где купить абс-сенсор
надеюсь на помощь коллективного разума и советы.
имеется мазда 323f 1.5 1998 г.в.
по машине вопросов и нареканий нет,все устраивает.
с августа месяца горит абс лампочка.
в машине нестандартный разьем, поэтому считывать ошибку пришлось у официалов (в ату нужнего адаптера,как еще в 3х местах не оказалось).
в общем стало понятно что надо менять задний правый абс сенсор.
поехала к знакомому механику,контакты почистили,сам датчик тоже,ошибка все еще весит. на мазде не все так просто с ошибками, снимали клемы с аку и ждали 10 минут,потом вычитала что удаление ошибок возможно только через комп.
решили всетаки датчик менять,а детали на машину нет (ебей,автотайле 24 и еще другие нем.сайты).
т.к. опыта ремонта пока в германии не было,решила что механику лень делать.
на прошлой неделе говорила с другим механиком на работе(мастерит в свободное от работы время), сказал не вопрос сделаем.
начали с ним искать,и вправду детали нету. есть только на машины с сентября 1998, а моя выпущена в июне 1998.
у официалов датчик стоит 130 евро ( на ибей 30), поэтому переплачивать желания нет совершенно.
можно ли както попробовать поискать и заказать в той же голландии или бельгии или может польше?
может кто сайты какие знает?
или проще забить на все и поехать к официалам (удалять ошибку все равно скорее всего придется у них).
все это реально уже надоело,т.к. длится с осени, техосмотр будет летом, так бы может особо и не парилась.
спасибо.
Ну вы же почистили контакты и т.д. Теперь надо сбросить ошибку и если она опять вылезет, то тогда датчик менять.
Вы бы хоть КВА номер своей машины написали, мы бы поискали датчик на сайтах.
Теперь надо сбросить ошибку
её не надо сбрасывать,она сама тухнет при рабочем сенсоре...
на Еваy авс сенсоров на мазду323 как грязи от 15 евриков (neu)
я за считывание только 100 евро заплатила :(
вас очень жостко нагрели ,считывание ошибок стоит от 5 до 15 евро ))
Выбирайте.
http://www.teilehaber.de/autoteile-shop/ersatz...
Да вот этот вам должен подойти http://www.ebay.de/itm/ABS-Sensor-hinten-recht... Не знаю почему именно ваша машина там не указана. А она в Германии куплена или из другой страны?
KBA-Nr: 7118-460 BJ: 07/94 bis 09/98
девушка права ))
на еваy сенсоры с 09.98 -
Узнайте у официалов номер этого датчика. По номеру его проще будет найти.
По разному стоит, на ФВ ок.40€. Ошибку можно не сбрасывать, она исчезнет при новом старте мотора, останется в памяти. Не знаю, как у мазды, а на гольф5 мне пришлось менять подшипник в сборе, т.к. на нем магнитное кольцо поржавело.
официальный сервис..в ату 50 бы стоило,но у них абаптера нужного не оказалось (((
в германии,коллега на ней лет 6 или 8 ездил, и покупал тоже в германии.
там тоже только с сентября стоит :(
надеюсь так и будет,но я на мазда форуме читала что только через комп.. печаль
и самое обидно что для модели которые чуть позже адаптер для считывания универсальный можно использовать.
где ж вы раньше были??
мне уже считали,теперь мне сам сенсор купить надо )))
я предложила такой вариант,мне скзаали что там может не сам датчик и мот провод какой или еще что и б.у не очень вариант
хотя по мне так можно и б.у.
аесли бу то где смотреть? тот же ебей или еще где?
спасибо
В общем вот ваш датчик: MAZDA BC4C4371YA. На ebay его нет. Нашёл за границей. вот: http://autopartmaster.com/de/?action=catalog_p... И вот: http://parts.cypresscoastmazda.com/p/Mazda__/A... Как видите цены космические. Может действительно у офицалов купить? Или на шроте поискать.
