Износ скобы суппорта
сегодня ссади менял тормозные колодки и заметил неровности на скобе.
По этим направляющим ходят колодки
Подскажите, это износ, надо менять или ничего страшного
Спасибо
1. Тебе диски тоже менять надо, судя по фото. Или это свет играет так?
2. Где износ то? Внутри в канавке или снаружи то что на фото?
Да, диски не новые, имеется небольшой бортик.
Еще на 25-30 тыщ хватят
Износ я объвёл кружком, верхнее место
В этом месте же вроде все ровно должно быть, или?
Taк это - окисление вроде небольшое или следы смазки, нет? Весь суппорт не видно, не пойму с какой стороны смотреть и где трущиеся поверхности.
В любом случае, там допуски по люфтам - огромные, если речь не о самом поршне идет, так что мажь где надо и ставь.
я в этом месте прошелся железной щеткой.
Скорей всего это выедины из за ржавчины.
Это окисел.Аккуратно отбить молоточком.И места ,где ходят колодки,обычно смазывают смазкой для суппортов.Эти скобы ее отродясь не видели.
имеется небольшой бортик.
Еще на 25-30 тыщ хватят
Кому-то на 25 тыс. новых не хватает
Измерь остаточную толщину. Для каждого диска есть минимально допустимый размер.
я в курсе, глаз намётан немного.
Но еще можно ездить.
вставок на S204 нет.
Не помню на какой то тоже менял, так там вот такие латунные пластины были.
судя по картинке, ничего страшного, ну пройдись раза два напильником, но необязательно. не забудь смазать слегка медной пастой, дабы не зависеть от коррозии.
надеюсь, выжимные цилиндры ты вкручивал, а не вдавливал 
надеюсь, выжимные цилиндры ты вкручивал, а не вдавливал
Если речь о поршне, то можно конечно и покрутить попробовать, но в данном случае достаточно просто вдавить.
А медная паста вообще то для других целей предназначена. Хотя наверное её будет достаточно, но предпочитаю использовать что нибудь вроде ATE Plastilube
Закручиваются только те,у которых ручник тоже на суппорте,если ручник отдельно,цилиндр просто вдавливается.Ну и электрический ручник надо сканером "вдавить" поршень.
вдавить на задней оси? Г...ди упаси.
BMW. Как нефиг делать.
На упомянутом здесь MB S204 также вдавливается.
Ну и электрический ручник надо сканером "вдавить" поршень.
Тоже не на всех,на некоторых можно просто вдавить
Не встречал.Если моторчик в самом суппорте то навряд ли.
на митцу оутлендере без проблем расжал и снял шайбу
вот друг,я сейчас столкнулся с такой же проблемой,верней это вовсе не проблема,берёшь отвёртку,желательно с острыми краями и начинаешь соскрибать,это отходит легко и не принужденно.металическая щётка это не взяла,а отвёртка сошкрябала на раз,то что соскребалось выглядело как кальк или окисления.В общем попробуй и все получится,скобы не возможно сточить колодками,там не те материалы и не то трение.
цилиндры вдавливаются руками из каких либо дополнительных примочек.
Естественно не забыть тормозной бачок открыть.
руками? где дают такие руки, куплю все.
Естественно не забыть тормозной бачок открыть
в очередной раз, зачем?
еще смешнее - доливать жидкость. зачем?
Руками не вдавить,можно расжать с подручными вещами,типа отвёртки или маркировки и то не все,а которые вкручиваются,там еще сложной но можно.А что бы не парится,можно просто купить на наебае набор инструмента за 15€ и получать удовольствие при замене.Тормозной бочек открывать не надо
Тормозной бочек открывать не надо
При открытом на некоторых машинах удобнее смотреть не перельётся ли жидкость при вдавливании поршней
если тормозуху не доливали,а по нормальному так и должно быть,то ни куда она не перельётся
А все ли знают, доливали в их машину или нет? Лучше всё таки проконтролировать уровень в процессе вдавливания поршней.
не доливали,а по нормальному так и должно быть
По нормальному да. Но если например была замена тормозной жидкости, то при этом льют просто до max независимо от износа колодок. Или если машина была куплена б/у, то тоже не знаешь доливали или нет.
я тоже так думал, поэтому и приготовил струбцину.
Она не понадобилась.
Двумя пальцами и немного усилия вдавил цилиндер
У человека сильные пальцы. Некоторые гвозди в узел завязывают. А он просто взял и вдавил цилиндрик.
😂😂😂😂я кстати об этом же подумал!))) я когда колодки менял, пробовал затолкать пальцами..шансов 0)), без специального инструмента не обошлось)
да жуть. человек разжимает гидроцилиндр пальцами. Г...ди, убереги!
На БМВ иногда получается и пaльцами.
Может на новых моделях?! ))Я менял на Е 34,32,39 и 38...иногда ручкой молотка заталкивал... но пальцами))) я по ходу не Ниндзя!)
я бы поверил охотно,но вчера я просто решил попробовать,я так по случайному совпадению с твоим ответом,без проверки и подъебона,просто подумал,а вдруг получиться и будет быстрей чем со спец инструментом-не получилось!хотя я и так сразу знал
Может на новых моделях?! ))Я менял на Е 34,32,39 и 38...иногда ручкой молотка заталкивал... но пальцами))) я по ходу не Ниндзя!)
Не, на старых. Е39, Е46, Е60.