Busfahrer oder LKW-fahrer
Всем привет, в германии я живу около года, на данный момент делаю шпрахи, вот встал вопрос о выборе дальнейшей профессии Busfahrer oder LKW-fahrer, вот интересуют меня плюсы и минусы этих профессий. Прошу знающих людей проконсультировать меня по существу этого вопроса.
Спасибо!
выборе дальнейшей профессии Busfahrer oder LKW-fahrer
А на какой добро дают или за свой счёт?
пока сказали что могу выбирать сам так как в старых правах есть все категории
Но тогда как бывший ЛКВшник, советую бус делать. Режим поспокойнее, бабло тоже самое.
вот и я так же думаю, вот только как с рабочими местами ???
вот только как с рабочими местами ???
С этим сейчас нет проблем,открой джоб, посмотри скок вакансий. Мне один инструктор недавно говорил,в Берлине не помню какою линию сняли тупо из за того,что нету бусфареров)))
сейчас нужны и те и те. Почти всегда и всем. Местных очень трудно найти, многие уходят в Голландию , там есть возможность зарплату больше людям платить. Если бы не водители из соседних государств , то можно фирмы закрывать.
Вы путаете причину и следствие. Если бы не водители из соседних государств, готовые работать "за еду", не было бы и проблем.
Если бы не водители из соседних государств , то можно фирмы закрывать.
Верно, живут в машинах и получают минимум)) на бусе немного по другому)
Минусы)? Конкурировать с болгарами и румынами, бичующих в своих грузовиках месяцами на автобанах за треть немецкой зарплаты).
Раньше работали немцы , после наши переселенцы, а потом стали на работу нанимать приезжих. Многие приехавшие работники уже и семьи перевезли и обосновались тут. Такие люди более стабильны в плене работы, чем какой нибудь перекати-поле )))) но на объявления от арбайтсамта приходят такие кадры сейчас, просто обнять и плакать.
но на объявления от арбайтсамта приходят такие кадры сейчас, просто обнять и плакать.
Потому что не согласны жить в машине и требуют адекватную зарплату с оплаченными уберштундами? это конечно не входит в ваши планы)
немецкий работодатель платит одинаково и немцу иирумыну. Вот если люди на свои болгарско румынские фирмы работают , это жесть. До сих пор получают зарплату 800-1000 €
а потом стали на работу нанимать приезжих.
Вот именно, которые сбили цены по зарплате не столько, что теперь многие из местных те кто были либо уволились, либо уехали в другие страны, а молодежь даже учиться не идет, бо из хорошо оплачиваемых профессия скатилась в самый отстойник. Работы - много, а денег - мало.
немецкий работодатель платит одинаково и немцу иирумыну.
Это да. Только он платит немцу столько же как и румыну, а не румыну как немцу. 
Улавливаете разницу? А если не согласен, так чус немцу, всегда другой румын найдется на его место.
Вот если люди на свои болгарско румынские фирмы работают , это жесть.
так это неизбежный процесс, всё туда уйдёт
это все понятно ........ а есть здесь кто работает на бусе и конкретно может рассказать ???? буду очень признателен!
Если сравнивать эти две профессии, то соглашайтесь лучше на Umschulung zum Busfahrer. В принципе и там и там не мёд, но у водителя автобуса, особенно если попадёте в Öffentlichеr Dienst, жизнь более планируема, что для семейного человека плюс, стабильный заработок, отпуск, зарплата по тарифу. Вообщем жизнь более предсказуема.
для начала тебе нужно выучить неметцкий язык ,для того что бы ездить на бусе
а так как ты
на данный момент делаю шпрахи
тебе как бы рановато ещё интересоваться зтой профессией
а есть здесь кто работает на бусе и конкретно может рассказать ????
А какие конкретные вопросы вас интересуют. В моём окружении два человека работают водителями автобусов. Один -водитель на городских линиях, у нас этo Bogestra. Второй на частной фирме, которая Aufträge от EVAG (городские линии в Эссене) получает. Что конкретно спросить хотите?
остаётся только вспоминать давние времена , когда водители были немецкие, заказы жирные и дизель дешёвый ))))))но ничего, ещё повоюем )))