Login
штраф
NEW 04.04.12 18:49
in Antwort nikolaj11 04.04.12 18:29
По твоей теории, если нарушил в другой стране значит отвечать не будешь. Я правильно тебя понял?
Не трать время на того кто не стремится провести его с тобой.http://groups.germany.ru/1943840000001.html
04.04.12 19:52
а можно поподробние с сылками, где ето написано
in Antwort nikolaj11 04.04.12 18:29
В ответ на:
вэесде например переставил герет на голандию сназит ти не можеж саплатитъ штраф в голандии нарушиф его в германии
вэесде например переставил герет на голандию сназит ти не можеж саплатитъ штраф в голандии нарушиф его в германии
а можно поподробние с сылками, где ето написано
Первый человек, который бросил ругательство вместо камня, был творцом цивилизации.
NEW 04.04.12 20:01
in Antwort Никодим 04.04.12 19:52, Zuletzt geändert 04.04.12 20:34 (универзум)
Haftung bei Verstößen
Verstößt ein Fahrer gegen die höchstzulässigen Lenkzeiten, so kann nicht nur gegen ihn selbst, sondern auch gegen das Unternehmen, bei dem er beschäftigt ist, oder gegen die dort handelnden Personen ein Bußgeld oder eine Geld- oder Freiheitsstrafe verhängt werden.
In der Verordnung ist außerdem festgelegt, dass sowohl Unternehmen, Verlader, Spediteure als auch Reiseveranstalter, Hauptauftragnehmer, Unterauftragnehmer und Fahrvermittlungsagenturen sicherstellen müssen, dass die vertraglich vereinbarten Beförderungszeitpläne nicht gegen die Verordnung verstoßen[8]. Gibt beispielsweise der Verlader einen Liefertermin vor, der unter Berücksichtigung der zurückzulegenden Strecke und Einhaltung der gesetzlichen Lenk- und Ruhezeiten nicht zu schaffen ist, so muss er bei Feststellung eines Verstoßes mit einem Ermittlungsverfahren rechnen.
Die zuständigen nationalen Behörden eines Mitgliedsstaats der Europäischen Gemeinschaft können auch Verstöße, die auf ihrem Hoheitsgebiet durch Unternehmen mit Sitz im Ausland begangen wurden, ahnden, ebenso solche Verstöße, die von ausländischen oder inländischen Unternehmen in einem anderen Mitgliedsstaat begangen wurden, soweit der Verstoß nicht bereits dort geahndet worden ist[9]. In Deutschland obliegt die Kontrolle der Einhaltung der Lenk- und Ruhezeiten dem Bundesamt für Güterverkehr[10] und der Polizei.
Nachdem auch Finnland und die Niederlande den beabsichtigten Änderungen formal zugestimmt haben, trat die 6. Änderung zum AETR-Abkommen am 20. September 2010 in Kraft. Damit gilt die neue modifizierte 12-Tage-Regelung der VO (EG) 561/2006 auch im AETR-Verkehr. Die wöchentliche Höchstlenkzeit wird, wie auch in der VO (EG) 561/2006, auf 56 Stunden festgesetzt.[11] Zudem wurde damit der Einbau des digitalen Tachographen auch in den AETR-Mitgliedstaaten Pflicht.[12]
Die Schweiz passte zum 1. Januar 2011 die für die Schweiz geltenden Arbeits- und Ruhezeiten an diejenigen der EU an.[13]
Verstößt ein Fahrer gegen die höchstzulässigen Lenkzeiten, so kann nicht nur gegen ihn selbst, sondern auch gegen das Unternehmen, bei dem er beschäftigt ist, oder gegen die dort handelnden Personen ein Bußgeld oder eine Geld- oder Freiheitsstrafe verhängt werden.
In der Verordnung ist außerdem festgelegt, dass sowohl Unternehmen, Verlader, Spediteure als auch Reiseveranstalter, Hauptauftragnehmer, Unterauftragnehmer und Fahrvermittlungsagenturen sicherstellen müssen, dass die vertraglich vereinbarten Beförderungszeitpläne nicht gegen die Verordnung verstoßen[8]. Gibt beispielsweise der Verlader einen Liefertermin vor, der unter Berücksichtigung der zurückzulegenden Strecke und Einhaltung der gesetzlichen Lenk- und Ruhezeiten nicht zu schaffen ist, so muss er bei Feststellung eines Verstoßes mit einem Ermittlungsverfahren rechnen.
Die zuständigen nationalen Behörden eines Mitgliedsstaats der Europäischen Gemeinschaft können auch Verstöße, die auf ihrem Hoheitsgebiet durch Unternehmen mit Sitz im Ausland begangen wurden, ahnden, ebenso solche Verstöße, die von ausländischen oder inländischen Unternehmen in einem anderen Mitgliedsstaat begangen wurden, soweit der Verstoß nicht bereits dort geahndet worden ist[9]. In Deutschland obliegt die Kontrolle der Einhaltung der Lenk- und Ruhezeiten dem Bundesamt für Güterverkehr[10] und der Polizei.
Nachdem auch Finnland und die Niederlande den beabsichtigten Änderungen formal zugestimmt haben, trat die 6. Änderung zum AETR-Abkommen am 20. September 2010 in Kraft. Damit gilt die neue modifizierte 12-Tage-Regelung der VO (EG) 561/2006 auch im AETR-Verkehr. Die wöchentliche Höchstlenkzeit wird, wie auch in der VO (EG) 561/2006, auf 56 Stunden festgesetzt.[11] Zudem wurde damit der Einbau des digitalen Tachographen auch in den AETR-Mitgliedstaaten Pflicht.[12]
Die Schweiz passte zum 1. Januar 2011 die für die Schweiz geltenden Arbeits- und Ruhezeiten an diejenigen der EU an.[13]
NEW 04.04.12 20:17
in Antwort универзум 04.04.12 20:01
ну из прочитанного я понял что за нарушение в германии тебя легко обувают в швайце... значить правильно обули
шефа

