а фиг ли все Джаз с Гольфом сравнивют?он вроде с Половиком в одном классе....
to Ace...хапятый на Опель променял?

Не, смотреть на ценник надо сначала и на все остальное. А на качество спинок сидений - в последнюю очередь :)

Ты всё себе так покупаешь?

При чем тут я? Разговор о видеосравнении. Или о сравнении гольфа и джаза. Когда ценник разный, какого фига сравнивать качество? Все имеет свою цену. Если деньги - не проблема, то я и нагольфа и на джаза и на тойоту не буду смотреть и сравнивать. Тогда уже другие машины берут. А когда денег впритык, так спинка заднего сиденья - да, далеко не на 1 месте по значимости и для меня тоже.

ЧТД

А вот дядька из увлекательного кино про японапром, считает что качество сидений это пассивная безопасность в первую очередь.

Смотри в сторону китайцев, ценник такой что Хундай отдыхает

Т.е. все таки все эти консервы от нищебродства покупаются?

Ну я думаю в основном да, разве это для кого то новость? Только я бы не стал называть это словом из твоего лексикона. Средний класс - он не нищеброд, но и S-klass себе не может позволить зачастую содержать.

Я написал "на ценник и все остальное", и этого не вычеркнуть, как тут некоторые товарищи и ты не пытаются. Под всем остальным, подразумевается - состояние, пробег, безопасность модели, условия обслуживания (в том числе гарантия), продавец итд итп. Еще надо пояснять? Или ты будешь уверять меня что гольф или бора на том видео в разы безопаснее тойоты с того же видео? Это вряд ли. А дядька с видео - для меня не авторитет, что бы он там не считал. Есть NCAP для этого.

Для ипономаньяков, которые утверждают, что консервы ничем не хуже немцев)))))))

ну средний класс понятие растежимое, для меня это тот кто 60-200 кило евро в год зарабатывает и такие могут вполне s-klasse содержать

Ну, 200 в год это уже выше среднего скорее, по сегодняшнему положению дел. Ну а если 60, ну да могут, если цельсебе такую поставить, но тогда из этих 60 штук 5-10 в год только на содержание у будет уходить, а это около 10-15%. Нахрен оно надо? Для многих машина - всего лишь средство передвижения. И эти деньги можно лучше потратить.

вот Уася ты как раз один из них )))) купил 10 летний Ха5 и думаешь крутой так купи вот этот хотя-бы: suchen.mobile.de/auto-inserat/bmw-x5-m50d-m-sportpaket-komfortsi-softclos...

ну тогда точно не про SUV, в паркетниках видно всё по иному...
avtopoligon.info/news/amerikantsy-proveli-realistichnye-krash-testy-kross...

н.п.
сегодня делали пробефарт на toyota rav4..авто-самая настоящая консервная банка, жесткая до предела ( на неровностях дороги чуть почки себе не поотбивала ), ездили на дизеле и я после часа езды вышла из машины почти глухая - в машине было так шумно, что мы с мужем не слышали друг друга. Вообщем ни за какие деньги я бы эту машину не купила
в Понедельник в 10:00 у нас запланирован пробефарт на hyundai ix35 . Покатаюсь и напишу.

KIA Sportage не забудьте. А вообще, чем меньше и легче машина - тем жестче. Берите по-больше. Прокатитесь на такой http://suchen.mobile.de/auto-inserat/kia-sorento-active-17-led-tagfahrlicht-kiar...

