Тайота Версо или все же Зафира ?

Встали перед выбором .. хотим купить годовалую машину ну максимум 2 ух годовалую.. нам нужно иногда пару раз в год 7 мест.
Из всех просмотров выбор пал на Зафиру и на Версу .
Цена разная на них , Верса подороже , нам не хочется выбиваться от планируемой суммы .
Вообщем так и остались в раздумьях .
Наезжаем в год что то около 8 тысяч . Дизельные тайоты дорожи , опель можно купить , но нам в принципе не на экономишь с нашим пробегом .
Если бы перед вами встал такой выбор . Кого выбрали бы вы и почему ?
Заранее спасибо

А,вы прокатитесь,и на обеих,и тогда все само решиться.Я бы больше к тоёте присматривался..imxo

Я езжу на дизельной Цафире, но у меня километраж другой - где-то 40 тыс. в год. Ничего плохого сказать не могу.
Цафира дешевле. И вполне удовлетворяет моим запросам: есть куда ноги девать. Ездить вдвоём комфортно, всемером - на короткие дистанции (т.е. в Италию я на ней всемером не поеду). Ездили вчетвером на расстояния до 700 км в один конец - можно, но багаж уже приходится до крыши набивать, т.е. вчетвером на такие дистанции - это я бы сказал, для неё предел.

А хорошего???

Обе авто достойные, если бюджет не безграничен, то лучше остановиться на Цафире, поскольку и цена ниже, и обслуживание несколько дешевле, а поскольку вы пользуетесь авто не так уж и часто и много, то разницы в комфорте вы особой не почувствуете.
Я бы рекомендовал посмотреть еще в сторону Форд Ц-макс.

ц макс по сравнению с этими двумя маленький,и место в нем очень мало...Если толь S макс то там да..

А какой бюджет-то? Если малый пробег, то берите Версо- бензинку 1.8 на ручке или с вариатором - проблем знать не будете.

посмотрите шевроле орландо, если речь идёт о новом авто,
та же зафира только в другом кузове и по другой цене

Вы все же уточните - Королла Версо или Авенсис Версо

Посмотрел. Чего-то и в самом деле очень дёшево. Бензиновый за 13700 ! Дизель 16800! Почему так дёшево? Где тут прикол?

другой бренд, типа америкос, не шибко популярная марка тут,
+ желание ГМ занять и данную нишу рынка, тут 100% маркетинг, а не
технические заморочки. Как и говорил - это та же зафира, наша уборщица
гоняет на новом дизельном - довольна как никто.
Круз от шевроле - Астра от Опеля .
Где нашёл такие цены ?

Двух-годовалые есть только Версо без приставок. Короллы Версо и Авенсис Версо уже не выпускают.

Колхида тоже состояла из ЗИЛовских агрегатов. А вот хлам был, а не машина.

речь не о колхиде, посмотри что аборигены, включая
АДАЦ за орладно пишут, я так вживую её всю облазил

На Mobile
Но есть только новые. А подержанные - годовалые по цене новых!

дорого

И концертные рояли "Москва" имели механику Рённера. Но...

Что?

Пля, забыл, как еще армянский шедевр (с РАФика или УАЗика размером) назывался. Интересно, его из какого русского собрата собирали?

Он. На УАЗика похож, значит с него лепили.
Вика говорит, что на базе ГАЗ-21.

31 декабря 1964 года совет министров Армянской ССР издал постановление №1084 «Об организации в г. Ереване в строящихся корпусах завода «Автопогрузчик» завода по выпуску автомобилей-фургонов грузоподъемностью 0,8-1,0 тн». 10 сентября 1965 года завод получил название «Ереванский автомобильный завод».
В течение 1965 года 66 сотрудников прошли обучение на РАФ и УАЗ. В апреле 1966 года по документации РАФ были собраны первые 2 автофургона ЕрАЗ-762 (разработаны в Риге как РАФ-977К).
В течение 1966 года введены в строй производственные мощности, рассчитанные на ежегодный выпуск до 400 автофургонов. В декабре того же года изготовлены первые 36 серийных автомобилей ЕрАЗ-762. К 1968 году объем годового выпуска составил 1000 автофургонов.
В сентябре 1971 года начат выпуск модернизированной модели 762А. В апреле 1982 года был выпущен 100-тысячный[1] фургон ЕрАЗ. В 1987 году достигнут рекордный объем годового выпуска — 16111 автомобилей.
В 1995 году завод приватизирован, реорганизован в Акционерное Общество «ЕрАЗ».
ОАО «ЕрАЗ» в ноябре 2002 года решением Экономического суда Республики Армения было признано банкротом по требованию кредиторов.