Первый человек, который бросил ругательство вместо камня, был творцом цивилизации.
NEW 04.04.12 20:18
in Antwort универзум 04.04.12 20:01
NEW 05.04.12 16:37
in Antwort универзум 04.04.12 00:26, Zuletzt geändert 05.04.12 17:04 (Morgans)
Привет,у моего мужа тоже проблемы с шефом* я писала на форуме право*
Последний раз муж нарушал 15.03 тогда он Tägliche ruhezeit сделал 4:47.*И шеф позвонил что нужно поехать срочно на загрузку мой уступил это был четверг *.потом Tägliche lenkzeit 9:30 а уже после он ушел на Wöchentliche Ruhezeit а с понедельника сказал ему все стоп так они две недели потом по телефону спорили о орали на друг дружку .шеф говорит что никого не ловят и все водителя его слушают только мой дискутирует.
28.03. Tägliche ruhezeit: 18 часов.тут вышло так что он разгрузился и не было загрузки вот и стоял.потом шеф сбросил СМС куда ехать на загрузку и 29.03.с 11:00 до 23:00 работал.Tägliche lenkzeit было 8:55
в 23:00 Муж отправил СМС что все время вышло разгружать будет 30.03 в 10:00.В ответ он получил СМС
что нужно делать паузу 9 часов а не 11.
НА что муж ответил что 9 не будет так как на прошлой неделе было уже 3 раза по 9 часов.
Так то ему отписался СМС что Ты 28.03 делал Tägliche ruhezeit 18 ч .
Но муж ему написал что это 18 часов к были 28.03 и они не влияют на 30.03.
30.03 муж разгрузился в реклинхаузене и отправил СМС что Tägliche lenkzeit 3:00 часов есть еще 6:00 часов так шеф позвонил и сказал ехать в Дортмунд шеф его ждет в офисе!!
Мы обрадовались подумали что уволит, так как это давление порядком надоело муж на нервах всегда.В общем они 4 часа в офисе выясняли отношения!
Не уволил.Муж настоял на своем.Потребовал все в письменном виде от шефа и сказал что больше никаких нарушений !Надеюсь дальше будет так как муж сказал.Это наш опыт
Я очень много в интернете читала как я поняла раз он *уступил* то сам и платит но шефу тоже грозит штраф если я не ошибаюсь то так если водителю 2000,00 то Фирме будет 6000,00.
Я скачала с интерната Вусгельдкаталог и Вы знаете Мужа чтение этого каталога ОЧЕНЬ освежило!
Последний раз муж нарушал 15.03 тогда он Tägliche ruhezeit сделал 4:47.*И шеф позвонил что нужно поехать срочно на загрузку мой уступил это был четверг *.потом Tägliche lenkzeit 9:30 а уже после он ушел на Wöchentliche Ruhezeit а с понедельника сказал ему все стоп так они две недели потом по телефону спорили о орали на друг дружку .шеф говорит что никого не ловят и все водителя его слушают только мой дискутирует.
28.03. Tägliche ruhezeit: 18 часов.тут вышло так что он разгрузился и не было загрузки вот и стоял.потом шеф сбросил СМС куда ехать на загрузку и 29.03.с 11:00 до 23:00 работал.Tägliche lenkzeit было 8:55
в 23:00 Муж отправил СМС что все время вышло разгружать будет 30.03 в 10:00.В ответ он получил СМС
что нужно делать паузу 9 часов а не 11.
НА что муж ответил что 9 не будет так как на прошлой неделе было уже 3 раза по 9 часов.
Так то ему отписался СМС что Ты 28.03 делал Tägliche ruhezeit 18 ч .
Но муж ему написал что это 18 часов к были 28.03 и они не влияют на 30.03.
30.03 муж разгрузился в реклинхаузене и отправил СМС что Tägliche lenkzeit 3:00 часов есть еще 6:00 часов так шеф позвонил и сказал ехать в Дортмунд шеф его ждет в офисе!!
Мы обрадовались подумали что уволит, так как это давление порядком надоело муж на нервах всегда.В общем они 4 часа в офисе выясняли отношения!

