Login
Вопрос про Reifen
NEW 22.04.12 17:22
in Antwort fokusnik11 22.04.12 17:15
Ну , если зимой попадал на леденец , то да . Лучшие шипы - 50кг мешок цемента в багажник .
Выручал не раз . Дарил родственнику , он дачник заядлый .
Выручал не раз . Дарил родственнику , он дачник заядлый .
NEW 22.04.12 19:20
in Antwort Ilia513 22.04.12 17:19
А кто подскажет, как определить направление вращения, если на покрышке не указано, т.е. нет символа. Ставил летнюю резину, и обнаружил, что все 4 колеса на одну сторону. Вопрос теперь такой, на какой стороне они правильно стоят, а на какой надо переворачивать... "Ёлочкой" по направлению?
22.04.12 19:23
in Antwort labusnja 22.04.12 19:20
Если не указано направление вращения, то играет роль только наружная сторона (Outside)
http://foren.germany.ru/showmessage.pl?Number=21421048&Board=auto
http://foren.germany.ru/showmessage.pl?Number=21421048&Board=auto
Не учи отца. I. Bastler
NEW 22.04.12 19:39
in Antwort Bastler 22.04.12 19:23
Спасибо. Но такие колёса нельзя при смене перекидывать накрест, верно? Т.е. к примеру переднее слева перекинуть назад справа. Менять надо только по сторонам, т.е. переднее слева кидать назад слева, верно?
NEW 22.04.12 19:59
in Antwort ALEINERZIENDE 22.04.12 16:26
так смотря какая ситуация.
я так понимаю бмв и задний привод, лето.
основная наверно опасность- аквапланинг и экстренное торможение.
по хорошему я бы выкинул старую или продал накрайняк на ебае, и докупил бы еще 2 новых.
я так понимаю бмв и задний привод, лето.
основная наверно опасность- аквапланинг и экстренное торможение.
по хорошему я бы выкинул старую или продал накрайняк на ебае, и докупил бы еще 2 новых.
cuique suum
NEW 22.04.12 20:09
in Antwort labusnja 22.04.12 19:39
В ответ на:
Но такие колёса нельзя при смене перекидывать накрест, верно?
Почему?Но такие колёса нельзя при смене перекидывать накрест, верно?
Не учи отца. I. Bastler
NEW 22.04.12 20:41
in Antwort Bastler 22.04.12 20:09
Я слышал, что тогда износ больше. Почему - не знаю. Возможно из-за того, что сперва оно в одну сторону изнашивается, а потом в другую... Не знаю, короче..
NEW 22.04.12 20:51
http://www.shina-online.ru/change_tyre.html
in Antwort fokusnik11 22.04.12 20:43
В ответ на:
колеса вообще не желательно перекидывать!
Кому?колеса вообще не желательно перекидывать!
http://www.shina-online.ru/change_tyre.html
Не учи отца. I. Bastler
NEW 22.04.12 21:21
in Antwort Bastler 22.04.12 20:51
ни кому!
Объясняю!(прям как жирик)
углы установки колёс не могут идеально соблюдаться потому что зависят от загрузки автомобиля,
дороги по которым мы ездим тоже не идеально ровные а как правило имеют уклон в сторону обочины(для удаления воды )
поэтому колеса даже на идеальном в техническом отношении авто слева и справа изнашиваются по разному!
с переди и с зади они изнашиваются по разному в силу конструктивных особенностей авто !
что получается? свежепоставленные колеса сначала интенсивно изнашиваются прыкатываясь на том месте где они стоят,
после прикатки износ минимизируется потому что пятно контакта колеса с дорогой становится максимально возможным а износ минимальным!
При перестановке же колес им снова нужно прикатыватся а это опять повышенный износ!
Объясняю!(прям как жирик)
углы установки колёс не могут идеально соблюдаться потому что зависят от загрузки автомобиля,
дороги по которым мы ездим тоже не идеально ровные а как правило имеют уклон в сторону обочины(для удаления воды )
поэтому колеса даже на идеальном в техническом отношении авто слева и справа изнашиваются по разному!