этот?

это луаз! деревня!
www.google.com/search?q=%D0%BB%D1%83%D0%B0%D0%B7&hl=ru&client=firefox&hs=...

Нет. Фокусник правильно нашел.

ага! благодарность иму срочно! а то у же у всех есть .а у мене нету!

та на не канюч

у вас выканючишь ,как жа!

а за то кабина какая была,а?канём гуляй

Я тоже, когда машину выбирал, стоял перед выбором. Только у меня немного страроватая дизильная Toyota Corolla Verso 2.2 D-CAT Executive 2007. Тоже метался между Ford С - MAX, Toyota Corolla Verso. Приглядывался так же к S - MAX и Chevrolet Orlando. Opel Zafira я не расматривал как вариант. Просто не нрававится и всё!!!
Ford С - MAX мелковат. Сам ездил и сзади сидел места там нет вообще.
Chevrolet Orlando мне тоже не понравился какой то он квадратный.
S - MAX мне понравился всем. Просторный симейный автомобиль, а вот начинки практически ни какой. Мой вабор пал на Toyota Corolla Verso.
Я на тоёте ездию и радуюсь.

я на колхидной голове по девкам ездил ! красота!!! но можно только летом и посуху!

Н.п спасибо всем ответившим . сегодня заказала пробафарт на выходные , там сравним .. но чего сегодня случаем увидела Тураны ВФ стоят так же как Сапфира и Версо .. я всегда думала что это дорогие машины
а выходит что цена такая же ..
Тураны же вроде одни их лучших немецких ?Правда я смотрела бензин Как так может быть ?

Сейчас бензин в Германии вышел из моды. Особенно на вэнах. Бензиновые вэны все пытаются продать, но мало кто берёт.

ну ладно тогда
если работа рядом 4 км , и магазины 200 метров от дома то как то дизель вроде и не нужен.. еще говорят что дизелю расстояния нужны .. да и дизель стоит как бензин почти

Бери тоету.

Вы только забыли, что расход дизеля на треть меньше. А в городе разница ещё больше.
Бензину тоже. Любой ДВС потребляет на первом километре вдвое-втрое против нормального расхода.

Ты готов полдня объяснять что такое ДВС ???

Нет, не готов. Пусть википедию посмотрит. Там даже движущаяся схема есть!

ты попал пополной ...
Википедия, движущаяся схема, двс ...

Но больше всего мне по душе вот это:
ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%B0%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%8F_%D0%BC%D...
И вот это:
ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A3%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B9%D1%81%D1%82%D0...
У меня тут за окном как раз такие ходят - каждые два часа!

Ага. Мы тут с товарищами поприкидывали - сколько в стоимости теряет Тоуран и Версо. Взяли дизельные машинки 05.2009г выпуска с 30000км пробега примерно одинаковой (бедной комплектации). Вторичную стоимость читали по http://www.dat.de
В итоге получилось:
Цена новой машины в 2009
Тоуран - 27.950€
Версо - 26.050€
Т.е новый Тоуран стоил намного больше Версы.
Текущая цена по dat.de:
Тоуран - 14.349 €
Версо - 14.034 €
Т.е. в результате потеря стоимости составила:
Touran: 13.601€
Verso: 12.016€
Т.е. Версо потеряла в цене на 1600€ меньше. Не знаю можно ли dat.de верить, но Вы уже не первая, кто говорит, что Тоураны счас по-дешевке продают.

[цитата]что Тоураны счас по-дешевке продают.[pre]
так и ремонтируют их каждый месяц. в тойоту сел и кроме солярки, такую предпочитаю, ничего не льешь.
у зафиры мне руль нравится, мягкий, вибрация не передается. сравнивал тогда с цивиком дизельным. у тойоты также двигатель на руле.
но тойота ест меньше. это если расход инетересует.и если двигатель 180 лс, то можно и пару часов форы давать немецому авто.