Не, фигня это всё. Вот смотрите, вот это датчик, который вам нужен, точнее его аналог: http://www.ebay.de/itm/Standard-Motor-Products... А теперь смотрите на этот датчик: http://www.ebay.de/itm/ABS-SENSOR-HINTEN-RECHT... Они ведь полностью идентичны. Напишите продавцу датчика, который за 16, дайте ему данные вашей машины и спросите подойдёт-ли этот датчик.
дата выпуска 06.1998, в инете полно деталей но на машину выпущеных 09.1998
А почему думаете, что датчики для более поздних машин не подойдут на Вашу? Я не буду утверждать, что уверен на 100%. На мою машину тоже оригинал был дико дорогой и малодоступный. Однако неоригинал подошел прекрасно (главное посмотрите, чтобы размеры были одинаковые). Там сам датчик-то примитивен по конструкции - магнит и катушка вокруг. Только размеры отличаются.
Так что не отчаивайтесь раньше времени, а посмотрите на предмет совместимости по размерам, да и поставте - хуже не будет, а скорее всего будет работать без проблем.
с японцам я бы не был так уверен, что этот вариант прокатит. Хотя конечно можно заказать и если внешне он другой, то сдать обратно.
А как по мне - это и есть ответ на тот вопрос, каторый задаётся тут на форуме почти каждый день: какую мне покупать машину? японскую или немецкую??? Люди берите япошки! И запчастей дополна и ошибку вам удалят в любой мастерской и с ремонтом проблем не будет - так как япошки не ломаются...
Ситуация у ТС скорее исключение из правил. Да и датчик за 16 евро я уверен, что подойдёт. На своём Ниссане я ошибки стираю с помощью китайской фигульки за 5 евро (ELM 327). Просто у ТС модель авто от 1994 года. А вот на модель от 1998 года ELM 327 тоже пойдёт.
Была у меня такая проблема на 323 П 1999 года.
В одной своей мастерской сказали, что управляющий прибор надо менять, но не наверняка. В другой маздовской - что левое заднее. За главный прибор хотели где то 1250 . Тогда стал читать тему. В России некотрые сами вскрывают сенсор и перепаивают место подключения общего к проводу с катушки сенсора. Я попробовал, новскрыть тяжело , да и все там разъехалось. Кстати сенсор- это просто большое сопротивление. Тогда я к разъему провода , идущего к сенсору (это внутри за общивкой на уровне заднего сиденья) подключил , просто держал провод на контактах , прижав его к контактам лампочки старой колбовой лампы. При включении зажигания сигнальная лампа погасла. Значит причина в сенсоре. Купил его в мастерской
(стоил около 200, но не 1250). Заменил сам. Там крепится одной гайкой(или болтиком) Надо место посадки почистить и все пойдет на место. Никакой ошибки не надо было снимать.
А как по мне - это и есть ответ на тот вопрос, каторый задаётся тут
на форуме почти каждый день: какую мне покупать машину? японскую или
немецкую??? Люди берите япошки! И запчастей дополна и ошибку вам удалят в
любой мастерской и с ремонтом проблем не будет - так как япошки не
ломаются...
Машине вобщет 20 лет скоро, так что этот высер - мимо.
Была у меня мазда 626 с такой же проблемой ,не знаю система одинакова или нет
Но у мазд это частая проблема ,там под капотам есть штекер который при попадании в него воды теряет контакт
Нужно его разъединить и немного подогнуть усики и защелкнуть назад (лампа па гасит сама)
Такой процедуры мне хватало на пол года
И перед тем, как покупать новый сенсор, я бы проверил сам с применением обычной лампы в месте разъема кабеля, т.к. мастерские не гарантируют, что точно нашли, на каком колесе или на главном управл. приборе причина. У меня на Мазда 323 лампа сама сраза при подключении обычной лампы погасла.
я не уверена что подойдет,смотрели сегодня опять с коллегами, коллега сказал что не может быть чтоб сенсор менялся.
просто это тоже работа,поставить сенсор,и время,а если не подойдет опять все по новой.
но как вариант уже рассматриваем.
Может пришло время менять старушку? Катайтесь так до ТЮВа, пару месяцев сверху можно просрочить и на шротплатц.
так самое обидное что по двигателю ,тьфутьфу,проблем вообще нет.
