Привет,

архив прочитала до 2008 года, туда не посылайте:) по документам все ясно! Вопрос в перегоне. Машину гонит родственник, чтобы отдать ее мне здесь. Ему нужно ехать сразу на транзитных номерах? И как тогда это выглядит с купчей? *про то, что просто подарить не катит, я уже поняла.
Машина после 2 летнего лизинга, выкупается у вольксвагена, этой купчей будет достаточно? т.е. кауффертрага со мной нету, но налоги я плачу по фертрагу (про реалистичность стоимости и тд тоже знаю) между родственником и фв? и совсем дебильный вопрос: а как она тогда оформляется во владение мною?:)
не ругайте за глупый вопрос - у меня даже пока прав нет

буду очень благодарна за информацию

на русских конечно , и дальше на них ездить! вот пример вам

Не очень представляю, как вы собираетесь оформлять продажу здесь (т.е. ваш родственник продает вам), авто ведь зарегистрировано в России.

Серьезно рекомендую рассмотреть вариант продать там, купить здесь другую. Все равно поблажек не будет.

По поводу ездить на российких номерах здесь, как пошутил предыдущий товарищ, можно, пока налоговая за одно место не возьмет.

А налоговой то какое дело?

А как тогда лучше? Мне ее просто отдают - дарят. Как ее тогда на меня оформить?

Продавать там - покупать здесь невыгодно вообще в связи со слабым рублем. А это ухоженный фв, с хорошим мотором, 32000 пробега и всякие мелочи, плюс отдает родной человек, который точно мне каку не подкинет. Здесь такой стоит существенно дороже, даже если закалькулировать все расходы на растаможку и транспортировку.

Тоже се не очень процедуру оформления в собственность не представляю, когда в цоль звонила, спросить забыла. Хотя с этим вопросом нарно не в цоль надо? А куда?

По поводу рос.номеров юмора или совета вообще не поняла, мб потому, что в этом не разбираюсь:)

А почему она должна взять вас за одно место? К вам лично не отношу дальнейшие слова, но есть вообще люди, которым нравятся когда их за все места хватают, а другие внимательно читают законы и делают как там написано.

Так вот, многие писали тут ранее, что ездить на машине с РФ номерами в ФРГ можно только полгода после ввоза авто. Оказалось это не совсем так: я написал запрос в головной офис Цолль в Дрездене с просьбой разъяснить, сколько я, гражданин РФ и ФРГ, могу ездить по территории ФРГ на машине зарегистрированной в России без уплаты таможенных и налоговых пошлин, если этот автомобиль предоставила мне российская фирма, с которой у меня заключен на 1 год трудовой договор, по которому я, в интересах фирмы должен посещать промышленные и технологические выставки на территории ФРГ, но сама машина фирме не принадлежит, фирма пользуется ей по договору аренды с российским физ.лицом. Ответ: 1 год после въезда на машине, т.е. по сроку трудового договора.

Я думал они мне письменный ответ пришлют в конверте, а ответили так же по электронке. На прошлой неделе запросил у них ответ письмом.

Делаем трудовой договор, договор аренды на машину, акт передачи машины от работодателя работнику и ездим спокойно.

Кто-то спросит: а как же уплата налогов, по этому (якобы действующему) трудовому договору. Так вот, налог платится с полученных вами денежных средств, а не с предполагаемых к получению. То есть, если вы отработали и фирма вам не заплатила, то налоги вы не будете платить с тех денег, которые должны были получить, но не получили. А еще между РФ и ФРГ есть договор об отсутствии двойного налогообложения, то есть, если с доходов полученных на территории РФ вы уплатили (по факту 13% с вас удержат до выплаты зарплаты) налог там, то тут вам с этого дохода ни чего платить не надо. Финанцамту, если до него донесут инфу о вашем тр.договоре этого будет достаточно. Как быть получающим социал, не знаю. Я не получаю его с октября.

Чтобы вам без уплаты таможенных пошлин поставить машину на учет в ФРГ вы должны быть собственником не менее 6 мес. Рассказывали тут и про прецеденты с меньшим сроком, но там люди предъявили в Цолль российские страховые полисы за несколько лет, из которых было видно, что в них был вписан всегда только последний "владелец" ПП, а предыдущий собственник ни когда ею не управлял. Как то пошли на встречу...

Если ваша машина была в лизинге, т.е. собственником была лизинговая компания, вариантов оформить ее тут без уплаты пошлины я не вижу. Пригоняйте на российских номерах и катайтесь, только если оформите на себя придется сообщить об этом в Джобцентр и с социалом могут прокатить.

Схема интересная, но не очень убедительная.
Ну во-первых, определение того, где вы платите налоги, проходит на основании того, где вы больше провели времени. Если полгода плюс один день в России - значит замечательно, но тогда получается вы не живете в Германии.

