зависит от двигателя

Спасибо! Поищем!

Зря. 330 евро теряете. Если эту акцию не продлят.

Блин, Машуньчик ну скажите марку машины! Все испереживались тут. От вас же ничего не убудет,.

Наверно румынская Dacia? В России их называют "Рено".

так готовьте уже ойриков от 600 и.... В этом году вернут еще 330. в следующем только 260 и то если денег хватит

Машуньчик, можете написать еще раз насчет прохождения таможни. Где вы это делали - на местной таможне или на границе ЕС? Нужно ли было вывозить авто?
И вообще неплохо было бы отчет поиметь - где, что и как и в каком порядке.

Сёма, таки же всё написано.
Машина со мной здесь. На границе ничего не заполняла, ехала как обычно. Обратно не выезжала. Здесь поехали в обычную таможню, показали все имеющиеся доки на авто, сказали - что это б.у. имущество моё. Дяденька шутил и улыбался и заполнял все бумажки. Предупредил, что всё бесплатно, но нельзя год продавать. Я заверила, что не собираюсь и спасибо за предупреждение. В соседнем окошечке оплатили КФЦ. и радостные уехали домой.
Потом сгребали с ушей лапшу от ТЮФ про то, что не могут (а на деле просто не хотят). Съездили в Ландсратамт, там подтвердили, что нам надо от ТЮФ, и сказали, что всё будет ОК. Мы записались на ТЮФ на 21 пар. На два. Один нас послал - де доков нет, ничего не понимает (ПТС мы у переводчика перевели, куча листов была, но пригодилось очень). Я записалась в ГДР часть уже. Но муж разозлился и сказал, что нефиг, поехали в ТЮФ здесь. Как раз у нас был термин на это время. Ну, приехали. Нам спокойненько сказали ОК. НО мастер очень сомневался - правда ли нужен 21 пар. А то сделает, а нам не надо, а стоит в 2 раза больше, а он переживать потом будет. Даже в ландратсамт позвонил переспросил. Ну и всё сделал (я в машине сидела, нажимала всё, что он просил). Ну и всё. Получили 3 бумажки. В страховой получили номер. Поехали в ландсратамт и получили номера, какие заранее заказали по тырнету (ну, симпатишшные, доплата 2 евро). Номера сделали при нас. Бумажки все выдали. И всё.
То бишь, если бы ТЮФ не дурил и время с СОС мы не теряли, то вся беготня уложилась бы в неделю без всякой нервотрёпки.
Я к тому, что экстра-затрат (что остальные не платят) - только дороже ТЮФ. Получилось 150 против обычных 80 евро. Собственно, вот и вся переплата за то, что авто из России. Следующие ТЮФы - по обычной схеме.
Авто куплена новой в салоне. Может быть, это тоже плюс, поскольку об этом спрашивали. Я не знаю.
Думаю, эта ветка поможет кому-то не наделать ошибок

Спасибо.
Ну скажите модель авто, пожалуйста! Мы ж не номера спрашиваем или другую личную информацию
И еще вопрос - получается, что Авто с российского учета не снимали вообще? Думали над этим вопросом? Российский же налог тоже капает вроде. Да и по таможне машина пока проходит, как временно вывезенная.

Да, номера при мне, машина с учёта не снималась. Над этим думала. Вероятно, снимут по доверенности. Тогда не надо налог платить.
С другой стороны - всегда можно навесить наши номера и не выделяться на дороге. Регистрационная карточка-то при мне

Сдаётся мне что авто, самое что ни на есть немецкое, а именно VW. Судя по всему что-то с дизелем R5, Туарег или Т5. Немцы их для РФ делали без сажевого фильтра с нормой ЕВРО 3. Сам имею в Москве Т5 2009г с евро 3.

их и тут с Евро3 полно,

Но не 2009г.в, а в России они до самого появления нового Туарега или Т5 GP с евро 3 продавались.

Покажи трехлетнюю машину с Евро 3))))))))

А кстати, интересная мысль! Костик, вот тебе и ответ на твой любимый вопросец - что делать, если до дому, до мамы ехать придётся, как доказать, что машинка уже таможилась - а никак, просто навесить обратно русские номера - и обратно, на Родину! А в Неметчине перед отъездом просто заскочить в Цулассунгштелле и сделать Stillegung, чтобы КФЦ штоер зазря не платить. Тогда и немецкие документики при себе останутся. Захотел обратно в Ерманию - приезжаешь на русских опять, потом в Цулассунгштелле заскакиваешь - и реактивируешь. Зачётная модель
@Машуньчик, а скока стоит в России налог платить? И можно ли там, как в Германии деактивировать авто на время, вместо полного снятия с учёта?

Зависит от количества PS (на 90 ps - 1800руб, примерно 45€)

зависит от региона

В 36-м регионе

Налог приостановить (то бишь регистрацию) в России невозможно, вроде бы. Либо снял, потом ставишь, либо транзит - но это 20 дней.
Налог от мотора зависит и от региона. Точно не помню. Надо погуглить. В пределах 5 тыщ в год, кажется. Так что потерпеть можно.
Не очень понятно буйство про марку. Ветка получилась универсальная. Такая схема действует на любой автомобиль - от микро до автобуса, может, и кран так же. Машину кадый выбирает по себе, так что марка к делу не относится.
Инфы для новичков здесь предостаточно.

не скажите,марка марке рознь,сказав марку машины,вы сами удивитесь,как ветка начнёт набирать обороты в описании техн.части машины,вы можно сказать узнаете будущее своё.