяц.. на второй день в интернете пишут объявления о продаже / подарке через месяц..и все

Вопрос еще- для чего планируется машина. Если по месту крутится и проблемы решать это одно. А если по Европам кататься, то на шроте можно нехило где-то в ебенях застрять. Съэкономить на машине и угробить поездку.

Скроить несколько сотен и вместо гарантии мобильности с прокатной машиной иметь сдыхающий аппарат, это очень свежая мысль.

На вкус и цвет, ...карандаши разные. Адреналин... Я ни разу не брал машин в прокате..и цен не знаю..Может действительно дешевле обойдётся). Знаю одного, скупердяй ещё тот, ему нужно было поехать на Украину, а у соседа немца, во дворе Омега, битая в заднее крыло, но на ходу. Купил ее за 100-ку евро, взял троих пассажиров, по 100 евро(300) доехал до Украины и там продал Омег за 800 евро!))