Как можно затонировать заднее стекло (довольно выпуклое) так чтобы не оставалось складок? Резать не охота т.к. будут видны швы. Слышал что в автосервисе это делают с помощью тех. фена. Если кто знает как именно это делается пишите.

если нет опыта, заплати тем, кто умеет и имеет нормальные приспособы.
Наблюдал этот процесс не один десяток раз, но сам не взялся бы за заднее стекло.

Так ведь дорого просят. Я первую машину уже тонировал, так что опыт кое-какой есть. Да и лишних 150 Евро не имею.

я тонировал больше десятка машин, но на задние ст╦кла ездил к знакомым, чтобы они нормальной толстой пл╦нкой, которую можно греть без последствий, клеили. Либо полосами по отопителю. Опять же, одному заклеить заднее стекло нереально.
То, что прода╦тся в АТУ и т.п. не подходит.

Насколько я знаю, после разглаживания толстой пленки видимость становиться расплывчатой. Этот вариант не подходит.
Каким же способом тонируют в автосервисе?

мне темнили машину ,и на всех стёклах одинаковая плёнка,и заднее также не разрезали,у меня пассат.мужик делал один и сделал на 1 с плюсом

да, прид╦тся тему расширять.
Так вот, те, кто говорит что-то про мутный и обшарпанный вид изнутри, НИКОГДА не тонировали свои машины и не ездили в машинах, заклеенных хорошей толстой дорогой пл╦нкой.
А если клеить х..ню, то она уже после разглаживания поцарапана.
Офф. Мне в Москве пескоструйка выбила боковое стекло на "Таунайсе". Дело было в феврале, поэтому ждать из Владика я не мог. Мне его сделали в крутом по внешнему виду сервисе, оно через две недели уже было почти по всей высоте поцарапано. Деш╦вка-она и в Африке деш╦вка.
Профи клеят пл╦нку, которая не прода╦тся в магазинах. Эта пл╦нка не царапается, не становится расплывчатой и т.д. и т.п. Также, е╦ можно нагреть без угрозы того, что она моментально расплавится.
Пленку режут, прикладывают к заднему стеклу, рисуют контур на защитном слое, потом кладут защитным слоем на толтое стекло и вырезают точно. Затем вырезку прикладывают снаружи к заднему стеклу и начинают е╦ греть и убирать выпуклости.
В машине снимают заднее сидение и заднюю полку, потому как воды будет налито много.
Затем пл╦нку клеят. Потом один человек стоит снаружи и тому, который внутри, показывет, где надо греть, чтобы убрать воду из пузырей. Потому как тому, кто внутри не видно, где они. Греют само собой не феном для сушки волос
И вс╦-равно есть ст╦кла, которые одним куском не сделаешь.
ЗЫ.Заднее стекло на комби или вэне сделать проще, иногда даже деш╦вая пл╦нка одним куском вста╦т.

Где можно приобрести эту пленку и за сколько?

покупаешь обычную пленку, идет даже с ОБИ за 11 евро, у меня тарантас такой заклеен и у Механик 2002 тоже. Секрет в чем, если стекло очень выпуклое, то разрезаешь на 2-4 части по линиям обогрева. Берешь с НАРУЖИ!!! мочишь стекло, ложишь пленку прозрачной наверх, обрезаешь контур, потом с средины начинаешь разглаживать, если надо разрезаешь и нагревая феном - промышленный до 450 градусов, придаешь пленке форму стекла. Когда форма придана - у меня на почти ровное заднее стекло Октавии ушло на подготовку почти 2 часа, просто мочишь стекло из нутри, ткплой водой с шампунем и снимаешь поцарапанную белую пленку и клеишь черную, подогнанную под форму стекла. и в итоге все идеально. Не забудь еще вытереть стекло, что-бы не было песка под пленкой.

Здорово!
Я Тебя Братан несомненно уважаю, но насчёт: "Так вот, те, кто говорит что-то про мутный и обшарпанный вид изнутри, НИКОГДА не тонировали свои машины и не ездили в машинах, заклеенных хорошей толстой дорогой плёнкой." ..Ты явно погорячился.. Ты б ещё сказал, что мы и на машинах то не ездили...
А Ты про тонирование путём электролиза слышал..? По моему на заводе только так и тонируют...
dalnoboyshik.de

речь не ид╦т о заводской тонировке. Речь ид╦т о пл╦нке.
Или ты со мной не согласен в этом вопросе?
Прочитай, что пишут в соседнем топике про тонировку

Тов.Пэвский, как всегда прав....Я например отьездил три года на автомобиле, в котором были затонированы все боковые и заднее стекло...Плёнка было относительно дорогая,(около 60 евро) марки "Foliatec", она даже на ощупь от стекла не отличается, в наклееном виде, само собой.За три года не появилось не одной царапины, даже на передних стеклах, плюс приятный эффект, снаружи ничего не видно,но если смотришь изнутри, то кажется, что никакой тонировки и нет,абсолютно светлые стёкла.При использовании дешевой пленки за пять рублей, царапины появляются уже в процессе расглаживания, при малейшем трении, даже при мытье стёкол.
Уважай собеседника, пиши по-русски!

"Foliatec" есть и в "А.Т.У."Прилеплю еще фотку для полноты картины...Ох и хапнула горя эта старушка
Уважай собеседника, пиши по-русски!

ОК!
dalnoboyshik.de

В ответ на:

---

За три года не появилось не одной царапины, даже на передних стеклах, плюс приятный эффект, снаружи ничего не видно,но если смотришь изнутри, то кажется, что никакой тонировки и нет,абсолютно светлые стёкл

---

ет точно.

Из двух спорящих виноват тот , кто умнее...