Всем привет.
Кто делал, куда обычно посылают кататься? Слышала что часто на Аутобан.
А где сдавали вы ? Интересно узнать есть ли какая-то закономерность или нет ?
Спасибо за ответ

кататься по улицам, ландштрассе и автобан
на экзамене у прюферов свои маршруты, примерно на 30-45 мин вождения, но улицы-автобан обязательно ( хотя конечно зависит и от того где сдается экзамен

На экзамене сразу попросили на Autobahn, затем по городу немного в зоне 30.

в свое время когда пересдавал, приехал на экзамен на машине но еще с русскими правами, интруктор шепнул мне куда поедем, проехал через город в ближайшую деревню запарковался и обратно, на все про все около 20мин ушло. В россии откатал 2 года, права не лежали в тумбочке как у некоторых. Кузен мой сдавал чуть позже меня, права были тоже русские, но опыта езды почти никакого, 1й раз завалил через 20 мин, 2й раз откатал город и автобан ушло времени час.

если Führerschein umschreiben, то автобан не входит в обязательную программу.
по крайней мере прошлым летом не было.

обучения, в принципе, как и все остальное - типа парковки, езды в городе и за городом, т.к. в этом случае вопрос об обучении вообще не поднимается.
А вот экзамен проводится без различия Umschreiben - или Ersterteilung в соответствии с Verordnung über die Zulassung von Personen zum Straßenverkehr подробнее тут: http://www.gesetze-im-internet.de/fev_2010/anlage_7_109.html
2.4
Prüfungsstrecke
Etwa die Hälfte der reinen Fahrzeit soll für Prüfungsstrecken außerhalb geschlossener Ortschaften, möglichst auch unter Einschluss der Autobahnen oder Kraftfahrstraßen mit Fahrbahnen für eine Richtung, die durch Mittelstreifen oder sonstige bauliche Einrichtungen getrennt sind und mindestens zwei Fahrstreifen je Richtung haben, verwendet werden.
2.7
Weitere Einzelheiten der praktischen Prüfung werden in der Prüfungsrichtlinie geregelt, die vom Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung im Einvernehmen mit den zuständigen obersten Landesbehörden in der jeweils geltenden Fassung im Verkehrsblatt bekannt gemacht wird.

Я сдавал в небольшом горном городке, откуда до автобана было порядка 50 км... Соответственно - выезда за город не было, были "серпантины" по маленьким, извилистым улочкам, обязательные два типа парковки... Длительность экзамена - 15 минут...

Сдавала в марте 2010-го. в наличии были российские права, но из разряда необъезженных
в итоге теорию (на немецком) сдала с 1-го раза, ибо учила практика была через 2 недели после теории и представляла собой в общей сложности получасовую поездку: сначала по Landstrasse (в 7-30 утра был экзамен, поэтому уже было битком), потом по городу по 30er Zone и с учетом rechts vor links. ну и еще припарковаться на парковке попросили. автобана не было. короче, сдала с 1-го раза

Большое спасибо за ссылку

Всем ответившим огромное спасибо
Через две недели прюфунг. 4 года не ездила, небыло необходимости, всё было рядом.
Поменяла работу и уже на общественном транспорте долго получается.
Решила сделать немецкие права, теорию сдала с первого раза за 10 мин. Ездить не боюсь, но всё же перживаю за экзамен.
Мой учитель говорит что тех кто перздаёт посылают в основном на аутобан, вот хотела узнать из первых рук.
По мне, так лучше на Аутобан чем две парковки

Если теорию без проблем сдали и водить не боитесь, то и практику сдадите. В любом случае, успехов на экзамене!

Я приехал на своей машине на экзамен. В прочем, я на ней каждый день ездил и езжу.
Фарлерер и прюфер про это знали.
Прюфер просто сказал, чтобы я ехал, как езжу обычно. Ну я и поехал. Дали кружок по городу минут на 10-15 и все. Ну по дороге в зону 30 и пешеходную заехали, где с пошаговой надо ехать.
Спросил только, сколько народу живет в городе в России, где я ездил. Я ответил, что более 1,5 млн :-)
Выдал бумажку, сам позвонил в тюф, узнал там часы работы цуласунгсштелле и их адрес, и мне сообщил. Дружелюбный дядька оказался :-)
ЗЫ: Скоро буду еще на А пересдавать практику. Как потеплеет :-)

я на теоретические занятия в автошколе на своей машине ездила

А зачем Вы на них вообще ходили, раз права были и ездить умели?
Хотя там интересно. Меня фарлерер всегда зазывает послушать. Но времени нет.

А я разве где-то писала, что ездить умела?
Учила правила и параллельно раз 5-6 с инструктором покаталась, после этого разрешил выезжать в город самостоятельно,
пока российские права действительны были. Naturtalent, короче
В итоге, на права сдала больше 2-х лет назад, за это время ни одного ДТП, это за более 20 тыс. накатанных мной за это время
км. ттт.

Ну удачи на дорогах!

Спасибо