Я когда выбирал, то японцев отмел сразу. У них шумоизоляция никакая. А для меня акустический комфорт в машине важен. Смотрел немцев и французов. Склонялся к Ситроену Пикассо Ц4. Но в итоге остановился я на двухлитровом бензиновом Рено Сценик с механической коробкой передач. Соотношение цена качество показалось мне самым оптимальным. Машиной очень доволен, о выборе не жалею. У меня 5 местный вариант. Если вам надо 7 мест, то это Рено Гранд Сценик. Но у меня Сценик 2, а сейчас уже Сценик 3 выпускается. Хуже он или лучше я не знаю. Но советую взять к рассмотрению Рено Сценик.

На счёт этого не согласен. Конечно если вы резвый ликач и едите 200 км/ч, то да шумоизоляция никакая, а при 140 - 150 всё ок ( это в моей Toyota Corolla Verso 2007) не знаю как на других.

Тоже смотрел в его сторану, но...... это для тех кого не раздражает если что то в салоне отлитит из пластика типа кнопчки и т.д. (ИМХО)
Рено Сценик - это мой первый автомобиль, но очень стрый 2002. За 3,5 года не имел почти ни каких проблем. Замена масла и замена с двух сторон шаровой. Сейчас Рено Сценик не хуже, а даже лучше и дешевле.

Откуда Инфа что их ремонтируют так часто ? .. у наших друзей за 8 лет ни разу не ломалась ещё .
Посидели сегодня в ней .. ну что .. конечно понравилось ..места предостаточно .завтра пробафарт будет .
dasweltauto стоит на номере у неё . Кто нибудь знает об этом чего ?
Я про Туран .

друзьям повезло однако.

- Доктор, а вон Ивану Петровичу 80 лет, а он всем говорит что у него секс через день.
- Ну и Вы так всем говорите.

Погуглила что Тураны до 2006 года проблемные были . Мы же смотрим 2010 -2011 .

Всё когда нибудь ломается или портится со временем. Когда проходят самые не ломаемые (гарантийные) годы (2-3), потом начинаются проблемы. У всех без исключения машин есть свои капризы, тут не угадаешь.
За 8 лет ни одной поломки !!!Не верю!!! (туранчик наверно ездиет раз в год ИМХО).

Так мы же про друзей Ваших ;)

у них 2006 год дизель . врать им надобности нет .

эт я приврала что 8 лет .. чот я неправильно посчитала
блин ..хочется надежную машину для семьи .. я всегда про тураны только позитив слышала .. что типо Шараны и Тураны у Вф хорошие.
Япошки тоже хвалят . Зафира неплохая но как то она туговатая .. снаружи ничего так ..но внутри .. чем то совковым совсем отдает .. громко двери закрываются .. и панель как у бетмана .. хотя вместительная очень .
во общем завтра еще на туране покатаемся ..потом на тайоте и решимся может хоть уже ..

Мазду 5 смотрели? У нее задние двери сдвижные, что с детьми совсем неплохо, ломаются редко, но шумка не очень

Как пользователь Sharan скажу, что никогда больше VW

покупайте то,что вам подуше ничто нивечно,всё когда нибудь ломается,у меня фв туран 1.9тди за семь лет без проблем,как говорится каждый кулик своё болото хвалит,ну и сдури можно хер сломать,берите то что нравится.

можешь ещё раз не поверить! мой фокус за десять лет тоже не разу не сломался!

Пару раз в статистике АДАЦ попадалось, что Шаран самая ломучая машина в своем классе.

Да ещё у всех пластик на ручках облаезет,да и не только там,вокруг руля,да везде...!!!

Бери Версу . Главное чтоб коробка не робот была.

У Вас уважаемый наверно вообще машинка в гараже стоит?

при чём здесь гараж?была мазда с 2002по 2010 наездил 130000+20000было замена ремня,замена торм.колодок 1 раз спереди,2раза с зади.ну резина сама собой,клима компрессор перед продажей полител.Весь тех уход исключительно сам.(объездил Краснодар,Москва,Беларусь,Крым,Калининград,Европа)
Сейчас езжу на Шаране О это чудо из чудес,он цука стоит и ломается купил для дальней поездки,а на нём страшно ездить.У соседа Туран он с веркштата не вылазит,всё па гарантии машине 2ой год.

