шуруп
Мы десятки машин клеили и все довольны, а коменты от таких же спецов как Курт, 
Мне так ремонтировали. Реально минут 5 времени и 10 евро (но правда по-черному в своем гараже мне парень делал).
Да и нельзя долго копаться. Если из колеса воздух выйдет, то хрен протащишь этот жгутик внутрь ската. Надо успевать пока скат упругий.
Да и нельзя долго копаться. Если из колеса воздух выйдет, то хрен протащишь этот жгутик внутрь ската. Надо успевать пока скат упругий.
В спущенном колесе делается обсолютно одинаково.
Ну если тоько совсем низкопрофилиное и широкое и дырка по середине.
не надо мне ,что то доказывать как научили ,так и буду клеить.
Переучится ни кагда не поздно. Купил набор для ремонта колеса, потренировался
на старом колесе и проблем у тебя и твоих друзей и знакомых с колёсами будет намного
меньше.
Сомневаюсь я однако , что они на дороге валяются и именно между ламелями в тонкое место попадают .
когда нибудъ загляни в бус к хандверкеру:
открываешъ боковую дверъ; а там как из рога изобилия, болты, шурупы,гайки, дюбеля.
В его случае это уже "мания преследования".
если резина летняя не кажный сурьёзный веркштад возьмётся клеить, страхуются
Anhang
зеленый пакет убрать
Осмелюсь предположить что это "гласфазершпахтель" у Nigrin кажется есть такой.
Переучится ни кагда не поздно. Купил набор для ремонта колеса, потренировался
Эй Оптимисты -ремонтникки!
Эти наборы - чтобы дотянуть до Веркштат !
На заткнутой чопом резине ездить нельзя ! А вот клееный грибок в этомм не ограничивает !
Лохи у Тринкгельдсвинки - блондинки - самоубийцы !
Я пену тоже заливал и ездил (по незнанию), а когда менял резину мастер увидал жидкость в колесе сказал что повезло.Летом при длительной езде могло лопнуть(сказал были случаи).
Эй Оптимисты -ремонтникки
На заткнутой чопом резине ездить нельзя ! А вот клееный грибок в этомм не ограничивает !
Эй "специалисты", заткнутый "чоп" образует внутри покрышки подобие узла, который "работает" так же как грибок, разве что покрышку при этом разбартовывать не требуется.
от чего оно лопнет то? это просто смесь на основе силикона которая заполняет дырки , плюс в том что можно полностью спущенное колесо залить и сразу ехать, первые 10мин не более30км/час а потом летай как прежде, проверено на себе, заливал не менее 5раз., балансировка не требуется, жидкости не наблюдал.
а у меня в 2001 году от такого балона жидкость осталась (при смене резины увидал), а как лопается невкурсе так сказал мастер на Reifen Pinke.
Германия не славится дырявыми колесьями , но один раз я тоже имел шуруп в переднем левом . Шуруп новый был . Сомневаюсь я однако , что они на дороге валяются и именно между ламелями в тонкое место попадаю
у меня к счастю в сам протектор влез. Кстати первый раз за 15 лет, но диверсия думаю исключена.
я спросить стесняюсь, у мастера лицо умное было?