Добрейшего всем время суток. Купил себе BMW 316TI Compact. Проблем нет с пылесосом, кроме как датчик топлива не показывает и задний дворник не работает, но это всё мелочи, руки не доходят. Интересно другая хрень... На нетралке(не всегда), обороты падают, до 200, потом резко на место... чё может быть ? Вопрос знатокам !

Глаз - алмаз! Первое деление на тахо - 500

меня за дурака не считай, плавали, знаем,если естъ что по теме скажи, а так нехрен письками мериться

Нормальное явление,комп сам поддерживает нужный режим оборотов.Сам пишешь (не всегда),в зависимости от нагрузки на двигатель.

Генадий, какой нормальный режим стоя на светофоре ? обороты в раёне 800-900, что естьнамана, а тут вдруг раз и на 200, и сразу обратно

У меня не бумавэ, а ауди а6, но точно такая же фигня иногда. До сих пор не заню что это и никто не знает. Началось еще в далекой молодости данного авто и до сих пор, а уже 261,000 км. ВАААпче ни на что не влияет. Так что забей и катайся на здоровье.

Причин может быть много,те что часто обсуждают-LMM,сензоры на оба распредвала,может воздух подсасывает,клапан вентиляции картерных газов барахлит,цепь на распредвал растянута ....

Drosselklappe почисть.

мож с электроникой проблемки?