с переди и с зади они изнашиваются по разному в силу конструктивных особенностей авто !
что получается? свежепоставленные колеса сначала интенсивно изнашиваются прыкатываясь на том месте где они стоят,
после прикатки износ минимизируется потому что пятно контакта колеса с дорогой становится максимально возможным а износ минимальным!
При перестановке же колес им снова нужно прикатыватся а это опять повышенный износ!
NEW 22.04.12 21:33
in Antwort Bastler 22.04.12 21:25
Я тоже их просто переставляю /Прямая перестановка/ , а не перекидываю .
Понятно , что правая сторона страдает больше , но при исправной ходовой и нормальной езды они
будут изнашиваться почти одновременно . У меня так .
Понятно , что правая сторона страдает больше , но при исправной ходовой и нормальной езды они
будут изнашиваться почти одновременно . У меня так .
NEW 22.04.12 21:37
враньё!
то о чем я писал очень заметно на авто с зависимой подвеской!
на фирме где я работал 7 автобусов и на всех приходилось не перекидывать а перебортовывать колеса чтобы избежать одностороннего износа
и не выкидывать резину раньше времени!
in Antwort Bastler 22.04.12 21:25
В ответ на:
Почитай ссылку.
Почитай ссылку.
враньё!
то о чем я писал очень заметно на авто с зависимой подвеской!
на фирме где я работал 7 автобусов и на всех приходилось не перекидывать а перебортовывать колеса чтобы избежать одностороннего износа
и не выкидывать резину раньше времени!
NEW 22.04.12 22:46
Именно так , не будет технически грамотный спец утверждать ( Бастлер, при всём уважении
), что яблоко на тёрке не надобно крутить, тогда дольше тереть придётся, потому как дело обстоит как раз наоборот, так и с резиной, как прикаталсь, так дольше и держит, а те рисунки в ссылке я видел в книжке от ГАЗ-51 шестидесятых, потом даже совки отказались, потому как очевидно. Вообщем был сильно удивлён, увидев это здесь. Пусть кто в первоисточнике покажет, я сам в Гановер съезжу, за разъяснениями, а менять предписано не меняя направления вращения, потому вроде как "привакает" резина к одному направлению. Так было мне объяснено по прибытию и подтверждено последующим общением со спецами.
in Antwort fokusnik11 22.04.12 21:37
В ответ на:
враньё!
враньё!
Именно так , не будет технически грамотный спец утверждать ( Бастлер, при всём уважении
Штобы иметь много денег
Их надо много тратить
NEW 22.04.12 22:52
проверяется просто, ладонью пройдись по протектору(по часовой и против ). в 1м направлнии ладонь будет скользить по протектору гладко, в том направлние и крутилось колесо. Ну а перед и зад наверное увидить по количеству износа прокетора
удачи
in Antwort labusnja 22.04.12 19:20
В ответ на:
А кто подскажет, как определить направление вращения, если на покрышке не указано, т.е. нет символа
А кто подскажет, как определить направление вращения, если на покрышке не указано, т.е. нет символа
проверяется просто, ладонью пройдись по протектору(по часовой и против ). в 1м направлнии ладонь будет скользить по протектору гладко, в том направлние и крутилось колесо. Ну а перед и зад наверное увидить по количеству износа прокетора
Не там опасно,где враги стрелют, а там где нас свои же унижают.
