Максималка по паспорту - 185.

это ни о чем

и вот такой набор

Для БМВ это лишнее. Там цилиндры пальцами утопить можно.

A168 170 disel

а ну как за 5 минут смоги померять на генераторе..

а ну как за 5 минут смоги померять на генераторе..

не знаю этот двигатель, но.....

если уже залез менять, то прежде чем снимать генератор - логично проверить выдает ли он какое то напряжение или нет, я бы так и сделал

даже если это по факту будет 5 минут, не вижу проблемы

юморист..

надо снять ремень, потом откачать климу, потом снять компрессор, потом ты увидишь генератор.. который уже без ремня..

A168 170 diesel
а ну как за 5 минут смоги померять на генераторе..

это не машина, а геноцид автослесарей, там mотор поднимать надо

юморист.. надо снять ремень, потом откачать климу, потом снять компрессор, потом ты увидишь генератор.. который уже без ремня..

хорошо сдаюсь, раз там так все сложно

но все равно остается вариант прозвонить по очереди все части генератора мультиметром

зато клиент сразу знает, что из 10 мастерских возьмутся 2 и одна из них уже сказала заоблачный ценник

а мы делаем чуть дешевле.. и вперед..

+800

Даже я, рукожеп, в технике шарю, как свинья в ананасах, первым делом замерил бы напряжение в сети

Бери ATE с проточкой, не прогадаешь. Хотя в Германии могут быть и другие хорошие марки..