Я очень много в интернете читала как я поняла раз он *уступил* то сам и платит но шефу тоже грозит штраф если я не ошибаюсь то так если водителю 2000,00 то Фирме будет 6000,00.
Я скачала с интерната Вусгельдкаталог и Вы знаете Мужа чтение этого каталога ОЧЕНЬ освежило!

NEW 05.04.12 17:25
in Antwort Morgans 05.04.12 16:37
правильно сделал что настоял на своем! спасибо!
NEW 05.04.12 20:01
ээхх опять гребанный ельбтуннель, 10:40 вышло ну вот как полицаем об"яснить вроде моей вины и нету и нервы блин щекотно

in Antwort универзум 05.04.12 17:25



Первый человек, который бросил ругательство вместо камня, был творцом цивилизации.
NEW 05.04.12 20:26
in Antwort Никодим 05.04.12 20:01
желательно сделать вытяжку и написать причину на обратной стороне, можно сделать фото с датой и временем.
NEW 05.04.12 22:24
in Antwort универзум 05.04.12 20:26
да вытяжку ет само собой, причем в де енто иногда прокатывает но вот южнее почти всегда нет,а фотку ет че штау фотать? помойму никокого смысла нету.
Первый человек, который бросил ругательство вместо камня, был творцом цивилизации.
NEW 05.04.12 22:33
in Antwort Никодим 05.04.12 22:24
В ответ на:
а фотку ет че штау фотать?
да, и не только! там стоит время и дата, очень полезная вещь, я сразу все фоткаюа фотку ет че штау фотать?
NEW 06.04.12 01:13
in Antwort slavusja 04.04.12 01:28, Zuletzt geändert 06.04.12 01:21 (универзум)
кстати, ты там в первых рядах не плохо смотришься, как раз рейтинг поднимешь, он тебе в ближайшем будущем понадобится! еще раз благодарю за участие! всех с праздником и весёлых выходных! буду очень признателен за советы, спасибо!