NEW 22.04.12 22:54
http://www.bridgestone-truck.ru/techinfo/tires_service/
www.myhyundaisolaris.ru/rukovodstvo_hyundai_solaris/tehobsluzhivaniye_hun...
http://www.goodyear.eu/ru_ru/tire-advice/tire-maintenance/tire-rotation.jsp
http://hankook-rus.ru/obsluzhivanie/perestanovka-shin.html
in Antwort AlexM77 22.04.12 22:46
В ответ на:
Пусть кто в первоисточнике покажет
Пусть кто в первоисточнике покажет
http://www.bridgestone-truck.ru/techinfo/tires_service/
www.myhyundaisolaris.ru/rukovodstvo_hyundai_solaris/tehobsluzhivaniye_hun...
http://www.goodyear.eu/ru_ru/tire-advice/tire-maintenance/tire-rotation.jsp
http://hankook-rus.ru/obsluzhivanie/perestanovka-shin.html
Не учи отца. I. Bastler
NEW 22.04.12 23:07
Я прям себя Станиславским почувствовал. Завтра потревожу спецов и отпишусь.
В оригинале, я имел ввиду на родном языке, ну от Конти то есть, попроще будет. Чего-то те ссылки поперёк всего моего жизненного опыта прут, да то бы ладно, а ведь против Фокусника тоже
.
in Antwort Bastler 22.04.12 22:54
В оригинале, я имел ввиду на родном языке, ну от Конти то есть, попроще будет. Чего-то те ссылки поперёк всего моего жизненного опыта прут, да то бы ладно, а ведь против Фокусника тоже
Штобы иметь много денег
Их надо много тратить
NEW 23.04.12 07:44
вот тут ты прав ! старый! против Фокусника низзя!
ссылка первая!
ключевое слово если!
ссылка вторая!
ключевое слово если!потому что если неравномерного износа нет зачем вообще переставлять! а выравнивая износ мы как раз поворачиваем яблоко на тёрке. ну и про балансировку не серьёзно!
ссылка третья!просто утверждение заинтересованной стороны!
ссылка четвертая!
что мы и говорим!
in Antwort AlexM77 22.04.12 23:07
В ответ на:
Чего-то те ссылки поперёк всего моего жизненного опыта прут, да то бы ладно, а ведь против Фокусника тоже
Чего-то те ссылки поперёк всего моего жизненного опыта прут, да то бы ладно, а ведь против Фокусника тоже
вот тут ты прав ! старый! против Фокусника низзя!
ссылка первая!
В ответ на:
(1) Если шины передней (управляемой) оси подвержены неравномерному износу, переставьте шины согласно рекомендациям:
(1) Если шины передней (управляемой) оси подвержены неравномерному износу, переставьте шины согласно рекомендациям:
ключевое слово если!
ссылка вторая!
В ответ на:
Для выравнивания износа протектора рекомендуется переставлять колеса через каждые 12 000 км (7 500 миль) пробега или ранее, если происходит неравномерный износ. Проводя перестановку, проверьте правильность балансировки колес.
Для выравнивания износа протектора рекомендуется переставлять колеса через каждые 12 000 км (7 500 миль) пробега или ранее, если происходит неравномерный износ. Проводя перестановку, проверьте правильность балансировки колес.
ключевое слово если!потому что если неравномерного износа нет зачем вообще переставлять! а выравнивая износ мы как раз поворачиваем яблоко на тёрке. ну и про балансировку не серьёзно!
ссылка третья!просто утверждение заинтересованной стороны!
ссылка четвертая!
В ответ на:
При равномерном износе всех шин, менять их местами, необходимости нет.
При равномерном износе всех шин, менять их местами, необходимости нет.
что мы и говорим!
NEW 23.04.12 10:46 
здарова! тут у меня головоломка есть в твоем вкусе!
короче! оставил зимой в гараже две бутылки минеральной воды в упаковке, примерно в центре гаража,гараж закрыт,
когда был сильный мороз вода в одной бутылке замерзла так что пластик расперло, а во второй даже следов замерзания не обнаружил!
что думаешь?
in Antwort AlexM77 22.04.12 23:07
здарова! тут у меня головоломка есть в твоем вкусе!
короче! оставил зимой в гараже две бутылки минеральной воды в упаковке, примерно в центре гаража,гараж закрыт,
когда был сильный мороз вода в одной бутылке замерзла так что пластик расперло, а во второй даже следов замерзания не обнаружил!
что думаешь?




