Фольксвеген Т4 хАроший скакун?

Всем Здравия,
Уже некоторое время (долгое) ищу для себя\семьи Бусик, для работы, ну и чтоб куда нибудь махнуть не глядя вместе друзьями, костер шашлычек ну и.д.! Нужен надежный и недорогой (в обслуживании) Бусик, 8-9 мест (подподает кат. В), дизель (много катаюсь по баннам и хаивеям). Перерыл, так сказать, паутину, сделал для себя заметки, ну и остановился на 1999-2003 Фолькс ТиФиер (Т4) фейслифтинг, так называемая в народе - КОСАЯ, 2е место Мерин Вито\Виано (в кузове 639), в крайнем случае Фолькс Т5 (но что то отзывы, в большинстве, отрицательное).
Против французов\корейцев, ОПЕЛь\ФОРДОВ ничего не имею, но ПАЛКА четА на них не стоит)))!!! ПОкатался - Потолкался на последних (проберфарт махен), ну не мое и все, хоть тресни!
И вот заметил одну вещьч!!! - цена на Т4 (хорошее состояние с зеленой умвельт-кой) почти что одинаковая с двумя другими (Мерин 639 Вито\Виано и ФФТ5) от 6 до 12 т. евро. И Полицаи, заметил, уважают эту модел - до сих пор на службе у них! Видел Кранкенвагены несколько раз!!! Значит, сделал я вывод, что немцу хорошо - нам подавно в Кайф должно быть!!!))) Иль Я Ошибаюсь?
Уважемие ЗНАТОКИ Посоветуйте\поделитесь опытом владения данными моделями, может у кого были или есть эти машинки!
Заранее Спасибо!

Були хорошь во многих отношениях. Проблема в том, что найти с небольшим пробегом нелегко (или уже есть что то конкретное на примете?)
Наиболее приемлимый вариант 2,5TDI со 102 лошадками. Не спортваген, но 120-130 по автобану бегает прекрасно, при расходе около 8и литров Можно и со 150 л.с. но там страховка сущесственно дороже. Собственно 102 л.с. если недостаточно, то при относительно небольших вложениях можно раскачать до примерно 130 л.с. без потери надёжности. Технически весьма долговечен, но (не старайся брать с автоматом), если что то полетит по мотору, то стоить будет не дёшево.
А так хорошая, практичная, разносторонняя, и весьма комфортабельная машина. Ну и в какой то степени уже культовая

аргамак пряма!! маховики тока.......

Спасибо я ответ.
На счет страховки (151 л.с) даже не подумал. Возьму к сведению!
Сперва заглядывался на АУТОМАТИК Гетрибе, но отзывы и Ваша инфа переубедила - да здраствует БЕТОНОМЕШАЛКА))) Кстати там 6ти ступка или 5и???
Ищу в раионе 5-7 тыс. гелдоффф! На эту денюжки только с пробегом более 220 т.км и больше! До 200 т.км цена нереальная начинаеться в раионе 8 т.ЕВР.
Но ВСЕ равно местые предлагают Т4 или Були (кстати почему Були???) с пробегом за 300 т.км по цене от 5 и выше!
Или лучше старое, чем геморойная Новая!!!???

Прозвище пошло ещё по моему с Т2, потому что ФВ бусами активно пользовались полицаи.

Только 5 передач.

Тут уж как повезёт. У знакомого например Т5 130 тыс. пробег, и распредвал уже шрот.
У другого Т4 1,9 TD на 450тыс. мотор поменяли из за дефекта носка коленвала, (компрессия, расход, тяга, всё впорядке) всё навесное перекинули со старого мотора, и маФынка дальше бегает.
Но и со старой машиной (особенно если сам не можешь делать) всегда надо иметь резервную сумму на возможные поломки. Теоретически вероятность поломки выше, чем на свежей машине, а практически, Т4 пока что по надёжности выше Т5. Вот только как уже сказал, найти с небольшим пробегом и приемлимо по цене, тяжело.

вот тут можете счастья попытать.
http://www1.zoll-auktion.de/auktion/auktion.php?id=382231
http://www1.zoll-auktion.de/auktion/auktion.php?id=384443

Спасибо,
И в тех краях уже пытаю свою удачу! Смотрел! Интересовался!
1 Вариант. Хорош. На иждевении Государстве был скакун, как говорится! Как сказал мои знакомый механик, лучше брат от фирмы или гос. машину, машину гоняли в хвост и гриву, но и контрольи на сервисе был. А частник, кто его знает, может - последний жмот! Была шалная идея, купит данный аппарат, и поверх синей ленты приклеит ОМОН или ОБХСС)))... Едещ себе никого не трогаещ, а тебя БАЦ и ОМОН или ОБХСС обганяет, какие мысли в памяти интересно всплывают!)))
2 Вариант. Хорош. Но СИНХРО! Этим все сказано!

это ни о чем не говорит, это все наши предрассудки. Может и наверняка будет еще долго ходить.

у родственника уже 3-й. души в нём не чает, продавал чисто из за пробега за 300 было,не разу от него не слышал и не видел
что машина не того...

У меня Т4 Мультивэн 2 года уже со 150л.с. перепрошили мозги на 190л.с. Был в Сибири на нем, пока доволен и расходом и всем короче. Расход не мерял просто лью соляру. Арки крылъев смотреть надо от коррозии.

А что не так? Синхро весьма надёжная конструкция. Ну разве что жрёт на 1-1,5 литра больше.
Великие путешественники.

цена остановилась на 5000€, хорошая машина за эту цену.
http://www.zoll-auktion.de/auktion/auktion.php?id=382231

Там псами пахнет))))

про собак в гутахтене ни слова не сказано. Видать немцы легавых на машинах не возют.

Возят, только в клетках, так что даже пот не сможет на обивку попасть, в полной соответствии с предпписаниями.

Алекс, я про легавых, а не про нормальных собак.

Надо же, я не понял двух намёков подряд, блин, ладно, не мой день

Ага хорошая. Только после этих ментовских наклеек и дискофанарей на крыше следы остануться на краске.)))

фонарей там небыло, тоже в описание ничего про ето нету. Машина относительно нестарая и на врядли краска под наклеиками будет отличатся, разве что отсутствием мелких царапин.
Цена 5100€, видать наш решился и сделал ставку.