215 тк делим на 10 лет,получаем 21500 тк в год, вот такой гараж!
два раза в год калининград с его соляркой.

чё та я тебя не встречал не разу,уж тебя бы узнал сразу на дороге

fokusnik11,
!!!Не верю!!! Извиняйте уважаемый.

Имелось в виду что машина для красоты, а не для изды.

ужо больше десяти лет туда ездию!

по каким признакам?

Ну дык я подтведю, у меня почти так же, на Мондео, а Эскорт 84-го до 364000 добегал в прекрасном сосотоянии.
А чо не веришь то?

да извиняю конечно! дело то хозяйское!

у товарища 2010год выпуска,конфетка а не машина. прокладка под головкой политела,пробег 30000км.у другого турбина 55000км.+промежуточный привод.Это как их делают???мож так борятся с экологией.

я наколку себе зделал ШАРАН я тебя не забуду,это второй Мавроди

молод он ишшо!

шеф купил нулёвый спринтер 22х местный за первые пол года 5 гарантийных случаев

так я то же с 1999года.

ну так Шариков не бритый за рулёмс сидит

Девушка, как Вам тут уже намекнули, за цену 1-2 годовалого турана, можно взять совершенно новый Шевроле Орландо. Новое - есть новое, минимум 3 гарантийных года о ремонте голова болеть не будет. Да и машина то действительно очень неплоха.
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=157313654&lang=de&__lp=405...

а куда там ездишь?

вот есть такие машины,один приход а какая нибудь пападётся и долбает мозги.

В сам город герой Калининград,дорогой правда зараза,а ты куда?

Полиграф Полиграфыч!

Не верю что без идиной поломки.

я 6 км от Багратионовска что на границе ,в деревню

Единой. Хреновина на коробке,что включает лампу заднего хода за 12€, более не припомню, потом ещё маховик поменял, но это позднее было.

то же двухмассовый

Он, хад, хреновое изобретенье было.

ну блин ФАМА не верущий,папался

глянь! вот молодёжь пошла, даже тебе старейшине так сказать, не верють,что уж про нас пацанов говорить.

так тебе можно границу переходить не легально,не Татарин бы это дело не упустил

засрелють!

так оно и осталось таким.А какие деньги стоит эта железяка сума сойти.Ребята в России переделывают на простой маховик,под простое сцепл.жесткова то правда за то надёжно.

AlexM77
fokusnik11
Каждый остаётся при своём мнении. Я не хочу спорить и со старшими. Старость уважаю.

а к ней ещё мудрость,жизненный опыт ну и так далее....

патаму шта шансов ни каких!

А Вы так и хотите всю молодёжь за можай загнать

да ни кого ни куда мы не загоняем!
просто

Не, мы хотим, что б она училась и зарабатывала нам пенсию, Можай с большой буквы пишется и означает 101-й километр от Москвы. То есть место , куда с определёнными судимостями ссылали. Этого мы уж точно не хотим.

обалденный фильм,раньше по молодости и не задумывался над смыслом,а сейчас думаешь как допустили в прокат в те года,но фильм классный

пиво не разлили,что то я переживаю?!

Бля, зачем пацанов отхерачили, да ещё толпой.

ты посматри на них,на кого они ещё дёрнуться?там кто то правильно цитату писал,не было у пацанов завадилы смелого так бы дали отпор.

а я думаю так и надо! как они с женьщиной разговаривали? следующий раз подумают!

Ту женщину мне так язык не повернётся назвать, она провоцировала, а должна по природе успокоить.Да и угрозы не было.

они ей покупателей наверно отпугивали, пиво пролили, а ей может убирать,
за вопрос к женьщине ,кого е..т, которая по возрасту в матери годится .праильно он схлопотал ! да и не били их шибко ,так ,поучили.

Ну может быть я предвзято отношусь. Но в каких японцах я ездил там шумоизоляции никакой. Вот и обобщил. Я и на форумах разных слышал что шумоизоляция у японцев очень хромает. Более менее приличная шумоизоляция у японцев как исключение, а не как правило.

