Стоимость установки LPG
от современных установок не воняет газом в салоне
от современных установок не воняет бензином в салоне
от современных установок не воняет дизтопливом в салоне
от современных установок не воняет электричеством в салоне
Ещё раз по буквам. Расход газа 10 л/100. В действительности меньше. Чаще между 9,3 и 9,7. Расход негаза, т.е. в моём случае бензина, для моей машины - таблично кажись 9 л/100. Это значит у меня было бы 8 л/100. Момент мне измерять некогда. Мне ехать нужно. А если речь о потере мощности, то она неощутима. 163 лс максимум, а всреднем машина использует 35-40. Можешь сам посчитать по КПД, расходу и энергоёмкости горючки.
ты бы подумал сначала можно ли на твою газ ставить вообще а еще на многих клапана надо регулировать переодически при езде на газе
этот вопрос я изучил, на моей машине и без газа раз в 40ткм надо клапана регулировать, я уже практически освоил эту процедуру, там очень просто все сделано для удобства
а еще на многих клапана надо регулировать переодически при езде на газе
Шёл 2018 год.
Но наш народ отчаяно боролся с регулировкой клапанов...
Люди, я про клапана забыл 1988 году
это старость если забываешь многие давным давно от гидротолкателей отказались
пока у меня был сааб я слышал как он отлично на газ подходит, и еще на посторонние звуки под капотом говорили "да это гидрики мозг делают"
хонда отказалась от гидриков в пользу простоты конструкции, "о да вы ретролюбы все"
я так понял опели до недавних пор многие шли тоже с регулировкой клапанов, может не все это делали и интервал там был побольше чем предложенные 40ткм.Но 40ткм хонды это рекомендация к контролю, а на практике регулировать там ничего не надо, ибо все в порядке у людей
Самый большой плюс от газа ,что просто надо куда-то съездить, вышел, сел и поехал и не думаешь, что сколько бензина уйдет, а это деньги, заправляться.
Польша уже больше 30 лет на газе ,второе поколение мастеров выросло в одной мастерской. Принципиально в Польше ставить газ лучше ,чем в Германии. Также и польское оборудование не хуже.
Единственное, заслуженный человек правильно указал на новые требования.
Не сумел посчитать? Я так и думал. Давай, посчитаю для тебя на пальцах. Возьмём весьма неплохой (очень и очень весьма!) средний (это важно!) КПД оттомотора в 30%. Пусть он у нас кушает всреднем 8 л/100 км и пусть мы едем со средней скоростью 100 км/час. Энергоёмкость бензина 34 МДж/л. Итого, за час мы скушаем 272 МДж энергии. Из них только 30%, т.е. 81,6 МДж уйдёт в работу. И эта работа будет совершена за 3600 секунд. Имеем среднюю мощность 22,7 кВт или 30,8 лс. Вуаля.
да, мы только понаехавшие, читай алг2, работаем в сторону выхода на работу, а пока каждая поездка на выходных 100км туда и обратно, уже считаешь деньги, и думаешь "там так холодно, посижу лучше дома"
но и установка газа недешева, это надо года на 4 настроиться быть с машиной и что с мотором ничего не станет от газа. Не самые простые прогнозы
30 это вышка, ну в самых идеальных условиях, в среднем за 10-12
Вот-вот. И я про это! Реальная разгоняемая средняя мощность ещё ниже, хоть и не на столько. А под капотом - 163 кобылы.
пусть у вас он кушает 8, а у нас 5. Про момент для простоты упоминать не будем, чтобы не перегружать ослабленный расчетами мозг. Вуаля.
Малшык, мощность - это момент умноженый на угловую скорость. Тут тебе тоже посчитать на пальцах?
а площадь Ленина - это длина Ленина умноженная на ширину Ленина.
хотя и без расчетов понятно, что если вляпался в бензин, то переход на газ хоть что-то немного поправит