По твоей логике все, кто покупает Gebrauchtwagen - лохи и понтовщики .

Бред. Б/у - оно тоже разное бывает. Если можешь себе позволить бабло вбухивать без ущерба для семьи итд, то на здоровье. Да только, по логике тот кто может себе позволить вбухивать бабло, может себе сразу позволить что то свежее и дороже купить. А я веду речь о тех кто берет "на последние", но зато что то крутое потому что "один раз живем" и успокаивают себя фразами типа "для мерса и 500ткм - не пробег" Только радуются потом до первой серьезной поломки, которая в случае с укатанным МБ, может наступить очень даже скоро.

Желаю ТС что бы ему повезло и его случай стал исключением из правил.

Понятно что это только расходники, но когда каждые 10-15 тыс. колодки менять, 20-30 тыс шаровые, начинает действовать на нервы.

Не верю.

А я веду речь о тех кто берет "на последние", но зато что то крутое потому что "один раз живем" и успокаивают себя фразами типа "для мерса и 500ткм - не пробег"

.

Желаю ТС что бы ему повезло и его случай стал исключением из правил.

Вудманн.... Я отправил несколько бывших такси в Щеблядинск.... Все были 3-5 летки с пробегами 300+ один мы брали с Колей Дизелем в Гамбурге....

Эти машины разошлись по знакомым...моторы, коробасы все живое еще, по подвеске да, уже колупали.....

С чего вы взяли, что мерсы с пробегами под 300 выносят мозг?

Посмотрите на мобиле пробеги с которыми их продают...

Как то они до них доехали?А вот любимые ваши консеры.....

Нах никому не уперлись...

Слава немецким инженерам, героям слава! Шэф Каменты Клаб

Бред. Б/у - оно тоже разное бывает. Если можешь себе позволить бабло вбухивать без ущерба для семьи итд, то на здоровье.

Просто порадуйся, пожелай удачи-большего от ВАС в этой ветке не требуется.

Я рад за тебя и за тех кому ты в Челябинск их отправил. Вот как раз там или в Африке им и самое место Пусть каждый имеет то что хочет.

Только не надо тут пытаться кричать тем кто предпочитает что то пусть проще, но свежее, что они все - лохи, а вот те кто берет лохматых МЛ или Ешки - самые умные. Из тройки твоих постов тут, два как раз об этом.

Просто порадуйся, пожелай удачи-большего от ВАС в этой ветке не требуется.

1. Уже все было

2. Что от нас требуется, решать не ВАМ. Следите за собой.

3. А поговорить? Это на этих выходных - самая обсуждаемая тема.

продать сразу и навариться? Я бы так и сделал на его месте после того как через пару недель эйфория пройдет и двери сделает, но некрасиво получилось бы перед тем кто подогнал.

кстати самое мудрое решение

или поставить в огород и лузгать семки в нём до старости :)

в союзе в такси волга за три года пол миллиона пробегала, каждая... потом её молодым давали, кто заслужил... те ещё пол ляма за четыре года. потом её всякие засранцы до забора укатывали и только от забора эту вольгу продавали передовикам производства по блату. приедешь следующий раз в челябинск, спроси мужиков, что постарше...

1. Уже все было

2. Что от нас требуется, решать не ВАМ. Следите за собой.

3. А поговорить? Это на этих выходных - самая обсуждаемая тема.

БОДЯГА, я открою Вам секрет : не всё , что дешевле , экономней и " неломучей" - "лучше" по умолчанию. От этого и пляши.

в союзе в такси волга за три года пол миллиона пробегала

Дальше не осилил, вас старомодов даже читать не стоит....Сравнил гавно с сальниковой набивкой с мерсом пятилетним))))

Иди дальше про кразы и касемьсотами на паркплацах с такими же как ты в лакостах обсуждай...

Слава немецким инженерам, героям слава! Шэф Каменты Клаб

БОДЯГА, я открою Вам секрет : не всё , что дешевле , экономней и " неломучей" - "лучше" по умолчанию. От этого и пляши.

В "лучше" каждый вкладывает свое. Так что я полностью согласен. Но меня раздражают агрессивные выпадки тех, кто пытается тут доказать что вот именно лохматый мерс - лучше 3 годовалой тойоты, а те кто против - лохи или просто завидуют.

Причем аргументируют это тем, что в России многие на такие ездят (где ремонт в резы дешевле) или что тут такие часто берут те, кто сам с мастерской под боком.

Ты нищеброд так и умрешь в своей астре 99 года...или чо там у тебя?

Может я пропустил и ты поднялся?Сильно сомневаюсь...

Слава немецким инженерам, героям слава! Шэф Каменты Клаб

вот выдишь, ты как сопля вылетит, сразу на хамство переходишь. обижаешся.

Ну да, когда нет аргуемнтов, то нужно начинать поливать дерьмом оппонента.

А че есть разница в каком куске железа умереть?

А "поднялся" по марке авто мерить привык? Символично. А еще по смартфону, да? По твоему выходит ТС поднялся теперь?

И после таких своих понятий ты тут еще что то про дереволазов, пытаешься втирать?

Ты вату не катай.... тебе 27 лет, какие волги в такси?

Какой Союз?

Его уже нет столько, сколько тебе лет.....

Слава немецким инженерам, героям слава! Шэф Каменты Клаб

что могу сказать поздравляю

да 500 для мерса действительно не пробег). Ты думаешь просто так кроежопы таксисты не экономят только на одном, а именно: на марке машины)?

Все автопроизводители уже пытались залезть в этот сигмент рынка, и....обломились по полной). Даже неломучии консервы не способны конкурировать с ценой в три раза дешевле, они просто нерентабельны. А мерс рентабелен.)Почему? Потому что на километр пробега он продуцирует меньше расходов чем любая другая машина.) это аксиома)....

Даже неломучии консервы не способны с ценой в три раза дешевле нерентабельны. А мерс рентабелен.)Почему? Потому что на километр пробега он продуцирует меньше расходов чем любая другая машина.) это аксиома)....

Спасибо! ) Озвучил . ГУДМАН ТВОЙ ВЫХОД

1. Прошли давно те времена. Тот же примус не менее рентабелен. http://www.t-online.de/auto/news/id_68062690/taxi-immer-we...

2. Есть еще много причин, почему в такси много мерсов и надежность - далеко не на первом месте из них.

3. 90 % из них - в лизинге и расходы на содержание достаточно сильно при этом отличаются от частного пользования.

4. И если для моторов и коробок большой пробег все еще не так страшен у мерса, то на сколько я знаю, электроника которой они напичканы очень даже может вынести моск и опустошить карман. Тут на паркплатце уже не отремонтируешь.