Вопрос мастерам-телепатам (про звук)

невижу причины, что бы менять вторую.
300€ думаю что ето нормально, если в цену Spureischtellung входит.

в ибее посмотрела 2 пружины самое дорогое 52 евро на мою машину. В Сеат центре час работы 40 евро. так что там они на 300 евро собрались делать не знаю. детали они мне правда уже заказали. А я сейчас чай допью и возле дома в сервис заеду.

сеат толедо.

А ты отобъешься от них, если в другом сервисе отремонтируешь?

мне меняли за 60евр обе(только работа)три год цурюк

Вот и берите там.
А вот делать у них совсем не обязательно. Я бы даже сказал не нужно.

не знаю. я ничего не подписывала же.

Похожая ситуация. Может пока не поздно позвонить и послать их?
http://foren.germany.ru/legal/f/23233627.html?Cat=&page=0&view=collapsed&sb=5&pa...

пружины ломаются оч.редко,есть кому посмотреть её или вы сами видели? Может развод ?С верху где закручивается амортизатор есть подшибник но его не видно ..Они часто летят .Пусть вам покажут сл.пружину или пусть из знакомых кто нить глянет..

Н.п.
Это точно пружина, мне показали. сломалась только...как бы сказать...одна загагулина (завиток) пружины, которую мастер успешно и выбросил сразу. Проехался по ушам, что на такой машине ездит нельзя. И за ОДНУ пружину 300 евро.
сейчас вот только вернулась с ближайшего автосервиса, его перекупили венгры ( вот не знаю можно ли им доверять). Так вот они мне за ДВЕ пружины с деталями и работой насчитали 120 евро. Про машину сказали, что ездить можно, но влияет на посадку машины (тут я не совсем поняла, что это и с чем это едят). Ну я доверилась им, машину отдам в субботу, так как машина мне нужна очень очень, а знакомый поделился своей только на сегодня :(
Так что последний вопрос. Верить ли венграм, что ничего критичного, если аккуратно ездить при условии, что у одной пружины не хватает одного витка?

:( блин. а там никто трубку не берет. завтра посылать буду. теперь боюсь, что не все гладко будет :(

Да. Я в КЗ так ездил разок.

можно только аккуратно.
нормально.
вот это делать не надо.(шутка)

Не переживайте , все нормально будет , пружину поменять ума много не надо , только как уже писали лучше либо одну б/у найти или две новых , но если у вас машинка не старая то можно одну новую .
Это точно пружина , бдыжжж только она делает

Название темы уж больно хорошее, 90% вопросов здесь подпадает под нее.
Пациент: Гольф 4, 1,9ТДИ, серебристый
При выкручивании руля в обе стороны появляется гул. Когда прямо руль, все нормально. В поведении машины на ходу никаких плохих симптомов, только вот этот гул.
Что это, наскока это страшно и дорого? Или минует снег и холода, и всё пройдет?

вот если бы ещё люди отписывались,что за причина была,как устранили на сколько.А то спросили и всё исчезли,до следующего раза.
для начала проверь масло в бачке и натяг ремня.

Соседняя тема про серво есть. Так вот у меня с серволенкунгом засада и произошла. Уходила жидкость из системы. Долили мазуты в серво, сначала нормально, через час опять загудело. В начале был шок, подозрение на замену друкляйтунга. У официалов ФВ эта трубка стоит 200! На шроте такое покупать вроде не принято. Кое как уговорил механика поковыряться, мож малой кровью обойдется. Оказалось, что сгнила алюминиевая шайба-прокладка, края как надфилем выпилены, тела почти не осталось. Обошлось всё заменой шайбочки.

хорошо что так всё обошлось с малыми затратами.