Какие автомарки подходят для тех кто вышел на "уровень" ?
а я не подпишусь. Брать просто дорогую вещь, нифига в ней не понимая - это показатель того, что человек пытается прыгнуть выше головы. Главное чтоб как у богатых людей, а чего и почему - не важно. Уже много раз такое наблюдал. Это выражается не только в покупке каких.нибудь машин, но и простейших вещей, типа телефона... Купить топовый айфон в кредит и не понимать, как принимать звонки - сплошь и рядом. Но зато главное чтоб как у соседа. Подсунь ей китайскую подделку, она и не поймет.
И в то же время краем уха подслушивал разговоры владельцев старинных дорогих автомобилей, какие подробности они о них знают... Ни в одной книге такого не найдешь.
Все все упирается в тот самый "статус". Каждый человек чего-то достигает в жизни благодаря своей настойчивости, уму, трудолюбию. И каждый человек сам определяет для себя планку этого статуса. Нет никакого точного определения "статуса". Есть положение в обществе и имено оно влияет на бытие субъектов.
В определенных кругах просто принято иметь какую-то вещь, которая лишь подчеркивает твое сегодняшнее положение. Другие покупают эту вещь из желания иметь. Третьи вообще забили на эти правила (смотрим список далеко не бедных людей сверху и их машины).
У меня знакомые греки, после переезда в Германию сразу купили себе машины по 25-35 тысяч (гебраухты трех-пятилетки). При этом работают на стройках, водителями и тд. То есть обычные работяги. Вот просто захотелось иметь такую машину и все. Мечта жизни- иметь красивую мощную машину. И здесь она сбылась. Плевать они хотели на условности.
Все эти статусные выделения идут еще с пещерных людей, когда самый сильный, имел самую красивую самку или пять,носил шкуру леопёрда и зачесывал гриву на две стороны. Этим он выделялся из толпы. Так это и идет до сей поры.
Кому-то охота выпятить свое положение, а кому-то наплевать на это. А кто-то просто пользуется вещами,для чего они собственно и созданы.
в дорогих вещах часто нет ничего такого, что отличало бы их настолько по цене от менее дорогих.
Кстати через пару месяцев у тебя будет прекрасная возможность потестировать статусные дорогие лыжи от Volant и убедиться в том,что лыжики за 700 от других брендов ничем не хуже лыж за 2000 от выше названной конторы))
в дорогих вещах часто нет ничего такого, что отличало бы их настолько по цене от менее дорогих.
И все таки бмв или мерседес поудобнее в езде и покрасивее чем японцы или французы. Поэтому у кого доход позволяет , покупают их новыми или свежим.
Метнусь завтра на IAA посмотреть экспозицию
всё это фигня что вы тут все пишите. Главное это здоровье. Вот даже негры в Африке это скопировали и запретили пластиковые пакеты для товаров в магазине. Люди заботятся о своей окружающей среде и истинных ценостях. Призываю всех голосовать за "зелённых", за запрет вонючих дизелей, за ал'тернативные источники энергии.
но удобнее ездить на бмв 5, чем на а-классе.) И если есть деньги, то обязательно "перейдёшь" на соедующую ступень потребительства).
Если провести аналогию, люди радуются таким вещам как индейцы племени Мумбу-Юмбу увидев консервную банку. В этом мире все фичи насаждаются исскуственно.
как индейцы племени Мумбу-Юмбу увидев консервную банку
это не так. Мы радуемся совершено по другому, потому как думаем что находимся на более высоком уровне чем индейцы, что на самом деле не соответствует истине. На самом деле мы с развитием так называемой "цивилизации" всё дальше и дальше отдаляемся от того уровня на котором были когда то наши предки, и явно не подымаемся к чему то светлому, а опускаемся всё больше и больше превращаясь в каких то жутких вечно недовольных своим уровнем монстров.
мой начальник получает около миллиона евро в год. Зарплата. Ездит на 11-летнем пассате.
Мой хороший знакомый - скрипач в симфоническом оркестре, зарабатывает меньше меня, ездит на W124 500E.
У меня вообще велик.
Все разговоры про статус - цыганщина и идиотизм
Ну во-первых, не обязательно. Я уже приводил список людей, которые не перешли.
Во-вторых, мы тут уже говорили, есть 3 параметра оценки - "мне нравится", "я могу себе позволить" и "мои нужды". Все три параметра очень субъективны и совершенно нормально, что с ростом благосостояния изменяются требования. Тут нет никаких вопросов. Однако все три параметка - это собственная оценка, при том что "надо соответствовать статусу" - это оценка навязанная из вне, т.е. кто-то взял и определил всего две вещи: твой статус и аттрибуты этого статуса. И потом кто-то пытается вогнать тебя в эти рамки.
этим людям не нужно по 300км за один присест преодолевать). За булочками на смарте съездят и показывают: посмотрите какой я простой). Любой Фертриблер возмёт себе сразу Мерседес вместо Форда, если финансово возможно. И не из-за каких мифических статусов, а по причине удобства и комфорта, что впоследствии и на здоровье скажется.
мой начальник получает около миллиона евро в год. Зарплата. Ездит на 11-летнем пассате.
У меня 3 начальника. Один ездит на S-классе, другой на BMW X5, Третий на Porsche Cayenne.
Все трое - коренные швабы, возраст чуть за 50. На старом пассате ездит у нас хаусмайстер.
