Login
дизель до 10 тыс. евро
NEW 29.10.15 10:03
in Antwort AlexM77 29.10.15 09:50
Тут тоже вопрос спорный - смотря где та кость особенно широка. Мож, в А2 сидушки такие, что в животе плечистому в них удобно, а залезешь со спиной и плечами - так и упрешься.
- Живем один раз!
- Нет, мы умираем один раз. А живем мы каждый день.
NEW 29.10.15 12:32
in Antwort eddy's nail 28.10.15 22:04, Zuletzt geändert 29.10.15 12:39 (Бродягa)
С таким бюджетем, выбор - достаточно большой.
1. Все что от ВАГа, я бы сразу откинул из-за дохлого ДСГ. Если пассат, то только палка.
2. Из моделей с хорошим соотнощением "цена-качество" и с надежным автоматом: мондео, инсигния.
3. Если не бояться франзузов, тонадежные автоматы у Ц5 и Лагуна. У Ц5 при этом движки надежнее (те же что и на мондео) и больше комфорта за счет пневмоподвески, но многие именно пневмоподвеску и боятся.
4. Если на первом месте все же надежность и все же палка устроит, то я бы на Аккорд посмотрел. Недежность хонды давно известна. Интересно сидушки складываются, можно матрац стелить и спать
suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=216850942&export=NO_EXPORT&cat...
5. Если все же комби "пассат класса" большие, то я бы тоже на минивэны посмотрел, как выше сказали. Хотя тут с автоматом выбор будет небольшой, а если и да, то на многих дохлые роботы( туран, Ц-макс). На палке я бы на тойота Версо обратил внимание, если надежность нужна на первом месте.
1. Все что от ВАГа, я бы сразу откинул из-за дохлого ДСГ. Если пассат, то только палка.
2. Из моделей с хорошим соотнощением "цена-качество" и с надежным автоматом: мондео, инсигния.
3. Если не бояться франзузов, тонадежные автоматы у Ц5 и Лагуна. У Ц5 при этом движки надежнее (те же что и на мондео) и больше комфорта за счет пневмоподвески, но многие именно пневмоподвеску и боятся.
4. Если на первом месте все же надежность и все же палка устроит, то я бы на Аккорд посмотрел. Недежность хонды давно известна. Интересно сидушки складываются, можно матрац стелить и спать
5. Если все же комби "пассат класса" большие, то я бы тоже на минивэны посмотрел, как выше сказали. Хотя тут с автоматом выбор будет небольшой, а если и да, то на многих дохлые роботы( туран, Ц-макс). На палке я бы на тойота Версо обратил внимание, если надежность нужна на первом месте.
Если я Вам не отвечаю, значит Вы в моем черном списке.
NEW 29.10.15 14:04
in Antwort eddy's nail 28.10.15 22:04, Zuletzt geändert 29.10.15 14:05 (drlm)
присмотритесь...в таком два неба можно увидеть
suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=217311280&fuels=DIESEL&isSearc...
suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=217311280&fuels=DIESEL&isSearc...
где вы были восемь лет ё....ные нелюди,
я хочу смотреть балет, пусть танцуют лебеди
NEW 29.10.15 15:42
Подтверждаю - можно!...Но только если рост не более 1,7м.
in Antwort Бродягa 29.10.15 12:32
В ответ на:
Интересно сидушки складываются, можно матрац стелить и спать
Интересно сидушки складываются, можно матрац стелить и спать
Подтверждаю - можно!...Но только если рост не более 1,7м.
NEW 29.10.15 16:04
in Antwort schankr61 29.10.15 15:42
Длинный может головой назад лечь, а ноги между передних сидушек. Хоть до лобовухи. Ну как примерно плинтусы 3-метровые перевозят.
NEW 29.10.15 16:11
in Antwort Alex Kazak 29.10.15 16:04
29.10.15 20:28
in Antwort eddy's nail 28.10.15 22:04
Что-то тут не то. Специально померял в W203. У меня рост примерно 176. Над головой едва проходит до потолка кулак. Сиденье конечно не на полу, но вниз можно наверно сантиметров пять. Врядли больше. Как Вы с 201 см там помещаетесь? Или Спинка совсем лежит? Может Вам что-то типа ML посмотреть? Тот редкий случай, когда жЫп действительно нужен.
Я только объясняю Вам свои обязанности, но не ограничиваю Ваших прав! (C)
NEW 30.10.15 12:08
Есть знакомый с похожими габаритами, ездиет на 3х дверной корсе
жалко смотреть на него когда он себя запихивает в корсу
in Antwort Osti 29.10.15 20:28
В ответ на:
Как Вы с 201 см там помещаетесь? Или Спинка совсем лежит?
Как Вы с 201 см там помещаетесь? Или Спинка совсем лежит?
Есть знакомый с похожими габаритами, ездиет на 3х дверной корсе
NEW 30.10.15 12:14
in Antwort **Impuls** 30.10.15 12:08
Так тут же не только "запихнуть". Раз человек ищет дизель, то у него дневные пробеги не ниже 80 км. Сидеть, точнее полулежать, по часу, упираясь лбом в потолок - наверно не очень комфортно.
Я только объясняю Вам свои обязанности, но не ограничиваю Ваших прав! (C)
NEW 30.10.15 12:34
in Antwort Osti 30.10.15 12:14
я бы что-то типа гольфа плюс предложил, выглядит конечно не как бмв, но зато такому рослому человеку сидеть удобно и посадка/высадка на 5+
NEW 30.10.15 12:39
in Antwort **Impuls** 30.10.15 12:34
У моей коллеги Гольф+. Но у неё обратный случай. Метр с кпкой. Выглядит, как американские машины без водителя. Её под рулём не сразу и разглядишь! 
