Вход на сайт
Плюсы и минусы BMW 318i (316) E46 ab 05.1999
304
NEW 17.11.04 21:24
Хочу купить BMW 318i (316) E46 c датой выпуска от 05.1999 (новая модель). Что можете посоветовать? Желательно "по существу".
С уважением
Pilot
С уважением
Pilot
NEW 18.11.04 09:03
в ответ pilot_demon 17.11.04 21:24
Хай!
В моей BMW 316ti Compact 2001 года минус пока замечен только 1: ОЧЕНЬ неудобно настраивать сиденья. Просто ОЧЕНЬ. Мы с женой делим машину - и после нее мне трудно найти правильное положение лифта сиденья. Там весьма дурацкая система: потянул за рычаг - снял с фиксации - и прыгай на сидушке, иногда отпуская рычаг, чтобы проверить, угадал ли.
Если найдешь электро да с памятью - вот и будет тебе счастье.
Да, еще... Очень много 3-к с кассетной декой. Родной CD-шник на eBay стоит 259 евро.
Искренне Ваш и все такое,
Kabal
В моей BMW 316ti Compact 2001 года минус пока замечен только 1: ОЧЕНЬ неудобно настраивать сиденья. Просто ОЧЕНЬ. Мы с женой делим машину - и после нее мне трудно найти правильное положение лифта сиденья. Там весьма дурацкая система: потянул за рычаг - снял с фиксации - и прыгай на сидушке, иногда отпуская рычаг, чтобы проверить, угадал ли.
Если найдешь электро да с памятью - вот и будет тебе счастье.
Да, еще... Очень много 3-к с кассетной декой. Родной CD-шник на eBay стоит 259 евро.
Искренне Ваш и все такое,
Kabal
- Живем один раз!
- Нет, мы умираем один раз. А живем мы каждый день.
NEW 18.11.04 11:07
в ответ pilot_demon 17.11.04 21:24
Вообщем авто класное, да у меня тоже была такая проблема с сиденьями как описал "Кабал" , но если будешь ездить в одиночку то это ерунда, по поводу магнитолы если не устраивает родная, то можно прикупить пласмасовый переходник стоит 20евро на ебай, и поставить обычную магнитолу. Обрати внимание, если тебе это так важно, что 316 имеет объем двигателя 1,8, а 318 2,0, двигателя неплохие, имеют новую ситему газораспределения, что сокращает расход топлива, и прибавляет мощи 
, Лично для меня 3ка маловата, но плюс в том что она хорошо держит свою остаточную цену по сравнению с 5кой, Вообщем удачи.
Меняю жену 40 лет на две по 20, вариант 4 по 10 не предлагать.
, Лично для меня 3ка маловата, но плюс в том что она хорошо держит свою остаточную цену по сравнению с 5кой, Вообщем удачи. Меняю жену 40 лет на две по 20, вариант 4 по 10 не предлагать.
Рожденный ползать на голову не нагадит...
NEW 18.11.04 13:28
в ответ Giperboloid 18.11.04 11:07
В ответ на:Обрати внимание, если тебе это так важно, что 316 имеет объем двигателя 1,8, а 318 2,0,
Позволю себе подкорректировать. 316 i имел сначала (99-01) объ╦м двигателя 1.9 (77 kw), впоследствии 1.8 (85 kw). 318 i имел сначала (98-01) объ╦м 1.9 (87 kw), впоследствии 2.0 (105 kw).
FECI AUOD POTUI, FACIANT MELIORA POTENTESGLÜCK IST DAS EINZIGE, WAS SICH VERDOPPELT, WENN MAN ES TEILT.
NEW 18.11.04 19:40
в ответ pilot_demon 18.11.04 19:24
Хая!
Да как обычно: на машину да на продавцов
Смотри, чтобы молодежи среди предыдущих владельцев не было (позажигать любят - а тебе сцепление, подвеску и тормоза чинить).
Если в автохаузе будешь брать - а чего там смотреть-то? Пробную поездку сделай, посмотри, как машина себя ведет - да гарантию требуй. Да цену скидывай
У частника - ну гарантию не получишь... Так что все смотреть надо. Кузов: не мятый, не крашен, детали не менялись. Мотор: работает тихо, на газ реагирует уверенно, масло не жрет (ага, рассказали тебе), в тосоле масло не плавает. Подвеска, тормоза, коробка: познаются в поездке. Кондей-климат: должен работать (Классическая болячка 3-к и 5-к (а мож и 7-к, не знаю) - глюки панели управления вентиляцией и отоплением. Воздух может дуть вовсе не туда, куда ты его попросил дуть. Цена вопроса - около 260 евро.) Салон: не должен быть изгажен - ну это стандартно. Все кнопочки должны нажиматься, все лампочки должны загораться и гаснуть в установленное время.
