Авария обгон
добрый день!
Подскажите пожалуйста, кто сталкивался.
Во время завершения обгона не в черте населенного пункта (запрещающих знаков нет), "меня сдвинул" маленький Transporter. Он решил свернуть влево на парковку. Парковка в виде дуги у дороги . Когда я начинала обгон, поворотник он не включал. Удар пришёлся на заднее крыло и колесо.(мост небходимо менять теперь). Скорость моя была 50-70. Полицейские на месте сказали водителю транспортера, что причиной явился его маневр, исходя из моих повреждений. Он подписал протокол. Меня и не просили. Теперь его страховка сообщает, что он хочет bestreiten. (Что в аварии есть и часть моей вины) Моим вопросом занимается адвокат. Но очень волнуюсь. Ущерб оценен в 12.000. Моя машина почти новая :( подскажите, кто сталкивался с подобным - неужели мне действительно могут вменить часть вины.
неужели мне действительно могут вменить часть вины.
могут и вменят скорее всего судя по ситуации
Моим вопросом занимается адвокат
Всё зависит от его профессионализма.
Он решил свернуть влево на парковку.
посмотрите сперва, можно ли было ему ВЛЕВО на парковку заехать.
обычно вне города заезды на парковки на левой стороне дороги закрыты.
либо знаками, либо сплошной полосой.
Обычно в такой ситуации часть вины ложится на поворачивающего, так как у него т. н. "doppelte Rückschaupflicht", то-есть при перестраивании (=включении поворотника) и непостредственно перед манёвром поворота нужно посмотреть назад (Schulterblick) и убедится, что нет помехи движению позади. Но если обгон был в повороте (даже если нет запрещающего знака), то возможна ответственность за обгон при т. н. "unklare Verkehrslage", особенно если транспортер притормаживал/сбавлял скорость. В этом случае обгоняющий должен убедится в безопасности обгона до начала манёвра. В принципе, если он захочет "бодаться", то или страховки договорятся между собой, или дело дойдёт до суда и он назначит Gutachter для экспертной оценки. Чётко сформированной судебной практики в этом вопросе нет, так как всё очень индивидуально. Если хочется почитать судебные решения в таких
ситуациях, то вот: https://verkehrslexikon.de/Module/UeberholerLinksabbieger....
обгон я практически уже завершила, когда он столкнул меня. Перед обгоном я убедилась, что нет помех ни сзади не впереди. Обгон был не в повороте, а на прямом участке.Парковка эта никакими знаками не зафиксирована. Заключение гутахтера у той страховки есть. Моя страховка не учавствует в процессе. В чем я виновата? Что не могла прочитать его мысли?
Меня смущает его желание пободаться. Его страховка ждёт протокол полиции. Полицейский ему еще там сказал, что нарушил он
Парковка эта никакими знаками не зафиксирована.
Это и не надо.
В чем я виновата?
Так как мы не видели твоими глазами, что делал транспортер перед началом и во время твоего манёвра, ответить не сможем. Максимум твоя ответственность из Betriebsgefahr согласно § 7 StVG и от того, что обгон заведомо опасный манёвр, при котором повышенные требования к ответственности. Больше 50% не будет.
я при своём манёвре посмотрела со всех сторон и никого не тронула. У него тоже опасный маневр - поворт влево. И он не посмотрел. За что 50%?
Меня смущает его желание пободаться.
Есть просто любители пободаться без всякого основания.
Один дед въехал в бок моим знакомым и ,несмотря на то, что он явно должен был уступить дорогу, т.к. перед ним был знак "Стоп", довёл дело до суда, где конечно проиграл. А главным его аргументом на суде было то, что он ни каких машин не видел и еще ему рядом сидящая бабка сказала "езжай, нет никого".
Вы, право, зря сжигаете нервные клетки. Вы уже сделали главное - отдали дело в руки профессионала. Влияния на дальнейшее у Вас практически нет. Я думаю, что противная сторона ограничится обменом писем и маловероятно, что доведёт дело до суда. Проигрышная ситуация с большой вероятностью. Если ваш адвокат ленивый, он может предложить Вам соглашаться на частичную вину. Но маловероятно. Просто расслабьтесь и отдыхайте.
Ее вины нет
Это мы без объективного свидетеля не узнаем. Возможно он ехал с пониженной скоростью, возможно уже тормозил (Bremslicht горел). В таких случаях надо такое учитывать (vorausschauendes Fahren), даже если тот не включил поворотник. Возможно просто дебил и на скорости по тормозам и влево. Всё возможно, по этому ничего не утверждаю. Из чего можно изходить точно, так это то, что когда ты начинаешь эксплуатировать моторизированный транспорт на тебя уже ложится ответственность (Betriebsgefahr). Обгон, как и поворот влево, аварийноопасные манёвны. Без каких-либо дополнительных вводных получается 50/50.
Даже если ТС его обгоняла,когда он собирался поворачивать,он должен был дать ей совершить обгон,а затем поворачивать.А с ударом в заднюю часть авто,налицо виновник прощелкал глянуть в зеркало.
Вот тут бы пригодилась камера в качестве "объективного свидетеля", а то Herzog-Opush единственный в обсуждении определенно пытается подставить ТС на 50/50%. Даже если бы удар пришелся в правое переднее крыло, то вина водителя, начавшего поворот не убедившись в безопасности 100%, независимо от скорости обоих машин. Его все умозаключения строятся на "без объективного свидетеля, возможно, еще одно возможно, vorausschauendes Fahren, еще одно возможно, все возможно, ничего не утверждаю,". Нефиг выступать если столько "возможно... и т.п."
Вот тут бы пригодилась камера в качестве "объективного свидетеля",
в каком качестве?
фиксатора движения по асфальту?
или камеру нужно держать в руках и снимать окружающее?
бусик въехал в заднюю часть, сбоку…!!!