Я только объясняю Вам свои обязанности, но не ограничиваю Ваших прав! (C)
NEW 30.10.15 19:54
in Antwort Бродягa 29.10.15 12:32
Спасибо, Пассат буду смотреть только на палке.
Хонду как-то не видно совсем у нас в NRW? Не будет проблем с запчастями по ним на разборках потом?
С5 очень нравится внешне и внутри, правда не сидел и не ездил. Но тут про ликвидность правильно заметили.
Хонду как-то не видно совсем у нас в NRW? Не будет проблем с запчастями по ним на разборках потом?
С5 очень нравится внешне и внутри, правда не сидел и не ездил. Но тут про ликвидность правильно заметили.
NEW 30.10.15 19:56
in Antwort Osti 30.10.15 12:39
Ну т.е. пока получается:
1. БМВ 320д на ручке
2. Пассат на ручке
3. Мондео можно автомат
4. Гольф плюс и Туран на ручке
По БМВ что плохого? Вроде мотор надежный, электрики там почти нет..Кстати автомат там нормальный? Может нет смысла ручку брать, если надежный?
1. БМВ 320д на ручке
2. Пассат на ручке
3. Мондео можно автомат
4. Гольф плюс и Туран на ручке
По БМВ что плохого? Вроде мотор надежный, электрики там почти нет..Кстати автомат там нормальный? Может нет смысла ручку брать, если надежный?
NEW 30.10.15 19:57
in Antwort **Impuls** 30.10.15 12:34
Внешний вид пока не в приоритете, после 406 рестайла особенно ничего не нравится.
NEW 30.10.15 20:09
тяжело наверное будет с 2х метровым ростом в узкую дверь, да еще на асфать присаживаться. Но выбор за вами.
in Antwort eddy's nail 30.10.15 19:56
В ответ на:
По БМВ что плохого?
По БМВ что плохого?
тяжело наверное будет с 2х метровым ростом в узкую дверь, да еще на асфать присаживаться. Но выбор за вами.
NEW 30.10.15 20:29
in Antwort **Impuls** 30.10.15 20:09
Только в БМВ до Мондео, Гольф Плюса и однообъемников получилось нормально сесть. Остальных попробую на выходных.
Так да, садишься на землю, дверь по ширине такая же или чуть уже, чем в Октавии.
Так да, садишься на землю, дверь по ширине такая же или чуть уже, чем в Октавии.
NEW 30.10.15 20:33
in Antwort Osti 29.10.15 20:28
Спинка наклонена примерно на 20-25% от вертикали. Привык уже так.
Джипы, кстати, как правило выше, но не более вместительные, особенно рамные товарищи (то же Пасфайндер внутри теснее, чем поло -- с точки зрения водителя). Из джипов реально очень много места в Хайлендере, вот уж аппарат для большой семьи.
ML первый был болезный очень, второе поколение не пройдет по цене.
Джипы, кстати, как правило выше, но не более вместительные, особенно рамные товарищи (то же Пасфайндер внутри теснее, чем поло -- с точки зрения водителя). Из джипов реально очень много места в Хайлендере, вот уж аппарат для большой семьи.
ML первый был болезный очень, второе поколение не пройдет по цене.
NEW 30.10.15 20:41
in Antwort Osti 30.10.15 12:14
А что, у дизеля break even point в районе 30 тыс км в сравнении с бензином? Отчего так получается?
NEW 30.10.15 23:43
in Antwort eddy's nail 30.10.15 20:41, Zuletzt geändert 30.10.15 23:47 (Бродягa)
А что инсигнию в список не включили? Достойный аппарат за умеренные деньги с надежным автоматом
suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=217042911&export=NO_EXPORT&sco...
Aх да, комби же нужен. Чуть дороже будет, но за 10 думаю можно сторговать
suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=215598944&export=NO_EXPORT&sco...
Лично я, на Лагуну бы тоже внимательно посмотрел
suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=217299071&fuels=DIESEL&damageU...
А на счет что франзузы - нелеквиды, так все дело в цене. Да, за дорого не продашь, но зато и покупаются дешевле. Так что то на то и выходит. Да, БМВ продать легче, но и купить дороже. За 10-ку, что бы год 8-10 и пробег до сотни, нереально найти.
suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=217042911&export=NO_EXPORT&sco...
Aх да, комби же нужен. Чуть дороже будет, но за 10 думаю можно сторговать
suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=215598944&export=NO_EXPORT&sco...
Лично я, на Лагуну бы тоже внимательно посмотрел
suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=217299071&fuels=DIESEL&damageU...
А на счет что франзузы - нелеквиды, так все дело в цене. Да, за дорого не продашь, но зато и покупаются дешевле. Так что то на то и выходит. Да, БМВ продать легче, но и купить дороже. За 10-ку, что бы год 8-10 и пробег до сотни, нереально найти.
Если я Вам не отвечаю, значит Вы в моем черном списке.
NEW 31.10.15 00:16
Потому что она тесная.
in Antwort Бродягa 30.10.15 23:43
В ответ на:
А что инсигнию в список не включили?
А что инсигнию в список не включили?
Потому что она тесная.
- Живем один раз!
- Нет, мы умираем один раз. А живем мы каждый день.