попробуем

Список "полного фарша" актуального джаза:
Ausstattung 1.2 i-VTEC® S:
•Airbagsystem (Front-, Kopf- und Seitenairbags) mit Beifahrerairbag-Deaktivierung
•5-Gang-Schaltgetriebe mit Schaltanzeige
•ABS mit EBD (elektronische Bremskraftverteilung)
•Aktive Kopfstützen vorn
•Außenspiegel elektrisch verstellbar
•Fahrersitz höhenverstellbar
•Fensterheber vorn elektrisch bedienbar
•Lautsprecher vorn
•Lenkrad höhen- und weitenverstellbar
•Multiinformationsdisplay mit Wartungsintervallanzeige
•Radio mit CD-Spieler (MP3) mit AUX-Eingang
•Rücksitzlehnen neigungsverstellbar
•VSA (Vehicle Stability Assist) Stabilisierungsprogramm
•Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung
und Blinkerbestätigung
Zusätzlich zur Ausstattung des 1.2 i-VTEC® S ist der 1.4 i-VTEC® S ausgestattet mit:
•Außenspiegel und Außentürgriffe in Wagenfarbe lackiert
•Außenspiegel elektrisch beheizbar und anklappbar
•Fensterheber vorn und hinten elektrisch bedienbar
•Lautsprecher hinten
•Multifunktionslenkrad
•Seitenblinker in den Außenspiegel integriert
•USB-Anschluss zum Verbinden externer Audioquellen
Zusätzlich zur Ausstattung des 1.2 i-VTEC® S ist der 1.2 i-VTEC® Trend ausgestattet mit:
•Außenspiegel und Außentürgriffe in Wagenfarbe lackiert
•Außenspiegel beheizbar
•Gepäckraumabdeckung
•Klimaanlage manuell, mit Pollenfilter
•Leseleuchten vorn
•Scheibenwischer hinten, mit Intervallschaltung
Zusätzlich zur Ausstattung des 1.4 i-VTEC® S ist der 1.4 i-VTEC® Trend ausgestattet mit:
•Gepäckraumabdeckung
•Klimaanlage, manuell mit Pollenfilter
Zusätzlich zur Ausstattung des 1.4 i-VTEC® Trend ist der 1.4 i-VTEC® Comfort ausgestattet mit:
•15"-Leichtmetallfelgen
•Applikationen an Armaturentafel und
Türgriffen innen Chrom/Silber-Design
•Klimatisierungsautomatik mit Pollenfilter
•Laderaumbord, verstellbar auf 2 Ebenen
•Nebelscheinwerfern
•Sitzlehnentasche Fahrersitz

Zusätzlich zur Ausstattung des 1.4 i-VTEC® Comfort ist der 1.4 i-VTEC® Si ausgestattet mit:
•Sport-Aerodynamik-Kit (Front- und Heckstoßfänger sowie Seitenschweller)
•16-Zoll-Leichtmetallfelgen, diamantgedreht
•Auspuffendblende, verchromt
•Privacy Glass (abgedunkelte Scheiben hinten)
•Dynamische Fahrwerksabstimmung (Keine Tieferlegung)
•Sport-Lederlenkrad und Sportschaltknauf
Sitzbezüge Schwarz-Silber (inkl. Türinnenverkleidung)
•Geschwindigkeitsregelanlage (Tempomat)
•Hochtöner vorne
•Flexibles Laderaumbord für diese Modellvariante nicht verfügbar

Zusätzlich zur Ausstattung des 1.4 i-VTEC® Comfort ist der 1.4 i-VTEC® Elegance ausgestattet mit:
•16"-Leichtmetallfelgen
•Alarmanlage
•Geschwindigkeitsregelanlage (Tempomat)
•Handschuhfach klimatisiert (oben)
•Hochtöner vorn (2)
•Lederlenkrad
•Lichtsensor (automatische Fahrlichtschaltung)
•Panorama-Glasdach mit elektrisch bedienbarem Sonnenschutzrollo
•Privacy Glass (abgedunkelte Scheiben
hinten)
•Regensensor
Zusätzlich zur Ausstattung des 1.4 i-VTEC® Elegance ist der 1.4 i-VTEC® Exclusive ausgestattet mit:
•Bluetooth®-Freisprecheinrichtung mit Sprachsteuerung
•Lederausstattung
•Lederschaltknopf
•Mittelarmlehne vorn (Fahrer), klappbar
•Sitzheizung vorn (Fahrer- und Beifahrersitz)

http://www.honda.de/automobile/konfigurator/jazz.php
а теперь я хотел бы что бы хоть кто-то из местных япононенавистников написал подобный "фарш" для последнего гольфа со схожей моторизацией, потом посмотрел на цены и закрыл по этой теме свой рот, убедившись сам в своей неправоте и том, что гольф - сколько бы не хвалить его с пеной у рта - не стоит своих денег.
http://www.volkswagen.de/de/CC5.html
</div>

фукс, язь гольфу не конкурент. с половиком попробуй сравнивать.

ваше мнение,
1. почему немало местных, имеющих неплохие доходы, недвижимость, используют 10ти летние и старше авто, опель, японцы в том числе?
2. - много русскоговорящих, турецких юных водителе владеют БМВ, мэрс, т.е дорогими авто?
спасибо