Шкода октавия, двигатель 1,8Т 150 лошадей, покупал новую. Последнее время после 10000 пробега загорается показание масла минимум, хотя замену масла автохауз делает каждые 15000 км, приехал к ним , долили масло 1 литр и сказали, что это нормально. Машиной пользуется супрга, т е не напрягает мотор.
Действительно это так или что-то с двигателем ? пробег у машины всего 72000км
Montagsauto))))

по ихним меркам ето нармально!! но все же много, посмотри на выхлопные газы может хавать начинает,,,ну или может где утечка начилась,,посмотри хорошо возле Турбины,там в основном начинают они масло гнать,,может че найдеш,,,а так конешно есле на холодную ей газу даеш то тоже хаваеть может, а в основном хавает ето Турбина,,когда нагреваетца хорошо, и потом глушат,то масло в<Turbolader> начинает на <welle> пригарать ето может даже к поломке Турбины привести,,,

Хммм))
Нельзя ли попроще? у меня по машинам две левых руки)) Никогда не ковырялся))
Посмотреть внутренности нет возможности, все закрыто.
Спасибо)))

кароче,подойдеш, откроеш капот,когда будеш стиять перед машиной то посмотри для начала с лева там где выхлопная начинаетца,там сразу и увидиш турбо,есле там утечка масла то сразу видно,,так што много там знать не нада,,а в принципе есле на сервисе долили масла и не нашли ни чего то я думаю што будет все нармально!! есле ето тот случай што все сухо и тихо,то значит или турбина сжигает масло т.е. нагорает на <welle>В нутри ( не увидиш) или сам движок,,так што удачи!!

спасибо
вот так доступнее

Впринципе, 1 л на 10.000 км - это ещ╦ нормально.
Везде где можно жить, можно жить хорошо...

Спартак - параша, победа будет наша!

#6