Привет Всем!!!
У меня вопрос по поводу Проезда через Польшу. На сколько я знаю евро там не ходят, поэтому где вы меняете евро на их злоты?
Карточка у меня в банке есть, но она студенческая, и снять деньги с нее или оплатить в магазине или на заправке я не могу. Только в своем банке можно с терминала снимать. Новую делать нет смысла так как она в сл. году заканчивается и мне автоматом сделают новую. Так что где бы мне поменять деньги и сколько обменять??? кто ездиет часто в курсе приблизительно сколько нужно денег.
И второй вопрос. Про страховку. я в интернете прикинул сколько в год мне нужно платить за драндулет. А вот если делать сезонные номера? будет дешевле? И если я заключаю контракт на год, а тазиком попользуюсь месяц и продам его, то как мне делать Кундигунг? или идет автоматом как только я сниму автомобиль с учета? И страховка мне сделает перерасчет и вернет остаток денег.
Ответьте пожалуиста.
ПыСы. Всех с праздниками!!!!!!! И спасибо за ответы.

И еще один вопрос. Платные ли дороги в польше? и если да, то сколько стоит проезд по ним?

Меняете деньги в обменных пунктах, они там есть практически на каждой заправке.
Автобан Берлин- Варшава платный раза 3-4 берут по 18 кажется злотых( чесслово уже не помню, около 10-20 евро обошелся проезд) и ессно есть альтернатива этому автобану, вы можете спокойно проехать по другим дорогам совершенно бесплатно.

Меняют на каждой заправке увидишь Кантор -это их меняльни,лучше меняй за автобан надо платить по отрезкам проедишь и баксуй -и так до Варшавы.

Маршут: Дресден, Вроцлав, Краков, Рцезов, и Львов. Или лучше выбрать другой маршут. Точка старта Карлсруе.

17-25 злот за участок, а их не один идет через всю польшу.

В общем мне такой же маршрут показал и мой нави, так что почему бы и нет
Только я знаю маршрут Берлин Варшава , там точно есть автобан, а вот по вашему вряд ли, хотя вполне может быть футбол же во Львове был, так что по идее дороги должны быть из Польши до Львова неплохие.
Может подскажет кто именно ездил этим маршрутом.
Хорошей поездки

DAnke ))) Вот я проеду, и отпишусь.
А по страховке кто что подскажет?

есть, платный автобан начинается почти сразу от гранцы и идет недоходя варшавы 120км, придется платить 3-5 раз, незнаю как сейчас но весной этого года еще не все участки были платными. Последние 120км придется ехать по бундам до варшавы это не меньше 2ч. времени.

В Украинском посольстве на учёте стоиш ?

как раз все наоборот.от кодбуса и практическидо украины \ не хватает в конце км 200 \ идет афтобан . два платных участка общая стоимость 32 злотых. последний платный участок есть смысол обьехать.

В том году ездил по этому маршруту. После Дрездена, как въедете в Польшу дорога бетонка как стиральная доска. От Вроцлава до Кракова много ремонта делали расширяли. Сейчас наверное нормально стало.

переезжаешь польскую границу и почти сразу же будет таможенная площадка. Паркуешься и немножко слева и вперед обменник. меняешь 100 евриков, на первой же заправке заливаешь полный бак и вперед. мне бака до Льва хватает.Дорога, это 4 автобан, нормальный, но 2 полосы.В этом году добавили еще 2 терминала для оплаты,но где они забыл.На этих новых оплата только на втором.ЗА 90 км перед Краковом старый терминал по оплате. Сразу же есть указатель на съезд на 4 автобан, по которому объедешь Краков и тд. Автобан заканчивается за 200 км до укр границы.На все заправках еврик принимают, но курс обмена всегда хуже. Еврик на гривну лучше поменять на пограничном переходе.Езжу через Краковец и там уже нормально ориентируюсь.Дорогу до Льва отремонтировали более менее. Ну, а дальше мне остается 1100 км по украинским дорогам.
будут вопрсы пиши.

Я кажется в отличие от большинства пишу именно то в чем уверена и не говорю то что не знаю, а типа лишь бы поговорить
Еще раз повторяю для тех кто в танке от Берлина до Варшавы идет великолепный автобан построенный как раз к чемпионату по футболу и по которому я лично отмахала в одну сторону 900км и обратно столько же.
Знаете, мой нави тоже пытался мне доказать что едем мы по чистейшим полям и что дорог как бэ нэма, просто нави у мну такой вот, ну не знал он еще что поляки очень постарались и таки достоили автобан к чемпионату.
Единственное, что как у всех почти славян, последний 100-150км ну не успели они( спереть деньги успели быстрее как объяснил нам поляк владелец отеля где мы остановились) и потому дорога была, а вот последнего пункта по приему денег не было, так же как и ни заправок, ни туалетов вообще ничего последние 150км.
Самое прикольное нигде по всему участку не было ни одного знака скоростного, поэтому ехали так на глаз и как оказалось угадали, ограничение у них 140км. Это мы узнали на последнем участке нам выдали буклетик с правилами проезда по бану))))
Когда ехали обратно в км 50 от Варшавы наблюдали родную картинку стоящих в отбойнике полицейских с радаром и трясущих водителей))) нам повезло, у них уже была жертва которую трясли, ну и мы как раз ехали четко по знаку))))
И я кажется писала что украинское направление не знаю но предположила что там тоже должны были таки сделать дороги, народ который ездил на футбол вроде бы говорил что они имеются

Только ему не надо в Варшаву, вот в чём дело.

Подтверждено личным опытом и стоит проезд в сумме 69 злотых, но по времени очень хороший выигрыш.

около 40зл

понизу 32 злотых

тока пару дней назад ехал через Польшу, весь проезд стоит около 18евро, можно платить на этих участках евро деньгами, сдачу дадут по курсу 1 к 4:) польскими,да и в обменниках курс пониже будет 1:3,7-3,8 хотя эт не критично...

По этому маршруту нет платных автодорог.....обычно заправляюсь перед Польшей и спокойно хватает до Бреста или Минска.