Вопрос о Dacia Logan MCV
Всем доброй ночи.
Назрела необходимость таки поменять машину. Моя уже старенькая и пожившая (11 лет, почти 270 000 км). Машина ездит на газу, доволен как таракан. Нарекаловки никакой.
Работаю техником на выездах, могу мотаться и по 300 км в день, могу и по 20-30, как вызовы лягут.
Машина нужна комби. Особо много денег нету, поэтому варианты Мерседеса и Ауди или БМВ не рассматриваются. Жаль, но надо жить по средствам.
Посоветовал мне коллега как вариант Dacia Logan MCV LPG. Газ с завода, новая стоит в пределах 13000 в самой шикарной комплектации.
Хотелось бы узнать мнения, отзывы и т. д.
Так как опыт езды на ручной коробке у меня весьма скромный (пара месяцев), то хотелось бы узнать, какое сцеплене у этой машины - очень чувствительное или нет, есть ли Berganfahrthilfe (приходится часто парковаться в паркхаусах, а там под уклоном заезд и выезд.
Мне важно следующее - LPG, комби, легкость в управлении, недорогое обслуживание. Экстрасы и навороты не интересуют. Бешенная скорость тоже никому не нужна, я не Шумахер.
Попрошу зубоскалов и трепачей не флудить, чтобы не засорять эфир ненужным словесным хламом.
Заранее спасибо и с надеждой на понимание и адекватность.
Слышь, дурик, угомонись уже.
Не приносит это ничего, кроме дурного трафика. Гавкаешь, как моська. Ей Богу. Не зосоряй эфир, пока по хорошему прошу.
Это ваш вариант. Эконом/надёжность. Газовый баллон 11 лет не проживет-заржавеет. Или намазать заранее антикоррозийкой.
Ты в этом аппарате сидел? Нет? Дык сходи в автохауз и просто сядь в неё, даже ехать не надо. Я, уж насколько не превиредливый, и на ипонапроме и корейских рисоварках ездил, но Дачия это что-то. У меня создалось впечатление, что в Жигулях даже отделка лучше была.
В смысле? Он же внутри багажника, а не снаружи. На моем Хюндае теперешнем он вместо запаски.
Нет, еще не сидел. В округе у соседей три разных дачи, вроде никто не жаловался. Соотношение цена качество говорят в норме.
За 13 тонн новую с гарантией с газом в комфортной комплектации....
а какая у неё моща ? по моему там у всех слабый движок для мотания особенно по бану.
Какая машина, с каким мотором у тебя сейчас ? Газ-шмаз ... Доккер тебе надо, степвэй комлектация и дизель, если хочешь за небольшие деньги и шоб красиво. Солярка-моторы одни из лучших, кстати.
Сейчас у меня Хюндай i30CW года. 116 PS.
Нужна машина, которая не меньше, такого же класса. Гонять я не гоняю, езжу ровненько до 130.
Мне кажется, что Docker больше класса Caddy, а мне надо чтобы еще как Familienauto можно было использовать.
Нужно газостойкость, недорогая в обслуге, недорогая сама по себе и если на ручке, то с асисстентом Berghochfahren. Если на автомате, то экстрасы не нужны.
Дизель дорого по страховке, налогу и потреблению. Да и с тенденциями запрета на въезд в города.
Если абстрагироваться от Dacia, что можете посоветовать сравнимое с имеющимся на данный момент Хюндаем, подходящим по моим заявленным параметрам.
LPG-Tauglich, простота и недорогая в обслуге, не меньше Хюндая теперешнего.
Навороты не нужны, если на ручке, то нужен Berganfahrt-Assistent.
Есть предложения?
Есть предложения?
есть но но про твою честь......
не получишь ты тут никакого дельного совета.....
я на тебя у моего шамана ещё и порчу закажу....
если будешь на меня наскакивать.....
Навороты не нужны, если на ручке, то нужен Berganfahrt-Assistent.
а что ноги и руки с головой не дружат?
или в автошколе не учился??
Саша, ну что ты за человек? Почему нельзя без под..к?
Я же написал, что у меня опыт на ручной коробке пара месяцев, а ездить надо уже сейчас.
Учился я в автошколе, но ездил с 2005 года только на автомате. Ручку пришлось дергать только пару месяцев, когда моя машинка встала и пришлось сесть на фирменный форд фокус.
И вообще, Саша, хватит уже пикироваться, давай перейдем на нормальный тон и человеческое общение. Мы же взрослые люди.
Это вообще ИДЕАЛ!!!!
Но поэтому и спрашиваю, что можете посоветовать подходящее по моим требованиям и задачам, кроме Dacia.
что можете посоветовать подходящее по моим требованиям и задачам, кроме Dacia.
расширить поиск.
Почему только LPG газ?
Посмотреть нормальный неубитый дизель комби или вэн с небольшим пробегом...
Не подойдет по следующим причинам
1. стоимость в эксплуатации - налог, горючка и т. д.
