Может кто скажет с каким километражом не стоит уже Ауди А4 покупат (Дисел , бензин) или например Фиат Браво или Брава

nu smotrja kakda menjajetza rimen na audi 120000km esli ti kupisch maschinu do100000km to nado menjat a esli posle120000km to nenada

Я и не снал такого , я пока не автолюбитель , буду к етому присматриватся
А сколко стоит етот ремень поменять и что ето за ремень такой , я вот снаю что он субчатый какойто

А если кто-то проездил 120000 км и не менял ремень, то все равно менять не нада?
Пару сотен евро стоит менять ремень - поетому если цена хорошо - то бери конешно же до 100000.. Поменять ремень ето не проблема. Можно и самому, если знаеш как..
Im Westen nichts Neues....

на дизеле меняется при 90000

на дизеле меняется при 90000
..............................................................
не считая того, что есть замена 60 000 км и 120 000 км на дизеле в зависимости от дизеля
http://www.autogermanu.narod.ru

Audi A4 110 PS, замена ремня по книге через 90000

Audi A4 110 PS, замена ремня по книге через 90000
..............................................................................
Мадам, Ваше остроумие оставьте для своих детей.
Ауди выпускается не только с дизельным мотором 110 лошадей. Есть еще много вариантов. И не вводите в заблуждение человека, который в машинах почти ничего не понимает и спрашивает совета.
http://www.autogermanu.narod.ru

Настоятельно рекомендую перед покупкой машины узнать менялся ли зубчатый ремень или нет! Если нет, узнать (хотя бы в форуме, только конкретно указав год выпуска машины и тип двигателя) сколько примерно будет стоить его замена. Может стоить и 200 евро а может и на очень много больше.
Мудрость уменьшает жалобы, но не страдания.

Вообще то г-н serge-j спрашивал не о том, после замены цанремень или до, ему машину покупать стоит. Он спрашивал вообще после какого пробега авто покупать смысла нет. Лично я считаю, что на этот вопрос ответа быть не может. Ибо, вс╦ зависит от того, как данный авто эксплуатировался. Можно покупать некоторые авто с пробегом больше 500 ткм, а некоторые уже после 10 км покупать не стоит (если она, например, с моста в реку упала, или ещ╦ что нибудь наподобие с ней приключилось). Так что, при вс╦м желании корректный ответ автору топика не сможет дать никто. Нужно смотреть канкретный авто и оценивать, стоит его брать, или нет на месте.

всем привет !
Очен рад , что столко много людей откликнулось
всем спасибо большое !
вопрос про ремень , конечно же лишь неболшая деталь , но видемо тоже важная , ведь замена ремня тоже значимую роль в стоимости подержанного ауто играть будет , если ето например 300- 500 еуро .

Да , конечно вы меня правилно поняли , ремень - ето всего лишь так скасать подвопрос , овет конечно же было получить желателно .
Я не имел в виду частные случаи , у каждой машины своя судьба , как и у человека , я здесь с табой полностью соглашусь, меня интересовали обшие стереотипы ; ну например "Москвич" начинает после 60000 сыпаться , или там Мерседес - ето милионник , в таком , роде . Я понимаю что покупка подержанного автомабиля - ето лотерея .
Про Ауди я спросил потому что кажется мне что соотношение цена / качество хорошее , я думал что не хуже будет по соотношению амартизации старого ауди и например novogo Калос .
А вобше ето может быть и не Ауди , я там еше про Браво спрашывал . Что касается дизеля , то я не знаю , по топливу конечно же выгодно , но есть еще и страховка . Я например на Алмеру смотрел тоже.
Вобшето мой идеал - ето 75 лс. , да хотябы пару аирбагов и АБС. А дизель тоже можно , но не дороже если бы ето 75 лс бензиновых было .
Вопросы в принцыпе ко всем
спасибо кто откликнулся

Боюсь, что нормального, да и вообще любого дизеля по цене 75 ps бензинового, ты не найд╦шь... Насч╦т того, что лотерея - согласиться не могу. Все органы чувств при тебе.

луче купи ауди с 150.000км чем фиат с 1.000. уменя била 200ка проехала 298.000км и хот би хни.

А ч╦ акромя Ауди и Фиата ничего больше не нравится?
Везде где можно жить, можно жить хорошо...

Спартак - параша, победа будет наша!

#15