в чём различие то?днём или ночью.Судя по тому что в топике написано,ТС снимает верхний слой,а это уже от окружающей среды зависит помутнение/желтизна,если бы внутренность т.о. чистилась от налёта,я бы понял твой ответ.Нагар и всё такое....

Разницы никакой. Просто днём они не нужны, но если включены, то стекло постоянно греется. Срок службы уменьшается.

не от нагрева пластик мутнеет а от абразивного износа! песок мелкие камушки ,тряпочки которыми некоторые усердно трут фары тоже не есть гуд
и вот в эти микро трещинки набивается микро грязь и фара жёлтая! ну и дафнии всякие типа мхов , грибов свои пять копеек добавляют!

От нагрева в том числе, на пассате было чётко видно, в области лампочки ближнего света, там где наибольшая температура, там и желтизна и мутность...

почему внутреннея поверхность не желтеет? там теплее

Там более-менее герметичная банка с постоянным составом воздуха. Снаружи все время идет приток свежего воздуха - быстрее окисление (плюс всякое г*но от размазанных тараканов, которое может быть весьма реакционноспособным).
(Хорошо, что у меня фары стеклянные. Таких проблем нет и в помине, хотя всегда свет включен).

тебе бы гинекологом работать,цены бы небыло

напиши пожалуйста, очень интересует! Как раз думаю замену масла в автомате скоро делать, машина 2002 года с пробегом 128 тыс. У меня тут случай был, потёк радиатор на е39, на бмв за замену запросили 630 евро. В итоге купил радиатор за 145 евро, охлаждающую жидкость не помню за сколько и с отцом в гараже примерно за 3 часа сделали. Ничего сложного не было, ключ на 32 только пришлось поискать Так вот, с автоматом тоже думаю ничего сложного там нет, можно справиться своими силами

Каждое мое посещение к пациенту, приносит благотворительное воздействие как на самого пациента так и на окружение. Человек понимает кто он есть и осознает смысл прожитого и концентрируется на будущем. В результате беседы, незаметной кодировки, распитя энного количества алкоголя, пациенту внушается доброта этого мира и он уже не становится столь аггресивен и в итоге получается совсем ручным Мне б еще к Стопарику заехать, но то думаю заеду в этом году пока високосный год не кончился и к тебе, а то разговорился ты что то и напомнить тебе о Гагарине..славном человекекоторый внес свою лепту в Историю а ты в Форум и думаю что моя Миссия на этом будет законченаМудрого Лиса мы оставим пока на пробацайте

ты как всегда в прав!!!!!!!!!

ты Муллой не работал? уж очень про доброту мира красиво!

Все зависит от коробки. Например на GM коробках так просто ты его не поменяшь. Там целая технология есть, и без специального оборудования никак.

ТЮ!! не знаешь ты Костика!! он же из Челябинска!!!

Вот как раз в Костике то я и не сомневаюсь. :) А тот другой товарищ это врядли сделает....

не молодец пацан с Челябинска дельный совет дал, я ярекса за этого не купил машина гут,а фары ужас как у селёдки глаза.

че там делать то? масло слить, поддон открутить, фильтр заменить, где есть пробка на трансформаторе , с него слить.
да любому комбайнеру это как два пальца об асфальт!

Чего вы орёте, как белый медведь в тёплую погоду?

ты еще в отпуске?

нет арбайтен ужо.первая неделя

а такой весёлый!!!