Почему за 12 не купишь?
Ну если не за 12 так 13.

А , что можно купить года 10го за 12?с пробегом до ста? Е 60 вы не найдете...ну есле только убитую..да и ещё лично для меня 5ка и на палке не совместимы.

На палке да. Ветка начиналась до 150. Пост 35 посмотрите. Как вам такая? 2010 год.
То что до 100 за 12 не взять 2010 это и так понятно.

Дык да она пустышка...вы видили,клима крутилки мотор 163 лс Извините ну для е61и 163 лс это мало, она с таким мотором овощь.салон унылый тряпка.а вот если добавить немного упоковки и мотор 177сил цена будет гопащдо выше.а автор до 12тс хочет.

Я просто как альтернативу показала.

Кроме кожи и автомата остальное всё есть. Кожа тоже на любителя.

И Климаавтоматик тоже не зватает.лично у вас какой авто если не секрет?

У нас 2. Рено и ауди.

из этих двух выбрал бы С5 - это совершенно другой уровень комфорта в сравнении с фордом. А вобщем то lintcher права - для четких русских пацанов существуют только 2 марки - BMW - Audi!

[

На палке с однозональным кондеем с крутилками. Конфетка же!

Ага, подумаешь - подвеску по кругу перетрясти (и не надо мне рассказывать, что на прекрасных немецких дорогах амортизаторы по 500к без замены живут - это вранье), тормоза поменять... Куска 3, если по уму.

лконечно, лагуна будет с пробегом до 70.000 максимум 5 летка ... из одних рук + все сервисы, да ещё и с автохауса
самого-рассамого реновского, а А6 будет совсем почти новая ну лет так 10, с пробегом под 180 ... и продавать её
будет "колеГа"и отдаст билига-билига ... Нахтакая лагуна !

по мондео - почти полгода как уже катаем с-макс, он на базе мондео, салон почти 1 в 1... машиной в общем довольны, но... мелочи некоторые не радуют, а нервируют и вообще, вызывают недоумение...
- ни разу не приходилось водить машину, у которой моргание дальним светом и постоянное его включение производится рычагом в одну и ту же сторону - вызывает справедливое непонимание коллег на дороге;
- кнопки распределения дутья вентиляции (в брови, в тапки и т.д.) отстой - плоские, вокруг ручки климы расположены, не глядя не включишь, надо отвлекаться от дороги - то ли дело тумблер, через день включаешь как надо на ощупь;
- отсутствие у машины за >35 КЕ (новая цена, ессно) лампочки под капотом, предупредительного света в торце дверей, светодиода "машина закрыта" и т.п. есть нарушение прав потребителя;
- датчик дождя живет своей жизнью, машет как хочет, а не как надо;
- материалы отделки салона в общем солидные, не смотрится дешевым пластик и дизайн достойный, но... там слегка отклеилось, тут отслоилось, здесь поцарапалось ... тьфу... машине года нет;
- кнопки попогрейного устройства расположены на дне глубокой выемки под ручником - уже засрались;
- всякие пластиковые заглушки и крышки редкого пользования (нишы в багажнике, гнезда для бокса на крыше и т.п.) лучше не трогать - одноразовые; коврик водительский боюсь уже отстегивать, жду, когда отстегнется навсегда, вместе с клипсами;
все перечисленное на скорость, конечно, не влияет (движок тянет пойдет, подвеска супер, на бане как влитой, места куча и все такое), но из мелочей и складывается повседневное пользование... в общем, если следующим опять захочет быть форд - будем решать с пристрастием...
п.с. у коллеги лет 8 Ц5 был с полным фаршем (года 2000-02 где-то). поменял под песни жены (парке-ее-тник хочу) на кашкая - смеется, если бы жизнь один раз отмотать дали бы, хрен с ним, оставил бы Дороту, но Ц5 вернул бы... как-то так...

... блин, некрасиво так много писать, извиняйте, наболело..

я на ц5 тоже ездил ... понравился зараза сильно, но был падлюка мал-мал дороговат )))

Автор, покажи мне машину с лампочкой под капотом))))

А на фига?.. Холоп в мастерской дилера переноску принесет, пока господин кофей пьет. По той же причине и газовых упоров капота нет (или у С-макс есть?).

бля, а правда ... а чё их нигде не ставят, а ?
У нас в лохматом Иж-Комби 1986 года и то была, а тут ну нигде нету ((( ...
так и приходится иной раз воду в бачок омывателя с фонариком в зубах заливать

Согласен на счет мондео (эс-макс). На первый взгляд - огромный скачок по сравнению с предыдущей моделью, почти в бизнес класс нырнули. Но при ближайшем рассмотреннии и эксплюатации, начинает всплывать то,что Вы описали и сразу становится ясно, что экономили на многом и откуда такая приятная цена на подержанные. Цитрон Ц5 или его родственник Пыжик 508, как тут уже ни раз говорилось - на голову выше по отделке, материалам, комфорту итд итп.