Обрати внимание на сервисную книгу - где, что, когда. Посмотри, когда следующее ТО. Смена масла - от 140 евро. Нормальное ТО - около 500. Указатель километров до следующего сервиса высвечивается на панели при включении зажигания.
А вообще - посмотри в глаза продавцу - и все сразу увидишь. Там вся история машины написана.
Из личного: я бы, наверное, поискал бы машину с климат-автоматом. Ну да ничего - из обычного кондея можно климу сделать путем не очень дорогих манипуляций (панель управления заменить да пару датчиков поставить). Как решусь - так сделаю. А пока и так весело
Искренне Ваш и все такое,
Kabal
Да как обычно: на машину да на продавцов
Смотри, чтобы молодежи среди предыдущих владельцев не было (позажигать любят - а тебе сцепление, подвеску и тормоза чинить).Если в автохаузе будешь брать - а чего там смотреть-то? Пробную поездку сделай, посмотри, как машина себя ведет - да гарантию требуй. Да цену скидывай
У частника - ну гарантию не получишь... Так что все смотреть надо. Кузов: не мятый, не крашен, детали не менялись. Мотор: работает тихо, на газ реагирует уверенно, масло не жрет (ага, рассказали тебе), в тосоле масло не плавает. Подвеска, тормоза, коробка: познаются в поездке. Кондей-климат: должен работать (Классическая болячка 3-к и 5-к (а мож и 7-к, не знаю) - глюки панели управления вентиляцией и отоплением. Воздух может дуть вовсе не туда, куда ты его попросил дуть. Цена вопроса - около 260 евро.) Салон: не должен быть изгажен - ну это стандартно. Все кнопочки должны нажиматься, все лампочки должны загораться и гаснуть в установленное время.
Обрати внимание на сервисную книгу - где, что, когда. Посмотри, когда следующее ТО. Смена масла - от 140 евро. Нормальное ТО - около 500. Указатель километров до следующего сервиса высвечивается на панели при включении зажигания.
А вообще - посмотри в глаза продавцу - и все сразу увидишь. Там вся история машины написана.
Из личного: я бы, наверное, поискал бы машину с климат-автоматом. Ну да ничего - из обычного кондея можно климу сделать путем не очень дорогих манипуляций (панель управления заменить да пару датчиков поставить). Как решусь - так сделаю. А пока и так весело
Искренне Ваш и все такое,
Kabal
- Живем один раз!
- Нет, мы умираем один раз. А живем мы каждый день.
NEW 19.11.04 12:12
в ответ pilot_demon 18.11.04 19:53
Страховой класс 15 у 316 i (77 kw) и 14 класс у 316 i (85kw). У 318 i страховой класс 14.
Насч╦т налога точно не помню, но в любом случае не ниже Euro 2 (7,36 Euro за 100 куб.см объ╦ма).
При Euro 3 и Euro 4 налог 6,75 Euro за 100 куб.см. Так что разницы почти нет.
FECI AUOD POTUI, FACIANT MELIORA POTENTES
Насч╦т налога точно не помню, но в любом случае не ниже Euro 2 (7,36 Euro за 100 куб.см объ╦ма).
При Euro 3 и Euro 4 налог 6,75 Euro за 100 куб.см. Так что разницы почти нет.
FECI AUOD POTUI, FACIANT MELIORA POTENTES
GLÜCK IST DAS EINZIGE, WAS SICH VERDOPPELT, WENN MAN ES TEILT.
NEW 19.11.04 13:34
в ответ pilot_demon 18.11.04 19:53
В ответ на:А как дорого машина в страховке (класс) и налоге?
За наш Compact мы платим 14 класс KH + 20 TK. У седана TK 19.
Налог - 121 евро в год. Евро 4.
Искренне Ваш и все такое,
Kabal
- Живем один раз!
- Нет, мы умираем один раз. А живем мы каждый день.
NEW 20.11.04 13:03
в ответ pilot_demon 20.11.04 09:43
Конечно можешь и сам менять масло и прочее, если руки есть. Можно и в Украине делать, если не боишься, что подсолнечное масло зальют. 
Сч╦тчик Inspektion(a) при этом естественно не обнулится, 
это ведь не по волшебству происходит. Для этого нужно провести определ╦нные манипуляции, описание которах да╦тся например здесь: http://www.auto-treff.com/bmw/vb/showthread.php?threadid=16655
FECI AUOD POTUI, FACIANT MELIORA POTENTES
Сч╦тчик Inspektion(a) при этом естественно не обнулится, это ведь не по волшебству происходит. Для этого нужно провести определ╦нные манипуляции, описание которах да╦тся например здесь: http://www.auto-treff.com/bmw/vb/showthread.php?threadid=16655FECI AUOD POTUI, FACIANT MELIORA POTENTES
GLÜCK IST DAS EINZIGE, WAS SICH VERDOPPELT, WENN MAN ES TEILT.
. Хотелось бы из первых рук, да подешевле
,