2. на данный момент я получаю возврат горючки от начальства аппелируя только тем, что я езжу на газу и это ему обходится дешевле, чем если бы я ездил на его Firmenwagen на бензине или дизеле
3. грядущие запреты въезда в города. А моя работа связанна именно с разъездами и въездом в города, причем чаще всего именно в центр
Так как я в машинах не разюираюсь - я компьютерный спец, то и попросил дать конкретные рекоммендации. Коллега посоветовал Dacia, так как их фирма на них ездит.
Или подскажите альтернативный вариент, подходящий под мои критерии.
Пельмень, не надоело? Ведешь себя как мальчишка деревенский. Остынь, я предлагаю мирное сосуществование.
Так как опыт езды на ручной коробке у меня весьма скромный (пара месяцев), то хотелось бы узнать, какое сцеплене у этой машины - очень чувствительное или нет, есть ли Berganfahrthilfe (приходится часто парковаться в паркхаусах, а там под уклоном заезд и выезд.
А почему бы тупо не взять этот автомобиль на тестдрайв и проверить что это ведро могём и не могём? Это будет ваше личное мнение от автомобиля.
А на даче разве автоматы уже есть ?
Блин ... доккер это реально и рабочий и семейный пепелац
за недорого, особено если ... ну вот совсем пох и нужно только "ехало".
Как альтернативу можно ещё ситроэн берлинго и пежо партнер глянуть,
унас дофига мамочек (семейный) на берлингах лётает. Правда
вот есть там ахтамат или нет - хз, смотри сам. И газ ... да нахрен он этот
газ ? Сейчас и моторов то путём под газ нету, особенно с завода, емнип, а то что есть -
всё с бубном танцевать надо. Солярку бери и башку не парь. Или бери фирменваген
(наилучший вариант), ну подёргаешься недельки 2-3 на палке, потом привыкнешь.
Нафига свою по работе гонять ???
Тебя как звать
то ?
Илья
У нас фирменвагены - Fiat Punto
Коллега предложил Citroen C3-C4 с мотором v220. Эти под газ расчитаны.
Но мой механик предупредил сразу - французы - или ездишь или не вылазишь из мастерской. Как повезет
Да не, реально, накой таки страcти ?
По работе ездий на рабочем и хрен бы с ним.
А для себя уж чего получше дачи возьми, и пофиг
на газ ;))
Я в основном езжу по работе, соотношение где-то 75%-25%
Дорого держать две машины. Там более горючку шеф пока платит
Ну вот. До работы на своей. По работе на казённой.
Горючка, сервисы, страховка ... - это всё за счёт фирмы,
а себе, я конечно не знаю как там у тебя ... да хоть яриса
возьми (реально оченно не плохой пепелац, особенно, если
75-80% город) и в ус не дуй ;))
В том то и дело, что я езжу по работе из дома. На фирме бываю раз-два в месяц
Ну и ездий на фирменвагене, где проблема то ?
Боишься, что на палке глохнуть будешь ?
Да и хрен с ней, недели 2-3, как говорил, протыкаешься, а потом
всё ок будет. Свою ещё по работе гробить, данунах.
а что,дизель не будет оплачивать,только газ?
Из европейских производителей на LPG кроме Дачии ещё Опель и Форд с завода.Астра и Фокус комби.Забей в мобиле.Новых не будет,но что нибудь с года 2014 с пробегом в 60 тысяч за 13000 евро найдёшь.А там сам решишь,новая Дачия или Форд
Есьт большое подозрение, что увидев расход денег на дизель за месяц, заставит взять фирменваген.
А на нем она приват нихера не разрешает делать. Так что тогда придется на 25% пользования держать личную машину. кусается.
корейцев под газ посмотри. Chevrolet Lacetti Combi или Rezzo
Так что тогда придется на 25% пользования держать личную машину. кусается.
Каким боком кусать будет ? Приват так и будет приват, а казённая ...
заправка, обслуга, страховка - за cчёт фирмы, хрен на неё, она тут никак
погоды не делает.
Ездил на такой - коробка воет, зае*ет так, что в конце дня хочется спалить машину, а так вполне норм машина для работы. Ходовая желейная, на автобане плавает от любой машины, которая пролетит рядом.
Лично мне не понравилась посадка я никак не мог удобно сесть.
Чот ты не еврей какой-то.
Чтобы еврей по работе ездил на личной машине, это явно будет полукровка))
Назрела необходимость таки поменять машину. Моя уже старенькая и пожившая (11 лет, почти 270 000 км). Машина ездит на газу, доволен как таракан. Нарекаловки никакой.
ну так бери опять корейца или японца, дача-это гавно, в любой комплектации, (личное мнение)
у меня мазда 6 только через 10 лет стала просить ремонта, то там, то сям и то поломки такие, что с ремонтом можно потянуть
а коллега по работе со своей дачей логан, такого же года, с самого начала с веркштатта не вылазит, сначала по гарантии, потом за свои