Дизель , отличие
Здраствуйте , есть разновидности дизеля - PoWer, Limited и пр. Какая в них разница, в чём отличие ? Просто дизель чем отличается ?
Ничего хорошего в этой добавке нет.
Многие механики твёрдо убеждены, что именно "растительное" масло в дизеле забивает все ТНВД.
Био-присадка увеличивает риск расслоения дизельного топлива.
Р. масло сгорает не полностью, и побочные продукты забивают распылители форсунок и откладываются на различных деталях
топливной системы.
Не стоит. Единственный очень редко "полезный" сорт дизельного топлива подороже - это сорт до -30, который продают на заправках OMV.
Все остальные супер-бупер-пауэр-дизеля являются обычными дешёвыми происками барыг.
1. У некоторых людей - мания преследования и другие "сдвиги по фазе" и им кругом обман и "барыги" мерещатся. Не стоит к таким людям прислушиваться.
2. Дорогие сорта дизтоплива - действительно лучше. Чище, то есть с меньшем процентом "растительного масла" или вообще без него и с другими присадками, которые повышают мощность. Так что хуже от них, точно не будет,а лучше - очень даже вероятно. Уверен, что если купить новую машину и заправлять только дорогой сорт дизеля на фирменных заправках типа Шелл и Арал, то мотор будет бегать дольше без каких либо проблем, чем точно такой же но на обычном дизеле и тем более с "нонэйм" заправок
3. Есть автомобили и моторы, которые вообще обычный дизель плохо переваривают. В частности есть тут юзер "хендехох" и вроде другие еще были, которые сообщали, что их авто и в частности их DPF нормально работают только с дорогим дизелем.
4. Так что, как уже сказал, хуже не будет. Но если по финансовым причинам все же не можете или не хотите его лить, то лейте обычный дизель, но не заправляйтесь где попало. Очень советую Шелл или Арал. И тогда машинка будет бегать и не доставлять проблем по части дизельного оборудования.
Разница в Лохотроне ))))) То что было раньше Дизелем - теперь называется Powerdiesel - без добавок, а смесь поставели на место Дизеля в ценовой системе ))))) при этом обули всех ))))) так же как и с налогом с 01.07.2009 года 
Пожалуйста.
Ещё один совет.
Если у Вас рядом граница, то заправляйтесь лучше дизелем за кордоном..
На эту тему тут неплохая "битва":
https://www.subaru-community.com/subaru-foren/boxer-diesel...
Если тебе сфинктер угробили, то не стоит экскрементами разбрасываться.
За базаром следи. В столицу доехать из любого края недолго.
Мнение высказал и всё. Диагнозы себе ставь.
Заправился на медне на Шеле дорогим дизелем. Так чисто на пробу,бак был пустой,так что я вам скажу ( из моих наблюдений).
1. Машина стала с утра заводится намного лучше. Мотор не стучит ,как на обычном дизеле.
2. Двигатель стал намного тише работать на холостых.
3. Машина стала заметно быстрей отзыватся на педаль газа.
Мое мнение ,чтото туда дабовляют и оно хорошо для машины. ИМХО
Мне понравилось.
Расход тоже должен быть немного ниже, так как тяга лучше. В итоге, если делить км на литры, то надбавка в цене хоть и не выходит в ноль, по сравнению с обычным дизелем, но все же достаточно сильно нивелируется. Ну а если учесть что с этим топливом возможно и на ремонтах получится сэкономить, то более высокая цена возможно в итоге окажется даже выгоднее для кармана. Но это конечно если постоянно на нем ездить, я не иногда.
Shel - , s 1995 года не в жизнь, так как тогда был Verbleif und Bleifreies Benzin. Ваша хвалённая Шелл захеракала в Bleifreien - Verbleif Benzin и все Машинки с Кат встали и люди которые не брали Квитки - попали на Бабки по ремонту Движков в том числе и я. 