я както надеялась года три поездить на ней :(
Машине вобщет 20 лет скоро, так что этот высер - мимо.
На любую 20-ти и даже 30-ти летнюю немецкую машину запчастей море и по очень низкой цене.
так самое обидное что по двигателю ,тьфутьфу,проблем вообще нет.
Да ладно, из-за датчика АБС машину в утиль отправлять - глупость. Купите тот, что за 16 и поставьте. Я уверен, что именно он вам и нужен. Вы продавцу писали, спрашивали?
Обзвоните шрота в округе, мож есть похожее. Там же и поставить могут.
Обзвоните шрота в округе, мож есть похожее. Там же и поставить могут.
ты хоть раз датчик АБС менял ,к тому же у 20 летней машины.
капец просто товарищи ремонтники.
Вот например задняя ступица подходит как на вашу машину, так и на более новую модель. http://www.ebay.de/itm/Radnabe-MAZDA-32685-NEU... Да я уверен, что в новой модели вся ходовка осталась от предыдущей. Подойтёт вам тот датчик за 16 евро.
я предложила такой вариант,мне скзаали что там может не сам датчик и мот провод какой или еще что
И дальше что?
Ты сможешь узнать в датчике ли дело, только если сам датчик заменишь.
30 евро вроде не такая большая сумма.
чего капец? снять колеса,снять датчик. мне когда его чистили за полчаса все сделали,при этом было проблемно сам датчик снять.
вот и я думаю глупость.
нет,еще не писала,постараюсь сегодня.
а то уже стыдно,столько людей подняла
так самое обидное что по двигателю ,тьфутьфу,проблем вообще нет.
я както надеялась года три поездить на ней :(
Ну Вы не написали о общем состоянии и я предложил вариант Toлько купили что ли? А пробег какой? Как Вы видите, двигатель - еще не вся машина. Именно подобные мелочи могут начать доставать, а стоят немало. Хотя, японцы старые, на счет электроники более надежны.
Если состояние хорошее еще, пробег не запредельный итд итп, то и 100 евро на датчик не жако потратить.
Я бы посоветовал кататься до лета, потом на тюв, а потом уже решать, стоит вкладывать деньги или нет. Смотря сколько и чего еще найдут. А то сейчас пару сотен вложите, а потом выяснится что для тюва надо заплатить больше чем машина стоит и зря 200 вложили.
Но помните, пока лампа АБС горит, АБС скорее всего не работает. Осторожнее на скользкой (мокрой) дороге.
согласна,но проблема в том что я то сама датчик не поменяю.
я предложила такой вариант коллеге, он скривился.
понимает что это для него потерянное время.
мне надо гнать к нему машину,чтоб он это делал,и если не подойдет то все обратно.
попробую завтра надавить 
снять колеса,снять датчик. мне когда его чистили за полчаса все сделали
На некоторых машинах это просто. А вот, на фольцвагене без кувалды не обойтись, целым датчик не вытащить.
купила летом 2014.
с августа 2015 начала гореть лампочка,сначала не всегда (после мойки исчезала),потом постоянно.
пробег мизер 81 тыща. Коллега ездил на короткие расстояния. и у меня получилось за первый год под 6000 только. (брала 73 тыщи было).И сама кругами езжу чтоб хоть както разогреть.
Да,мне вот тоже говорят что я могу вложить сейчас,а потом еще что полетит. Обидно что коллега практически ничего (кроме расходников) в ней не менял. Так что я даже первое время не заморачивалась. Но сейчас зима (ага,особенно сегодня +13 и без осадков), и немного стремно.
А вот, на фольцвагене без кувалды не обойтись, целым датчик не вытащить
В следующий раз когда абс сенсор на фв будешь менять - побрызгой на тряпку и на сенсор MoS2-Rostlöser, потом обматай его на ночь. На много упрощает работу
эх,в каждой машине своя засада ((((
мне его тоже молотком чуть выбивали,потому что грязное было. но назад за 2 минуты поставили ))))
Вы же выше писали, что Вам его уже вынимали и чистили. Так в чем проблема другой дешевый попробовать ? Вы же писали, что за полчаса его вынимали.
