Что с тормозами ?
Всем привет. Год назад поменял передние тормоза. Купил на ebay оригинальные. Первое что не понравилось- притирались очень долго. Примерно 700-800 км в режиме 30% город , 60% бунда. И через 5-6 тыс км появилось биение при торможении. Экстремальных торможений не было. По горам не ездил. И на дисках появились матовые пятнышки. Как буд-то ошибка при литье. Кто-то встречал такое ?
Anhang
Anhang
AnhangЕсли интересно про машину- Ford S-Max . BJ 2010. Пробег под 80 т км. Бензин-Газ
Тормоза менял специалист. Мастер. Своя мастерская.
Что за машина мы еще помним)))А вот по существу вопроса... Была такая фигня на ЦЭ максе....
Каменты Клаб
машина стояла какое то время без движения и шайба заржавела?
Да нее. Каждый день на работу 17 км. По выходным с детьми вылазки . В месяц почти 1500 км выходит
По идее хорошо выставить и проточить можно. Но геморно это. Машину надо где-то оставлять на пару дней без колёс. Я сам токарь. Только станок у меня не подходящий. Чуток великоват для таких безделух. Новые купить придется. 200 е с работой.
Можешь один раз попробовать почистить подобными шайбами, если опять (через короткой время) вылезет меняй диски (дефектный материал тормозных дисков)
проточить можно
Можно, у некоторых веркштатов есть даже станки специально для этого, стоит около 20 евро за диск. Но если как уже сказал дефектная продукция то надолго не поможет.
Онлайн магазин. У них всё на форд. Упаковка похожа на оригинал. Серийный номер и т.д. Но от подделок никто не застрахован.
НП. Советуют мне тут от ATE диски. На ebay есть диски с простыми клетцами и с керамическими. Какие посоветуете ?
Керамика будет съедать диски. В итоге один комплект колодок будет минимум 2 диска переживать.
Сейчас стоят FoMoKo. Изготовителя они не пишут.
ATE,Galfer,Jurid-ето то что лежит в оригинальной упаковке Ford
Ага- Wer bremst-verliert. Я на автобане редкий гость. Всё по бундам и городу. Так что тормозить приходится.Кстати задние тормоза на S-Max -ах через 35-40 тыс в пыль...
это колодки такие,+перегрев.где то надавил хорошо,что на них написано было?как на фото точь в точь?
бум-бум, это - хинаметаль. По-русски: просто говно!.
это не метал такой,это ты колодки гоуно купил..ты купил такие колодки которые меняют по гарантии..эконом вариант.вот такие надо было брать,с таким номером 1747043
диски перегрел он.а эти колодки сотрутся через 10-15 т
Как перегретый металл выглядит я знаю. Выше писал-токарь я . Думаю что литьё такое.
Показал фото тормозного диска своему коллеге на паузе. Он шарит в таких делах. Он сразу сказал, посмотрев лишь секунду. Сплав говно! Наличие пигментов на тормозном диске говорит о том, что сплав из которого был изготовлен диск очень очень низкого качества. Незнаю как колодки, но диски точно не оригинал, скорей всего даже подделка.
Вариантов за такие деньги было куча.
если тормоза брак, то биение быстрее появляется через 1-2 тыс, думаю в твоем случае стоит посмотреть подвеску
И через 5-6 тыс км появилось биение при торможении.
Anhang
так я не болтаю и людей не кидаю, чего и тебе советую. а еще советую отвять от меня или доведу до срыва, как лешу 
Ты тока каталожек можешь довести до виртуального оргазма в профильном форуме )))
А со мной сам знаешь, не тот калибр))
Каменты Клаб
мы будем пересказывать чьи-то байки или по делу что-то?
Какого производителя не ясно. Форд " оригинал". Но автопроизводитель ессно такое не делает.
Сегодня написал продавцу на ebay. Ответили что они продают исключительно оригинал запчасти. Гарантия на 30 тыс км или 2 года. Но нужны данные когда кто ставил , пробег и т.д. Рехнунга нет. Купил я их уже почти 3 года назад. Лежали 2 года в келлере. Короче забить и забыть.
Всем спасибо.