Если всё понравилось и цена тоже - тогда он берёт в Цулассунгштелле 5-ти дневные транзитные номера (жёлтые), цепляет их на машину и делаете вместе Пробефарт.

аха, и во время поездки оказывается,что машину ведёт в сторону,движок греется,сцепление буксует,автомат "пинается",а в подвеске хрустит что то....

вот покупатель обрадуется покупке..... 5ти дневных номеров(которые вроде только на определённую машину выдают, а не как раньше на любую)

как это всё действует на выходные?
покупатель за тридевять земель приехал.

чьи это трудности? спросили как продать на номерах- ответил

все верно?

если в машине во время Пробефарта обнаруживаются проблемы - то покупатель может отказаться от покупки.
Он попадает на бабки (номера). Но продавец ничего не таряет !!!
Он не обязан ничего возмещать покупателю.

Но естественно перед продажей машины желательно тоже знать - есть ли в машине дефекты и какие.
А то перед продажей можно описать, что состояние идеальное, а во время поездки будут видны очевидные дефекты....

Но и покупатель может тоже развести девушку или неопытного продавца : типа мотор дымит, в сторону ведёт машину, вибрация от неотбалансированных колёс и т.д.
Неисправность может быть минимальная, а с машины опытный перекупщик скинет приличную сумму...

Мужчины подскажите женщине на что обратить внимание при продаже машины.

В первую очередь нужно было бы выяснить приблизительно цену автомобиля.А с покупателями нужно исходить от ситуации,может приедет кто за 50 км,так с ним до его дома можно авто на своих номерах отогнать...

Да это все верно. В итоге свою правоту то докажешь. Но сколько геморроя для этого придется поиметь? Страховки, полиция, походы, переписки, трата времени итд итп. Оно надо?

Верно, тут каждый сам себе должен оценку сделать и определить, как он хочет: какая вероятность попасть на то, что покупатель влетит на красный, под блитцер или сделает аварию? Ну пришло мне "письмо счастья", мне стоит ровно 5 мин составить ответ и приложить копию кауффертрага. В противном случае сразу начинаешь с геммороя, типа покатушек по ЦС сидеть в очередях и т.д. и т.п.

все верно?

да,но не в случае выходных,в особенности движняк начинается именно на выходные.

чьи это трудности?

если машина проблемная,а покуп упёрся-то продавца,

если же всё оки то продавец может и заартачиться.

пока не было у меня проколов с отдачей на номерах,

хотя мой страховщик удивлённо так спросил:

"ты что на номерах её отдал"?

я её ещё и покупу отогнал до места будующей приписки ТС,но в кауффертраге было указано время продажи,а также мы оба сделали фотки паспортов,и получили каждый по экземпляру кауффертрага.

На паркплатцах усачи в лакоста ещё не то раскажут, а законодательство выглядит по другому:Wortlaut der ADAC - Veröffentlichung zum Thema:"Unfall nach Übergabe

вот потом и будешь доказывать что ты не ты . но по закону и кому эта изжога нужна . времена уже не те

Да это все верно. В итоге свою правоту то докажешь. Но сколько геморроя для этого придется поиметь? Страховки, полиция, походы, переписки, трата времени итд итп. Оно надо?

хотя тут была одна история , по моему с румыном . там почему то закон не помог . не помню чем там дело кончилось

Тут как бы так:

Если хочется пару сотен больше получить, то во время продажи оставлять пока на номерах.

В обьявлении написать " Das Fahrzeug ist noch zugelassen, deshalb kann gerne probegefahren. Es wird aber abgemeldet übergeben"

Хендлеру по барабану номера, но и цену не даст нормальную. А если придёт частник - тут смтреть в оба.

Если покупатель из того же города и выглядит не подозрительно)) и все документы у него в порядке, то можно и рискнуть отдать на номерах.

С другой стороны в одном городе он может и с ЦШ домой и на снятом с учёта авто доехать.

Или: если всё нравится покупателю и он просит отдать на номерах. чтобы сэкономить, то предложите машину снять с учёта, но сделать скидку на "жёлтые" номера..

Ну как то так.

" Das Fahrzeug ist noch zugelassen, deshalb kann gerne probegefahren. Es wird aber abgemeldet übergeben"

Ничего такого в машине нет, но теперь понятно, как могут действовать покупатели

Спасибо, что так подробно еще раз написали, надо следить, чтобы не пытались найти то, чего нет.

Это да, выяснили.

Еще полезные вещи, спасибо, а договор где бы лучше всего взять?

А в чем он может сэкономить, если получит на номерах?

покупатель сам распечатал с мобиле.де,хотя у меня тоже был готов и оттуда же.

Kaufvertrag über ein Gebrauchtkraftfahrzeug von privat

https://www.adac.de/_mmm/pdf/Kaufvertrag_priv_priv_2015_V2...

Ясно, хорошая идея, чтобы сам распечатал тоже! Но можно и самой сделать. Всем спасибо!

А в чем он может сэкономить, если получит на номерах?

Ну чтобы забрать авто, снятое с учёта, ему потребуются жёлтые(пятидневные) номера. А это до 100 евро(смотря где брать).

А если с номерами возьмёт, то 100 (или 50-70) сэкономит