Вход на сайт
Покупка мота, типс унд трикс ))
NEW 13.04.13 12:27
в ответ Bianco 13.04.13 12:18
н.п.
я тут тоже с вашего позволения пару вопросов задам?
я тоже чайник, и тоже в том году начал. взял себе Бандитта 600, доволен как слон :)
вопрос:
у меня батарея порой гонит, сейчас мне его достовать из гаража, я её конечно же на зиму отсоеденил....
какие мои действия? заредить? купить новую? что мне делать? залить жидкость?
пару дней может мотор постоять и батарея уже не берёт...
я тут тоже с вашего позволения пару вопросов задам?
я тоже чайник, и тоже в том году начал. взял себе Бандитта 600, доволен как слон :)
вопрос:
у меня батарея порой гонит, сейчас мне его достовать из гаража, я её конечно же на зиму отсоеденил....
какие мои действия? заредить? купить новую? что мне делать? залить жидкость?
пару дней может мотор постоять и батарея уже не берёт...
NEW 13.04.13 13:32
в ответ carl zeiss 13.04.13 12:27
Кинь батарею в багажник авто и дуй к ближайшему A.T.U.- они тебе там прям её и чекнут на вшивость. И скажут, стоит ли проводить с ней реанимационные действия типа смены раствора или сразу лучше купить новую. Чек, как правило, у них не стоит ничего. Если что нужно покупать, у них можешь сразу и отовариться. 
На завтра погодку обещали славную!
А я всё без коня 
На завтра погодку обещали славную!
как сделать людей счастливыми?.. да очень просто - нужно сперва всем сделать ооочень фуёво, а потом вернуть "как было"...
NEW 13.04.13 18:07
в ответ bastq2 13.04.13 12:48
спасибо мужики за совет....так и сделаы...
ещё вопрос:
после зимы какие действия?
вести на осмотр? что надо после зимы обезательно делать? что меньше и так далее?
езжу мало, туры не делаю, гоняю по городу, возле города. за сезон если 1,000км накатываю, но не более
ещё вопрос:
после зимы какие действия?
вести на осмотр? что надо после зимы обезательно делать? что меньше и так далее?
езжу мало, туры не делаю, гоняю по городу, возле города. за сезон если 1,000км накатываю, но не более
13.04.13 19:08
ходи по салонам...им оборот нужен...и тяни сразу шефа...с ним торгуйся...
как я всё вижу и понимаю им нужен оборот, в том смысле, что надо что бы товар не застаивался....и едь в большие города...
как я ещё понял, надо ездить по салонам и искать там те моторы, которые не той марки, типа им другие марки глаза мозолят и они хотят их слить...
я свой в КТМ взял...там один Bandit где-то в углу стоял, меня ждал...
как я всё вижу и понимаю им нужен оборот, в том смысле, что надо что бы товар не застаивался....и едь в большие города...
как я ещё понял, надо ездить по салонам и искать там те моторы, которые не той марки, типа им другие марки глаза мозолят и они хотят их слить...
я свой в КТМ взял...там один Bandit где-то в углу стоял, меня ждал...
NEW 13.04.13 22:31
ну для начала протереть от пыли
а так как обычно, всё тоже самое как и перед любым выездом, всё ли функционирует, давление, батарея, жидкости и т.д)
нету, точнее они отключаются ввиду неактивности))
В ответ на:
вести на осмотр? что надо после зимы обезательно делать? что меньше и так далее?
вести на осмотр? что надо после зимы обезательно делать? что меньше и так далее?
ну для начала протереть от пыли
а так как обычно, всё тоже самое как и перед любым выездом, всё ли функционирует, давление, батарея, жидкости и т.д)
В ответ на:
а есть группа на германке по мотоциклетной теме?
а есть группа на германке по мотоциклетной теме?
нету, точнее они отключаются ввиду неактивности))
"Das Internet ist die offene Form der geschlossenen Anstalt." (c)
NEW 14.04.13 12:10
ты это вот сейчас серьёзно спросил?))))
ващет в школе было о том, что проверяется перед каждым выездом, и даже вроде в билетах
тормоза (функционируют ли), блинкер, фары, райфендрук, уровень масла
после зимы конечно батарея, более тщательно все резиновые части на наличие повреждениний/ риссе и т.д (особенно райфен и бремзляйтунги), вообще все зайлцюге и проч.
кетте смазать/подтянуть, посмотреть нет ли нигде ржавчины, особенно торм.диски и т.д - вопщем, я думаю тебе проще его в веркштат отдать )))))
в ответ carl zeiss 14.04.13 04:14
ващет в школе было о том, что проверяется перед каждым выездом, и даже вроде в билетах
тормоза (функционируют ли), блинкер, фары, райфендрук, уровень масла
после зимы конечно батарея, более тщательно все резиновые части на наличие повреждениний/ риссе и т.д (особенно райфен и бремзляйтунги), вообще все зайлцюге и проч.
кетте смазать/подтянуть, посмотреть нет ли нигде ржавчины, особенно торм.диски и т.д - вопщем, я думаю тебе проще его в веркштат отдать )))))
"Das Internet ist die offene Form der geschlossenen Anstalt." (c)
NEW 14.04.13 13:03
да, серьёзно...
можно подумать тут в ветке каждый перед тем как выехать поворотники проверяет...да, щас....
сколько стоит такое удовольствие?
как называется?
Service? Allgemeiner Service oder wie?
vl. Wartung?
можно подумать тут в ветке каждый перед тем как выехать поворотники проверяет...да, щас....
В ответ на:
тебе проще его в веркштат отдать
тебе проще его в веркштат отдать
сколько стоит такое удовольствие?
как называется?
Service? Allgemeiner Service oder wie?
vl. Wartung?




