Вспомним нашу историю.
Почитал комментарии после видеопочти как БМВ Х6
Может найдется бывшие владельцы сих агрегатов.
Что скажите Господа автолюбители ??????????????
http://www.youtube.com/watch?v=hMTT4jTj7Qs

а музычка ну совсем не в тему
был у нас в семье когда то 2140 SL люкс, хорошая магина была, сколько на ней проехато, а сколько спиз...ено с помошью неё, эх найти бы здесь такого, купил бы для души

Генеральный директор ОАО «Москвич» Рубен Саркисович Асатрян c 1994.

Я в Ижевске служил,был на Ижевском заводе.Водили нас в музей Москвичей.Так там были классные разработки для того времени.1986г.Но, как сказал наш гид,не для серийной поставки,завод работает в полную мощь для оборонки,а машины так прикрытие.

Нет у тебя, Пикинезе, любови к точности, не будет на этом свете свидания, а оттого нет порядка в мозгу.
Первый мой легковой- 2140, радость от езды похуже чем на Магирусе, на Жигуле после накататься не мог, за мороженным 150 метров на нём ездил.

В Омске на москвичи коробки передач делали,я на этом заводе диплом свой делал.
Такие специалисты были ,не то шо блоху подковать могли а гвозди для этой подковы сделать.
Как всегда всё похерили ,всех на базар отправили китайским дерьмом торговать.

Ошибаешься дядя .
Был у меня каблучок ,в те времена жизнь заставила.

Никак Автодор закончил?

Ну и ладно, никому они не нужны значит, да и страшные.

Нет, не ошибаюсь ,высказывание твоё можно многояко истолковать, нет там порядка.

Эт точно, как поодиночке, так каждый просто мастер непревзойденный, как вместе собираются, так только Москвич и выходит... Диалектика.
Слава Богу, что нет уже этого чудища. У меня был 210, когда три цилиндра работало, был праздник, обычно на двух ездил, жене снег на правое плечо падал, мерзла бедняжка... Ну это поначалу, конечно, когда купил, потом-то все путем стало, но только постоянно что-то надо было делать. Гуано, одним словом.

это для москвы нормально

сначало тех. Н.Е.ЖУКОВСКГО ..сварочное производство ну а потом ......
ясновидящий ты наш

неа, не тот
у меня был с пластиковыми бамперами, там и салон совсем другой, и карбюратор ДААЗовский стоял, хорошая машинка была
помню как матерился, когда пришлось двигатель снимать для того чтоб прокладку поддона поменять, а теперь на своей из за одного ролика всю морду снимать надо, и ничего, нормально

Тут у нас появляется по пятницам спец по автоматической сварке. Не твой родственник?

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=214928241
во как москвичи продавать надо, а главное какое описание!!!

по автоматической сварке не надо быть большим гуру.
В моё время эта функция выполнялась нажатием на пидальку.

А это чего?

откуда там такой аусштатунг???????
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=214081931