Смотрите другие машины

С маркой и моделью определились уже. Вопрос только в выборе мотора.

У меня а-6 2015г. мотор евро-6 ,190 лошадей.Едет мотор хорошо.Если вы не гонщик то хватит мотора за глаза.

Не мотор Евро 6, а выхлоп Евро 6

Да уж ечень большая ошибка))) Мотор то тоже Евро 6, ибо он сто пудов подогнан под "норму выхлопа", как электронно так и механически)))

Но все равно зачот, за бдительность...

Слава немецким инженерам, героям слава! Шэф Каменты Клаб

А в формировании конечного "продукта" что только мотор участвует?
Просто прикольно: "мотор едет", "мотор с Евро 6"....

Что же Вы раньше не сказали :) А я думала у всего концерна нет надежных автоматов..:)

Шпарпакет это 2.0 дизель с роялем, на палке ( автоматы с передним приводом это мультитроник - гавно, брать нельзя)

Средний это 3.0 дизель квадро с s-tronic 245 коней, если не участвовать в гонках, то коробка легко переживает 300 000 км

Пацанская это 3.0 дизель би-турбо с 8-и типтроник, всё работает до конца жизни владельц

коротко и ясно, тремя строчками ответил на поставленный вопрос

без катания ваты на ...цать страниц, обсасывя налог, страховку, пробег и т.д.

Мультитроник - дохлый вариатор

С-троник - обычная ДСГ с другим названием. 300ткм без ремонта - проедет только если не съезжать с автобана вообще

Типтроник - гидроавтомат от ZF, единственное что стоит брать если нужна надежность.

На современном дизеле механика тоже не очень крепка. Двухмассовый маховик стоит кучу денег. ВАГ вроде же с ДСГ что-то перепрошила и они стали ходить получе и если 80% автобан, то дсг думаю не стоит бояться. ДСГ не любит город.

A 6 2.0 дизель, 12 г/в, автомат 8 ступенчатый, налог 234€, родных лошадей было 164, с теми лошадьми для меня - вообще "не ехала" после перепрошивки - стало что то около 200 уже вполне прилично, расход увеличился, то ли после перепрошивки от ауди в связи со скандалом, то ли от повышения мощности. Но я и езжу не как пенсионэр. Коробка - прелесть в режиме dynamic drive 8 передач Stufenlos, привод только передний, при хорошем нажатии на газ, не смотря на хорошую резину - буксует и пофигу на все ESP или как их там все звать. Жалею, что скраежопил и не взял сразу кватро и три литра двигатель.

Добавил ЛС и "с пробуксовкой" - приговор для вариатора. Меняй на квадро с 3л. пока симптомы не появились. Да, на замене деньги потеряешь, но лучше так чем на замене автомата.

куку махэн

Как минимум в двух ветках этот нищеброд посоветовал поменять машины)))

Мне интересно, на чем ездит сам "имеющий возможность купить свежего немца" Гуглеман?

Слава немецким инженерам, героям слава! Шэф Каменты Клаб

Как минимум в моём случае он таки прав, так или иначе хотел менять, хоть и не из-за боязни о умирающем коробасе

Опель астра вроде не ? + плюс какой то мотороллер

Астра Гэ☝🙊

Капец.... Жить в берлинском гетто и ездить на говне из прошлого века.....

И втирать что немцы говно))

Слава немецким инженерам, героям слава! Шэф Каменты Клаб

В Берлине, в зависимости от района и места работы. машина может быть и вовсе не нужна, по этому наверняка у него и предвзятое мнение.

при наличии роллера, он как мне кажется ездит то на ней раз в полгода по великой надобности

Слово работа нужно заменить на диван а в остальном подходит)

Ну че, бабушки? Собрались в пятницу на лавочке под пивко посплетничать и мне косточки перемыть? Ну ну, воркуйте голубки