Перед тем, как стала гореть сигн. лампа, тормозная педаль дергалась сильнее даже при легком торможении ? У меня было так.
А по состоянию машины надо смотреть на такой , как со ржавчиной на днище и трубках снизу ? На ТЮВе могут бить отверткой, проверять
С таким пробегом рано на шрот, это точно. Сделайте как советовал, катайтесь так до ТЮВа летом, потом сразу все кучей что найдут сделаете. Так дешевле выйдет.
Раз как то с мойкой связано, то сделайте что Вам тут выше написали, под капотом штекер почистить итд.
За первоначальную диагностику на ТЮВе она может заплатить больше, чем стоит поменять АБС
А здесь ей надо писать, кто за чай с тортиком готов ей поменять сенсор, если она купит за 16
На ТЮВ ей ехать летом и платить надо будет так и так. Явно найдут что-нибудь еще на старушке. Отдать в мастерскую где сделают все кучей, будет дешевле чем сейчас одно, завра другое. До лета может еще пару сенсоров сдохнут.
я предложила такой вариант коллеге, он скривился.понимает что это для него потерянное время.
Вас Милан 25 уже третью страницу уговариват. Любая женщина уже согласилась бы, а Вы все какие-то доводы приводите, оправдывая бездействие. Я с ним полностью согдасен - подойдет этот датчик прекрасно. А уж коли старый снимали недавно, то там работа по замене 5 минут требует (буквально, а не в переносном смысле). Жаже подъемника не нужно, хватит просто домкрата. Купите уже эту штуку за 16 евро и отдайте ремонтнику - пусть поставит.
потому что мне снимал и делал другой механик ))))
а тот с которым сейчас разговариваю как я поняла не очень хочет два раза делать одно и тоже )))
вот кстати дда,у меня два раза так точно машину при легком торможении очень сильно колбасило (дергалась).
против ржавчины сказали надо обработать (чуть есть,но не сильно)
сейчас с мойком не связано,первое время лампочка горела как хотела,после мойки исчезала. с конца августа горит постоянно )
первый тюф (который я делала,машина до этого год стояла без движения) прошел без проблем.
сказали только лампочку подсветки заднего номера поменять. а так сказали состояние хорошее.
меня пугали что на старые машины сразу тюф не дают, но вот в первый раз дали )))
да,я понимаю,и ничего такого против не имею.
думаете я сама его не хочу уже поменять? мне даже и проще за 16 купить,но я ж сама не полезу менять
спасибо за советы 
Когда периодически контакт был слабый, тогда педаль при торможении дергалась.
По ржавчине -запускать нельзя, на них процесс идет быстро. Попрыскайте ржавые места преобразователем ржавчины сначала. Когда почернеет - или из баллончика для обработки днища , или кистью из банки с мастикой. Это можете сами летом поддомкратить, просунуть руку под машину, если Вы не толстая, и побыстрому помазать . Особенно там идут в ряд кажется 4 трубки. А то их менять - проблема.
Почему два раза? Если датчик подойдет, пусть и стоит, если опять ошибка- значит контакт или ступица.
Свой авс дачик на гольфе я вытащил невредимым, за ночь до разборки обрызгал окресности ВДшкой. Чтоб дважды не лазить, покупал сразу и сенсор и ступицу их и поменяли.
обоже,там еще и ступица есть 
да,попробую другой сенсор,если что буду ждать до весны. весной коллега в польшу поедет,может там что найдется тогда.
Ну что, датчик kупили? Продавцу писали?
нет еще..времени нет..решила раз полгода езжу то месяц-два пока ничего не решит
но напишу на днях..пока есть чем заняться
У Вас есть вариант- снять свой неисправный сенсор , пойти с ним в мастерскую Мазды и там попросить показать новый от моделей с 1999 года и замерить посадочные размеры. То есть диаметр цилиндра сенсора и его длину. Если размеры совпадают, то купить дешевый за 16 евро от моделей с 1999 года и его попробовать поставить. Это наверное наиболее дешевый вариант.
