Добрый день, форумчане!
Нужна помощь в выборе авто. Просьба в формате "рекомендую ..., т.к. "+" и "-".
Бюджет до 10 тыс. евро, дизель от 140 л.с., универсал, лучше бы автомат. В приоритете:
1. надежность и низкая стоимость обслуживания (=вероятность попасть на дорогой ремонт)
2. экономичность.
3. Рост 201 см, весь 120 кг, тоже приходится принимать во внимание.
Сейчас в качестве вариантов либо BMW 320d 2007-2009 , либо VW Passat 2008-2009. Только в БМВ за рулем удобная посадка (видно небо), но не видно перспектив что-то уместить при необходимости.
Что смотрел:
1. W203 2005-2008 гг. -- напоминает старый дорогой чемодан, в целом по удобству чуть хуже БМВ, но последний гораздо свежее выглядит внутри и снаружи.
2. Мондео 2009 -- оочень большой, но в целом пока не знаю, что лучше выбрать -- его или пассат, внутри не сидел.
3. Опель Астра 2011 -- очень неудобная, большие стойки, невнятная коробка передач (механика)
4. Мерседес W204 -- хорошо, но живых за такие деньги вряд ли найти.

Татьяна, вы сумо занимаетесь?

Ищешь соперников?

бусик до 3,5 тонн самое то , заодно и грузы можно перевозить, если влезут...

Спарринг партнёра.

Нет, я ее муж.
Просьба писать по делу, для флуда есть курилка, джентельмены

Курилка- фуфло, тута самое место для издевательств, кто выдержит- получит приз, правильный ответ.

Астра вообще не из этого списка, она классом меньше. у Опеля нужно либо старую Вектру смотреть, она огромная, либо Инсигнию. но она вроде такая же маленькая внутри, как и тройка БМВ.
из крупных, под твою комплекцию, думаю только Мондео, Пассат и Шкода Суперб. ну и Ситроен Ц5, но тут на любителя

Я бы к твоим вариантам ещё бы VOLVO V 70 добавил,по твоему росту подойдёт,вместительная и надёжная.
Можно за эти деньги и BMW E 61 найти,но надо ловить момент,хорошие варианты быстро уходят.

Ща тебе Гудман обоснует, что плюшевое гавно рулит)))))
Я как автобарыга, скажу только что не при продаже....
Легче большого индейца продать))))

С такими габаритами стоит компакт-вэн смотреть. ФВ Туран (только механику и смотреть чтобы мозги были починены), Опель Зафира, Форд С-Макс, Ц-Макс. Еще Б-класс Мерса, но он поменьше.

Спасибо, это важный момент, не принимал во внимание. Хотя если С5 надёжен, как афганский ишак, то можно было бы взять.
Ко всем: рост скорее как ограничитель совсем маленьких. сейчас Октавия А5, помещаюсь нормально. Но А5 за такой бюджет не взять, прежняя совсем не нравится дизайном.
Что смущает в супербах, Мондео и Пассатах - зачем двоим столько металла таскать за спиной. Хотя практично.
Что думаете про Авенсис? Или их дизели и DPF очень рисковы?

Я б Моню никогда на Авенсис не променял, да и ни на кого другого тоже.

Mercedes E, S, ML, GL
BMW 5, X3, X5/6
остольное издевателство будет над собой, так как с ростом 201 в этажерках не ездють ИМХО

Дизель, до 10 штук, ага. Хотя Фаэтон за 6 уже выкладывали...
2 ТС: посидите в Мондео. Он действительно большой, а сзади там не так уж и много - не обязательно сарай брать. Хотя да, универсал же хочется.

Как-то сюжет видел, на тему в каком ауто толстому удобней всего, оказалось А2.

А чо сразу - толстому? Мож, спортсмен.

именно, если правдо покупать у перекупов буде 20 кило, но это не значит что это реальная цена, ну так как спрос повышает предложения, то могу посоветывать удачи

ТС не толстый, а высокий Breite und die Länge, sind unterschiedliche masse!

Выражусь нейтральней, широкому в кости.