вот единственное объяснение! коленвал щеками взобьет пену, которую помпа потянет в мотор и наступит полный и бесповоротный финдец.

а разговоры о чрезмерном давлении ни разу не понимал. откуда ему взяться?

научи правде, но объясни.

а чо ты маслобойку в детстве для бабушки никогда не крутил что ли?

коленвал щеками взобьет пену, которую помпа потянет в мотор и наступит полный и бесповоротный финдец.

На то ты и сказочкник Ну а Феня у нас всегда горазд "лишь бы ляпнуть".

И от литра лишнего масла мотору тоже ничего не будет. Пена в моторе при работе есть всегда, и от того, что коленвал по маслу лупит, вреда особого не принесет. Я даже больше скажу, это с завода иногда рассчитывалось, чтоб разбрызгиваемое масло смазывало цилиндры. Делали это, чтоб детали были максимально простыми, не нужны были всякие форсунки, брызгающие на поршень снизу....

Если уровень слишком высокий, то конеш на цилинрах масла будет слишком дохера, кольца не будут справляться.

Главное чтоб масло не поднялось до вентиляционного канала, тогда его потянет во впуск.

3000 оборотов в масле? и это конструктивно задумано? было когда-то, форд т не имел помпы, но мотор крутил куда меньше современного. при 3000-4000 пена образуется обязательно.

Вот на уровень, на который коленвал достанет в масло, и образуется пена.

так чем или как разбрызгивается масло?

иди читай пост 44

получается, что брызги идут от коленвала по маслу, так? а как же с пеной?

Пена по-твоему не разбрызгивается?

я примерно 200мл слил и на щупе теперь примерно -3мм соответствует примерно 3/4 между мин и макс

не дело - надо доёlить !

коленвал щеками взобьет пену

а чё, у Аси новое погоняло ?!

пена? пена нет, у пены хлопья, не брызги. так как смазывается коленвал и прочие шатуны? коленвал лупит по маслу, пена взлетает мажет все вокруг? ты пойми, я понять хочу.

даже если предположить, что там пена, то это не такая пена как у мыла, масляная пена сразу осаживается

во вторых маслозаборник насоса находится ниже нижнего уровня щупа потому трудно представить,что все масло до этого уровня станет пеной и его начнет засасываит в магистраль

т.е. густая пена, как волны на море, плещется и разбивается о подшипники?

масло пенится будь здоров ещё, помню в профилактории давали коктель из битого в пену эвкалиптового масла. В стакане была только белая пушистая пена и ни капли самого масла.

Как правило стоят пеногасители в поддоне.

вот видишь, как интересно становится. один говорит, что щеки должны молотить масло, которое пену на коленвал и цилиндры распыляет, ты считаешь, что пена функцию смазки не выполняет, я тоже так считаю и никто не хочет копнуть глубже, чтобы раз и навсегда закрыть вопрос - что произойдет при существенном переливе масла?

так, пеногасители. не сочти за труд, покажи картинку поддона с пеногасителем.

Коленвал до масла не достает !!!