Обгон и скорость

мартышка спряталась)),,ну у меня не видно по крайней мере)),,,а про лкв,то под сотню никто не ездит,ограничения стоят по скорости,максимум 89кмх,редко кто быстрее едет,,а при обгоне колонны лкв на знаки смотрите,,почти по всей Германии лкв обгон запрещен,так что если знак стоит,то обгоняйте осторожно смело,,хотя если в колонне лкв танкзуг,ну или бензовоз,то лквшники могут и обгонять,у танков предельная скорость 80 кмх,у многих нервы не выдерживают)),,а про баустеле обсолютно правы,,сам 10 лет на лкв и не понимаю,,залезут по левой посреди лкв и дальше боятся,,на нервы действует,,если кто замечал,то баустеле рассчитаны ровно по ширине лкв,шаг в лево или в право и можешь задеть,а когда видишь такого по центру и не уверенного еще,то нервничаешь вдвойне,,или обгони быстро и уверенно,лквшник видит тебя,особенно в баустелле,повышенное внимание,ну или отстань и займи правый ряд,чтоб другим не мешать)),,ну а ночью в баустеле вообще труба,,лквшники по центру идут,узко сильно и особенно в дождь трудно 10 см от ляйпланки держать,а пкв светом,пропусти,уйдешь в право,он сунется,до центра лкв дойдет и боится дальше,,куча лихачей с самомнением но без опыта на пкв,,ночью на баустеле только если мигалку включат пропускаю,а так иду по центру,,и плевать,что обо мне сзади думают,,меньше умфалей будет)))

классно что ни я один такого мнения

плюс 1

прикольный ролик,,я правда так не езжу,,но в Швеции могу и газету почитать,ну или в Финляндии,,во Франции можно тоже,,в Германии не получится,далеко не уедешь)))баустеле на бауштеле,,да и культура движения другая в Германии,,на той же баустеле знаки 80,еду 90,все равно лезут обгонять,,наших пквешников на стажировку в Англию надо))),,такое иногда ощущение,что права за баранов в Казахстане купили,,на бауштеле с ограничением 60,когда едешь 90 ,пкв обгоняет тебя гдето 120 и еще круксыфикс показывает,,эт только Германия))))

мы с тобой одной крови)))))

Для бауштелей 3 зайтенкиппер хорош сделал я раз фокус - прицепился один рядом на бауштелле километро 7 плёлся, а у меня Тифладер ещё с Багером - так благодоря Киппер шрот старый был, начал подымать кузов в сторону пкв - пквешник наверное пожелел о том что подгузник не одел как он дал по тормозам и спрятлся сзади и дистанцыю метров 200 држал

насчёт ехать посредине в бауштелле я не согласен, если там сплошная, хотя с небольшим заездом в соседнюю полосу понять могу - другого выхода просто нет. в остальном я с тобой согласен.
меня один раз лкв в городе чуть не затёрла между собой и рядом припаркованных слева машин. я буквально в последний момент на второй передаче и тапок до упора выскользнул. больше я не лезу на обгон лкв, где узко или не прямая дорога, и мне глубоко пох..р, сколько нетерпеливых за мной насобирается.