2002 год это Сценик 1. На то он и 1 что везде первый. Это зачинатель класса минивэнов в Европе. Это автомобиль года даже был. Вроде 1997 год, не помню точно. Это настолько удачная модель оказалась что другие автопроизводители срочно кинулись осваивать класс минивэнов. У меня Сценик 2 рестайлинговый. Считаю его тоже очень удачным. Машинка радует. Из нее вылазить даже неохота. Вот про Сценик 3 ничего не знаю. Надеюсь что традиция осталась самая наилучшая.

давай подробней,как у не го изоляция?ближе к японской или немецкой?

Да может и получше немецкой в гольф классе. Не хуже точно.

н.п
вообщем с тураном вырисовалась неважная даже плохая ..новые моторы ТСИ летят ужасть как ...почитала и там и сям .. у многих беда с ними .. 1, 4 объем на 140 пс .. летит быстро
Цафиру ( мне она понравилась по внешнему виду и ВМЕСТИТЕЛЬНОСТЬ , тут её 5+ . но опять же Опель говорят капризный ..
и вообще бытует мнение что новые немецкие машины для веркштата делают
и вот сегодня катались на Тайоте Версо ( она конечно самая маленькая среди них ) для меня лично..впереди мы как короли сидели, а детям чую тесновато будет сзади .. про 3 ряд вообще молчу ..но нам он нужен для праздников детей и вдруг еще для чего .
муж хочет тайоту , боковые зеркалал его впечатлили по полной и что высоко сидит и наворотики +1 год гарантии на новую машину остался еще . мне же как бы я цацки не любила ..салон выглядит дешево .. этот пластик такой .. прям вот дешманский .. шумновато в салоне ( но наш опель еще громче ) но чую муж купит её .. не смотря на мои протесты .. багажник мне маленький и не нравится что сиденья снять нельзя .
но как я поняла выбирать скоро не с чего будет
Так я бы хотела Туран . но если бы не этот мотор новый
Цафира мне виду и вместительности подходит больше .
Муж сказал купит багажник на тайоту и типо будет мне щастье
теперь понимаю что наши знакомые кто работают на веркштатах ездиют на машинах до 2000 года .. мы называем это шрот .. а они наслаждаются без всяких борт компов и поломок в энную сумму .
видимо новые машины сейчас оставляют желать лучшего ..
мы пока не купили ..но зарезервировали тайоту
Шевроле--- тест сам по себе не скажу что впечатлил .. места много ..но тоже шум такой от мотора стоит в авто что мама мия .. ну и мотор слабенький как я поняла для такого танка .

базовая у них сейчас вообще с 1.2 TSI, 105 PS.

vw touran 1.9tdi и будет вам счастье,это лично моё мнение,я ненастаиваю.

а я то думаю шо меня икота целый день мучает и уши горят а они тут трут про заставу

http://www.vdtuev.de/presse/pm/tuv-report-2011-die-zukunft-gewinnt

TÜV-Report 2011: Die Zukunft gewinnt. Очень интересная статистика.

А в Рено Сценике все хорошо в этом плане. Салон просторный для всех. Высокая посадка. Очень много наворотиков. Салон выглядит прилично. Шумоизоляция хорошая. Багажник вместительный. Трансформация салона замечательная. Сиденья легко снимаются, сдвигаются, складываются. Чувствуешь себя в Рено Сценик очень комфортно. Правда боковые зеркала трудно назвать большими. Вам следует посмотреть Рено Сценик хотя бы ради приличия. Все таки это основатель класса минивэнов в Европе.
например http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=wvbrgu2poyji&asrc=fa

Посмотрите в сторону Ford S - MAX. Просто как вариант.

Истину глаголишь истину

Просто сам когда машину покупал, на него заглядывался, но всёравно купил таёту .

пАдлеЦ !

Она всётаки меня больше превлекла, тем что была со всем фаршем, Максик был почти пуст.

Вроде уже решили остановиться на тайоте .
все знакомые тоже кричат тайота тайота .. японца японца .. ну подумали ..про Тайот пока ничего плохого не слышали, проверим на своей шкуре тогда
Спасибо кто помогал и советовал

Ну и кроме S-MAX, наверное можно и на Ford Galaxy глянуть. Семейный авто.

Отличный выбор.

истина, и правильно делают

берите тоёту и даже не думайте.