обороты скаканут по любому, потомучто электроника вперед не может предусмотреть
а то что ТС говорит про 1-1,15, так на заборе Х.. написано, а там дрова

А ты это проверял?

витек, это скока нада "потребителей" подключить чтоб 1,5 литра жрало?

что проверял?

Да.

а что выхотите?

читай выше о електропотребителях в машине - максимум 5 процентов. нормально и обороты падать не должны... а к алексу - энергия деваеться как в сварочном аппарате - когда электродом шов ведешь... но не в таких пропорциях...

а где ты эти 5% взял?
мне правда интересно
а то я по силовой части больше, да по подстанциям
или ты сам их замерял,
еще интересно как ТС так точно высчитал 1,15 литра?

Не надо "потребителей" - достаточно иметь соседа потребителя ЛКВшника .

Блин, народ, когда электродом ведёшь там искра плучается, дуга точнее . Неужели далее объяснять?

Брехня.
Во Флориде что зимой, что летом, расход один и тот же. Проверенно.

ив австралии наверно?

И на станции "Северный полюс-1" тоже.

тонн сена на одну кенгуру?

витек, это скока нада "потребителей" подключить чтоб 1,5 литра жрало?
А попробуй обосновать, почему дизель кушает меньше чем бензинка?

так, ну чо за флуд а?
давай те по теме,,,,,надоели блин.. охото уже все понять..............

могу посчитать. но можешь и сам - энергия 1-1,15 литра дизеля на время прохождения 100 км при кпд 40%...

откеда знаете?

да нисколько. генератор не потянет. от белаза нужен...

ээ, куда тебя понесло, от темы не уходи, у нас вон расход по всему миру считают
а дизеля КПД выше, отсюда уже дальше надо плясать