Съёмник для форсунок CDI
Съемник дизельных форсунок с обратным молотком
кстате, у тебя болты не обломились?) Тоже гимор...
везет. У меня уже с обломанными досталось.
Черти какието куралесили
да нет, с болтами проблем не было.
вы хоть на горячую пытаетесь форс вытащить
и постоянно болты туда сюда вкручиваешь и выкручиваешь?)
болты туда сюда вкручиваешь и выкручиваешь
Болты одноразовые.
Нельзя туда-сюда-обратно.
ну да, по идеи так. поэтому и спросил
Можешь попробывать один трюк (так и быть сдам секрет), (очень часто работает), отключи дизельпумпу, придерживая снимаемую дюзу чем нибудь (вассерцангами) или накрыв её какой нибудь достаточно большой тряпкой (что бы не выстрелила), проворачиваешь мотор стартером, давление в цилиндре весьма успешно выталкивает дюзу, как правило толчками на каждый оборот двигателя, если повезёт выходят быстро и без брутальных съёмников
Спасибо, так тоже уже пробовал, не помогло.
Сейчас вообще езжу с не затянутым болтом, не вылезает.
Сейчас вообще езжу с не затянутым болтом, не вылезает.
Намертво засела
Выбивать только сьёмником. Тем попробуй,как в посте 9, может пойдёт. На трёделе такие видел.
езжу с не затянутым болтом, не вылезает.
ТАды _опа. Шансов выдернуть дюзу не разорвав её крайне мало.
разводным ключом захватываешь верх форсунки и начинаешь ее вращать совершая ритмичные движения влево вправо (насколько позволяет конструкция)
одновременно с этим другой рукой вытягиваешь форсунку, так миллиметр за миллиметром она и выйдет из гнезда
именно так я вынимал их на своей консерве в прошлом году при замене медных колец
какой мотор?) Может ты обыкновенную форсунку имеешь ввиду? Тут речь о СДИ, там ключом таким фиг подлезешь
В твоём наборе есть адаптер,что бы можно было открутить внутреннюю часть форсунки и потом вкрутить туда шток?