Писали вы письмо в таможню, а налоги с вас будет брать (или не брать) налоговая.

И в конце концов, ситуация тс отличается от вашей

А кто будет этому фиктивному работнику медстраховку и пенсионые взносы оплачивать ? Нахрена Германии такой хитротрахнутый гражданин, который даже за машину расплатиться кроежопит?

Я думал они мне письменный ответ пришлют в конверте, а ответили так же по электронке. На прошлой неделе запросил у них ответ письмом.

Электронка - это сейчас вполне официальное дело. там есть и отправитель, и дата. По работе только так и фиксируют обещания друг другу.

Курт, не тебе решать кто тут кому и нахрена нужен. Кроежопить только ты умеешь и тебе подобные, до сих пор воющие о том, как их обидели. Я лично тебя прошу, вот просто не комментируй мои посты и всё!

Да, ее ситуация отличается, но кому-то данное разъяснение из таможни может помочь.

Можно и не декларировать этот якобы доход, я же писал. Должны были выплатить зарплату, но не заплатили. Пишу претензии, готовлю исковое в российский суд, а денег не получал...

Налог на машины сейчас в Цолль платится, а не в Финанцамт.

И в конце концов, если лично у вас нет в ФРГ и не предвидится в будущем машины на российских номерах, зачем спорить о целесообразности данного подхода.

Писал на другом сайте, поэтому просто скопирую оттуда.

Перед заездом на таможню надо сделать Einfuhranmeldung.

Я делал на сайте таможни, но у меня есть EORI-Nr.

Как вариант найти шпедицион какую-нибудь.

Процедура в принципе несложная.

Но есть нюансы.

Первый пункт - это таможня.

Они считают пошлину 10% от стоимости машины и потом на стоимость + пошлину насчитывают 19% НДС.

Т.е. примрно 31% от стоимости машины.

НДС традиционно возвращается через два месяца.

А вот теперь может возниктунть проблема с оценкой, таможня может поверить стоимости в купчей, а может и не поверить.

Если не поверит, то отправляют на оценку. Стоимость оценки 175 евро.

Я ее сделал, теперь по почте жду результат.

Если не согласен, можно оспорить.

Как оспаоивать, я пока не знаю.

Распечатка цен с авто.ру таможенника не впечатлила, он сказал, что это цены на уровне фантазии.

Возможно в другой таможне происходит по-другому.

После того, как пошлина оплачена, таможня даёт соответсвующую бумагу для регистрации.

Далее надо пройти техосмотр.

Самое простое, если у машины европейский ВИН и есть СОС (Certificate of Confirmity),

тогда делается саммый обычный техосмотр в любом месте, стоимость 90-110 евро.

Если СОС нет, то надо ехать в центральный пункт ТО, это занимает больше времени,

потому что там как правило по записи и стоит это примерно на 40 евро больше.

Если ВИН не европеский, то с большой долей вероятности надо будет отправлять запрос в Аугсбург

и получать оттуда справку о выхлопных газах, 170 евро.

Если там нет данных по машине, то это полная жопа.

В общем оценка длилась 10 дней, оценили пепелац в 21700,-.

Исходя из этой суммы таможня насчитала 5700 евро, 1854 евро пошлина, 3874 евро налог.

Дополнительно взяли экологический налог за год 371,-.

Из этого назад вернётся 3874,- и примерно 11/12 от 371,-.

Завтра поеду получать немецкий ПТС.

ПТС получен, цена вопроса 80 евро.

Итого на оформление потрачено 175 евро оценка + 110 техосмотр + 15

страховка на один день + 62 за ПТС + 18 за железяки = 380 евро.

Что забавно - пришлось купить железяки, на них наклеили стикеры о постановке на учёт и ТО и сразу оторвали.

Вот такой местечковый *****...зм. Просто ножницами порезать наклейки нельзя.

А машину какую вы таможили.А оценка помогла или сумма таможни не изменилась.Вы написали что ндс возвращается это как?

Оценка была выше заявленной стоимости, таможня взяла денег, основываясь на оценке.

НДС мне вернут, потому что я хендлер. Частнику не вернут.

А машина была случайно не а-6 .У меня 13 года в России.Стал сейчас туда редко ездить вот и думаю ее сюда пригнать жене.

Пригони на русских номерах, заплати на таможне Einfuhrsteuer и катайся.

А машина в этом случае должна быть зарегистрирована на меня или поставить ее на учет на знакомого из России.

есть какие-то перегоночные номера, чтоб в Германию пригнать?

А можно я тут спрошу? У меня ВНЖ (unbefristet), гражданство РФ. Могу ли я, продав местную машину сдесь, кататься на своей машине из Москвы, с номерами РФ? Нужно ли ее таможить в Германии, если не на полгода, а меньше? Выпускают ли авто с номерами РФ за границу без уплаты депозита?

Ну или ткните, где почитать.