шо за штуки, как зовуцца?

Ну да ладно, эмуляторы подцепил.

И это... изоленту берем не синюю, из нашего прошлого, а есть очень такая злая, черная...

Зацэм подглядывал

Так не ездят в Гермашке на безиновых иксах, да и крутящий момент дизеля убивает америкасосовский автомат гораздо быстрее чем хилый бензиновый...

ооууу, а на е39 после рестайла тоже америкосовские автоматы стоят? у меня пробег 125 тыс.-готовится на переборку???

Лучше паяльшиком никаким быть ,чем проводку уродовать этим ... ещё картинку забыл с lüsterklemme

Даа??? А у нас, я видел, электрики такими или похожими пользуются. А там на таком не экономят.

Да ну ??? Я тоже такое использую на работе... но только не для автомобиля.

Обоснуй!

Я хз, мне сказали подключение к форсункам тока паять.
Так и сделал.

To что на картинке ... 98% используется в Schaltschrankbau .

Так они этим и занимаются. А в авто почему нельзя? Пыль, грязь, сырость и всё такое?

Не только: всё что там паяеться, это те провода, по которым сигналы управления идут и моторное ЕБУ начинает выеживаться и лампочками на приборной доске подмигивать, если где-то в каком-то контуре сопротивление на какие-то доли Ома изменилось. Вот и представь себе: собрал ты этот проводной салат на этих зажимчиках с баумаркета, а через некоторое время, какой-то такой зажимчик немного окислился и естессно сопротивление изменилось: ЕБУ начинает какими-то ошибками кидаться, вот догадаешся в том случае, что виноват зажимчик?

Подтвердил мои мысли!

Ну и чем холодная пайка будет лучше этого ?
Что делать если не умеет паять ?
То , что на картинке пятиевроваяхня , я знаю . Привёл как пример .
Профешиналы , как правило , с зажимами не показывают .

Будешь теперь "лысый на лохматом" Шутка :)

В авто полно разъёмных соединений . Всё они вариации лепесткового контакта .
Если установщик ГБУ сможет реализовать качественное соединение , всё будет работать .
Глючить будет когда контакт будет разваливаться , а в такой цепи ничего не изменят .
Пайка , кстати , далеко не идеальное соединение . Контакт между проводами осуществляется через ПОС , а у него свои характеристики .
В силовых цепях пайка , вообще , не используется - она будет греться и развалится . И строят те цепи на шурупах и тех же лепестках .
Достаточно открыть печку или стиралку .
Всё как всегда - достаточно правильно выполнить работы .

Угу... печка с стиралкой у тебя круглый год на улице стоят

Вот человек правильно и выполняет работу