Сколько говорил с владельцами лизинга вывод один --- ничегоxорошего

Под старховкой я имел в виду
"страховку от банка", т.е. некоторые банки имеют опцию
перекрытия/отмены выплат по условиям кредита в связи
с уважительной причиной фин. несостоятельности.

Как правило, эта страховка перекрывает один год твоих выплат, если ты не в состоянии заплатить. Если и дальше ты не можешь платить- машину забирают, оценивают и вешают на тебя дополнительный долг.

был. Личный опыт:

Поцарапала я мафынку - оставила бы как есть или заделала у знакомых. Но для банка надо было со счетом в ауфтраг-мастерской сделать

При сдаче конечно придираются, но можно продать самостоятельно и из вырученной суммы остаток лизинга покрыть (у нас даже прибыль была)

ну ... не совсем "твой". Вернее "твой" но "тебе" он уже не нужен, как впрочем и всё остальное
тоже. Но хоть неследники с долгами не остаются.

Ну ХЗ тогда. А банк какой ?

Есть ли на форум те, кто пользуется таким лизингом?

Лизинг только для компаний и смысл имеет. Затраты списывать с прибыли можно.

Для частников это лапша на уши. Бери кредит если уже приперло.

Тема не раз уже обсуждалась, но все же🙄. Есть ли на форум те, кто пользуется таким лизингом?

Это правда, тема уже не раз обсуждалась. Последний раз совсем недавно. Посмотрите форум в пределах месяца. Одно и то же писать каждый раз никто не будет.

В двух словах - лизинг подходит тем, кто не хочет (по разным причинам) тратить время на поиски машины, с последующим поиском выгодной продажи старой. Это не самый дешевый вариант, наверное, по деньгам, но может окупаеться временем (которое тоже деньги). Могут быть всякие ограничения в контракте - нужно смотреть конкретный случай. Так что все индивидуально - кому-то такой вариант подходит оптимально, для кого-то неприемлем. Это все про лизинг частником, а не предприятием.

НП

Товарищи, а какие документы требуются при оформлении лизинга?

Все каk и в обычном финансировании. Твой паспорт, потом проверят твой Bonität в банке, Rating, Zahlungsfähigkeit и все. Mожет потребуют еще данные с места работы...

A чего ее искать? Новую или годовалую спокойно покупаешь в кредит и все. В все равно лизинг дороже выйдет, чем кредит и потом продать...А вот если километр-лизинг, то вообще ..опа..Поэтому многие пытаются передать договор лизинга кому-то, кто меньше ездит, иначе очень большая доплата за перекатанные километры..

Да вот я совсем новенький здесь, год как зарегистрирован, месяц как живу постоянно. Языка не знаю, законов не знаю, потому не всегда получается задавать правильные вопросы. То, что с моим сроком действия АЕ кредит мне не светит, это я уже понял. Вот подумал, что может с лизингом повезёт, т.к. это по сути аренда авто. Видимо нужно идти сразу на место и задавать там свои глупые вопросы.

а зачем перекатывать? известно же сколько ты в среднем наеззжаешь в год.

-----------------

а если по делу, то зависит все банально от бабок. бывает интересные предложения, когда, например, в конце года дешевле продают, но можно точно также найти хорошее предложение на лизинг. в германии - редкость, чтобы приватный лизинг был выгоднее покупки с последующей продажей, в тех же штатах машины почти никто не покупает, все берут в лизинg

Если тебе не дают обычный кредит, то про лизинг можешь тоже забыть.

кредит мне не светит, это я уже понял. Вот подумал, что может с лизингом повезёт, т.к. это по сути аренда авто

Ну, если вы оплатите лизинг на весь срок вперед, тогда повезет.

Аренда то она аренда, но на долгий срок.

подпишусь под темой, но как гевербе.

Тоже рассматриваю покупку авто в лизинг.

Допустим рассмотрим данное предложение https://www.leasingmarkt.de/leasing/pkw/neuer_leasingvertr... я отдаю им старую дизельную машину, и получаю по 150 евро новый фольц на 2 года. Мой старый дизель для примера стоит 500 евро, плюс за два года я выплачу 24*150 = 3600, итого я теряю 4100 Евро, при этом езжу на новой машине.

Пробег на год 10 тыс. км, все, что выше 9 центов, по сути копейки, если проехать на пару тысяч больше.

Теперь рассмотрим данный вариант покупки авто баром, стоит она 40 тыс. Евро, после двух лет данная машина будет стоить 30 тыс. евро, а то и меньше, теряю 10 тыс. Евро за два года.

Про кредит я молчу, там еще хуже итог.

Теперь объясните мне пожалуйста, я что то не правильно считаю?

По моему лизинг в данном случаи имеет только плюсы. Если не так, поправьте пожалуйста.

итого я теряю 4100 Евро, при этом езжу на новой машине.

а где потеря цены?

или вы вернете машину без царапин и сколов?

Как оценивается в данном случаи потеря цены?

какие должны быть царапины? Если будет не содрана краска, то не проблема, остальное можно палернуть

какие должны быть царапины? Если будет не содрана краска, то не проблема, остальное можно палернуть

ну на парковке дверью стукнут, камешек вылетит из под колес.

да мало ли где еще.

"ПАлернуть" тоже надо уметь

теперь о ПРИВАТлизинге.

может кому пригодится....

начинающий водитель, студент с подработкой....

т.е. вариант, где машина необходимость.

страховка+налог (при собственной машине) около1000 евро

лизинг (со страховкой и налогом) мелкой машины около 1500 евро

плюсы-новая машина, ремонты не интересуют

минусы- начинающий водитель..........

Я согласен с Вами, что сколы и тому подобное может быть, но а на сколько они могут учесть потерю цены, не могут же сказать им еще доплатить 5 тыс.?

Т.е на сколько они придирчивы к сумме снижения из за сколов и царапин?

Теперь объясните мне пожалуйста, я что то не правильно считаю?

Подводные камни могут быть:

-пробег часто оказывается значительно выше

-машина оказывается после лизинга убитая - судя по вашему предложению, они там вообще не заложили потерю стоимости как таковую

-страховка включает охренительного размера франшизу (как минимум пару тысяч) - или добавляйте сотню в месяц

-предложение включает все возможные бонусы, которые вы не получите

-и т.п.

нужно внимательно читать договор и все приложения к нему, включая мелкий шрифт. Ни в коем случае не полагаться на устные заверения.

В целом, для компаний лизинг выгоден.