Нужно поменять. Полез покупать, на еБее разброс цен раза в три. Я в этом ничерта не смыслю. Кто- нибудь может подсказать, что делать. Купить самые дешевые и не париться? Езжу на этой машине мало. Тыщ может 8 в год. БМВ е46 тюринг. Подскажите, потому что если спрашивать у тех, кто менять будет, они свои начнут втюхивать раза в два дороже.

Zu2 zu3 в студию

Напишите плз чайнику доступным языком, что нужно в студию? Спасибо!

Если "в этом ничерта не смыслю." значит менять не сами будете? В таком случае, доверьте покупку запчастей мастеру. И закажет что надо (а если ошибется, то его проблемы) и гарантия будет на запчасти и работу. Иначе высока вероятност того что сработает формула "скупой- платит дважды, а дурак - трижды".
Читать с 3 абзаца http://foren.germany.ru/showmessage.pl?Number=28019608&Board=auto

Мда, лучше ничего не покупайте. Идите в мастерскую, они вам поставят то что надо.

бери газнитрирте, метал снаружи (1мм слой) имеет дополнительную закалку, они по дороже будут, но прослужат дольше, также их не ведёт при перегреве как обычные шайбы.

вот именно с таких и возьмут по стоимости самых дорогих а поставят самые дешёвые.

А он в ралли участвовать что-ли собирается?

открываешь свой fahrzeugschein и находишь эти цыфрыhttp://www.rexbo.de/hilfe/suchen-finden/fahrzeugsuche-nach-schluesselnummer
это и есть цу2-цу3.

необязательно ралли, нагретый диск при торможении с дождливой погодой и физика сделает из диска восьмёрку, конечно на глаз она не будет заметна, но при торможении вы её будете чувствовать всегда.

За 16 лет водительского стажа ни разу такого не было на простых дисках. Колодки от перегрева метализировались, а вот с дисками никогда ничего не было кроме износа. Колодки перегретые просто шлифуешь на 1 мм. и дальше ездишь.

Шлифовать ты ему их будешь?

вот уж такими дела ни когда не занимался,исходя из цены на новые колодки.

это как?

Н.П я за то что бы Ервин сам поменял тормоза. Дело не хитрое и он с помощью форумских знатоков сделает своими руками качественно и за дёшево.

вот сам по цвету можешь отличить дешёвое и нитрированные, последние имеют сероватый цвет, а не цвет металла, (встречались даже крашеные серебрянкой диски, замаскированные под нитрированные).
обычные

нитрированные

Были с пластмассы стали металлические)

Колодки? Просто кладёшь кусок нождачки на ровную поверхность и колодки об эту нождачку трёшь. Буквально несколько движений и готово.

тут всё правильно, а диск?