Приветствую всех!
Помогите кто чем может, проблема с отоплением салона, замерзаю зимой. Машину купил прошлой осенью с рук Honda civic 2.2 Diesel , сразу заметил что топит плохо в салоне. Мотор нагревается нормально. Может у кого-то были такие проблемы и он знает как их решить не меняя машины...???
Спасибо!

сокорее всего нужно почистить радиатор печки, если машинка -старушка
www.google.de/webhp?sourceid=chrome-instant&ion=1&espv=2&ie=UTF-8#q=k%C3...

Спасибо что откликнулся. Машина 12.2008 поэтому радиатор .... возможно но не думаю. У моего колеги на работе такая же машина и такая же проблема.

надо проверить вентиль заслонку,может не до конца открывает.щупайте шланги,что идут на печку и от неё.

Случайно не климай топите?клима летом в норме?у нас 2006 радиатор климы сгнил(

в нормальных машина клима отключается если снаружи ниже +3

Упс, можно поподробней, это как, климой топить?

печку не пробовали включать?

Конечно можно)если стекла мокрые или еще как)при включеной климе горячий воздух идет значительно быстрей.

Да не, он климой топит

Она что его греет?

Есть такое дело , не знаю правда какой смысл , но всегда вместе с обдувом лобового стекла включается клима и стекло отходит гораздо быстрее

Она ехо топит.

Включается вентилятор, который гонит теплый воздух с движка. Вспомни что происходит, когда ты дышишь на замерзшее стекло. Принцип тот же. И клима здесь не причем.

а что ттогда делает простая печка?
клима сушит воздух, поэтому стекло намного быстрее отпотевает

Ну ну а трокнер зачем в климе?

Ошибаетесь Машины оборудованные автоматическими кондиционерами всегда включают при обогреве лобового стекла кондиционер , о чем оповещает лампочка , что кондиционер включен . На фв к примеру просто гаснет надпись Еcon .
Как уже писал не знаю в чем прикол , но можешь сам попробовать

клима грузит мотор , тот греется быстрее плюс воздух после климы осушенный.

Вот вполне может быть