Это факт - погрешнось нави от 3 до 24 метров если повезёт, а если не повезёт, то и больше.. Скорость - расчётная величина, высчитывается по временному штампу гпс-сателита - бортовое время от полученного гпс-сигнала.. Не всё так просто в этом мире, т.е и в гпс у тебя имеется определённый % погрешности. А раз совподает с спидометром, то смотри выше дозволенный процент погрешности, а потому истину тебе сможет сказать лишь стоячий полицейский с радаром, т.к будет иметь твёрдую точку и нарпавленный сигнал. ;)

Ну, погрешность у любого прибора есть, что тут обсуждать?
Только вот тут говорят, что спидометр, мол, всегда завышает. А у меня не так. Если скорости, где его показания точно совпадают с нави, а есть, где он показывает на 3-5 км/ч больше (160 км/ч и выше).

полоса разгона / полоса торможения

всё гораздо проще - там 2 полосы
а вот если ограничение например 100, то на сколько я могу поставить больше темпомат,чтоб не сфоткали? Обычно ставлю +4 км/ч...

Правильно учили. К подъезду к углу, где значок разделительный стоит, сткорость должна быть 50. Специально спросила у инструктора.
И ещё спросила про скорость. Сказала надо ехать не меньше 80. Обгонять - только если груховик или что тащится так, что надо ехать меньше 80. Во всех остальных случаях - ехать спокойно и соблюдать дистанцию. Если же инструктор попросит - тогда уже обгонять и быстроедущего. Но обычно не просит. Так мне сказала сама лично инструктор автошколы.
Это на всякий случай, если ветку будут читать пересдающие.

и еще не ездим задним ходом и не разворачиваемся!!!

Какой кошмар

Ну такое я и тут видел - один раз LKW, два раза PKW. От греха подальше свалил на ускорительную линию... ;)

На автобане сдавали задом?

На 300 метров включаем правый поворот(сохраняя скорость и полосу),на 200 метров шультерблик(сохраняя скорость и полосу),на 100 метров подруливаем правее и плавно притормаживаем сьезжая в аусфарт.Меня так фарлерер учил.

А мы и по кругу задом ездим!

Где? На автобане?