ford focus 2015
Всем привет, добра и здравия! Прошу отозваться владельцев ford focus b.j. 2015 если таковые здесь есть. Форд предлагает моторы 1.6, 1.5, и 1 объём (есть и помощнее, но не об этом). Дизель тоже есть, но и они разные...Если брать автомат, то с каким мотором? Про 1000 куб.см (три цилиндра, бензин) отзывы в инете только положительные и это очень интересно, хотя и подозрительно. Ща начнут тапками кидаться про 1 литр, но это нормально...если откидались, тогда битте даём возможность для инакомыслящих, в том числе и про дизель. Если кто знаком с комплектацией Titanium, то мои ушки на макушке ))). ...и прежде чем выдавить из себя яд... для тех, кто всё еще не в курсе, помните!!!!!!! - "СМЫСЛ ЧЕЛОВЕЧЕСКОЙ ЖИЗНИ - ТВОРИТЬ ДОБРО !!! ........... меняйтесь...................
Кто ж за тебя решит, с каким мотором. Сделай пробную поездку, поймешь, хватает тебе или нет.
начнем с другого - к какому варианту спонтанно лежит душа? после дам рецензию на любой из вариантов.
На сколько мне известно, надежный (более менее) гидроавтомат стоит только в паре с 1.5 экобуст. В остальных случаях там то ли робот, то ли вариатор которые лучше не брать. Во всяком случае на Ц-Макс так. Думаю на Фокусе то же.
Спасибо , только как этот гидроавтомат распознать? В объявлениях пишут automatik.
Я же написал - он стоит только в паре с 1.5 экобуст. Другого с этим мотором не ставят.
Душа лежит в направлении 1.0 ecoboost или дизель ( в обзорах, экобуст 1.0 шустрее чем 1.6). Дизелёк бы тоже неплохо ...но вот про экобуст 1.5 не нашел инфы. С автоматами опыта нема, ездил какое то время на вариаторе, только хорошие воспоминания.
Мне тоже 1.0 экобуст импонирует. При таком расходе нужда в дизеле отпадает. Но как уже сказал, я бы брал либо Ц-макс либо Б-Макс. Люблю высокую посадку.
Не, с литровым тоже автомат есть уже, но опять же - робот с 2 сцеплениями.
Но Вы же и палку рассматриваете тоже?
палку нет, надоело...помотрел - на 1.5 стоит PowerShift. В России его почемуто не любят.
С 1.5 экобуст стоит 6-ст гидроавтомат.
Смотрите тут в таблице https://de.wikipedia.org/wiki/Ford_Focus#Focus_.28NA3.2C_s...
Конечно лучше дополнительно уточнить у продавца или написать на форд.
и снова спасибо, мотор 150 л.c....силён...
по прямой и ровной дороге ездить - пойдёт наверное,
чуток в гору или гружёный и всё, сдох сразу ...
Еду по А2, отрезок между Кёльном и Каменер Кройцем,
не тороплюсь, поэтому держу спокойные 135 на темпомате ...
эти экобусты прям как мухи жужащщие на предельных
оборотах обгоняли ... :))))
Чуток подьём и всё, как в кино прям, все направо и с кислыми
мордами топтать педельки и срочно переключаться, но даже так
до 135 в гору у них не получилось ;)))))
1.0 экобуст фокс сейчас со 125 ПС в сцепке с Б6 ручной трансмиссией очень хороший экономичный вариант. многие коллеги выбрали этот вариант и ооооооочень довольны.
есть и дизели, но они не особо в ходу у коллег, потому что большинство ездит на короткие расстояния. у меня дизель 2.0L DW10 163 PS (TDCI), проверенный мотор.
Привет тебя . Я пору месяцев назад взял себе ФОРД 2015 года с пробегом 20.000 км. с комплектацией Titanium,