с физикой знакома не по наслышке
но всё же, почему устойчивость важнее управляемости? не смарт же...или ашка))
если спереди сцепления (нормальной управляемости) не будет, то устойчивость уже не поможет)) имхо))
когда я на почти лысой резине ездила, то оч хорошо почуйствовала разницу)) особенно в дождь)))
поменяв сначала передние почуйствовала разницу моментально)) поменяв попоззже и задние особой разницы уже не заметила...

там на фото выше и так видно))
пока это не устранит ясно же что новая резина не имеет смысла))

Тут я не советчик, сам долгое время думал подругому, пока на чуть сырой дороге и ещё нормальной задней резине не снесло, летом.

А ты уверен , что резина не задубела ?
У меня зимняя 4ый год . Профиль перед не менее 4 мм , а на уопе 5мм . Сегодня менял .
Так вот , на снегу они пашут без проблем . Но . Когда переобулся осенью в дождь у меня снесло 2 раза зад на кругу .
Скорость ерунда была .Остановился и проверил не забились ли камушками - ничего , чистые .
Когда ставил заметил сразу , что стали шумней . Мысль одна - задубели , хотя и нет характерного блеска .

я имею в виду уgе после устранения неисправности, а не до поездки в СТО.

Не уверен, сколько ей было не посмотрел, но выучил, лучшую резину на зад.

Я делаю ротацию и они у меня стираются и стареют одновременно .
Проблем небыло . Ну а в автошколал учат ставить хорошие на перед .

Вот единственное, что нашёл по этой теме, искал видео, не получилось.

и рыбко маленький споймал ) голандия

короче не выдержал поехал к механику домой, а то страшно, сегодня самого на повороте снесло прилично и на дороге машина как бы заваливается, он сказал что заднюю резину менять не надо - новая, а вот передную он заказал при мне, как прийдет будет мне чето химичить... пока туда сюда потерял колпак один от колеса ))) благо в четверг в алди 4 по 10 еуро будут )))

А про причину что сказал?

Развал-схождение, он мне 2 нидели назад новые стоссдампфер поставил, те разбиты были... думает пока в етом дело, сказал что если косяк его он оплтит все сам... посмотрим.

Очень похоже на развал-схождение. А сколько прошла эта резина? И что за марка?

пирелли, 80.000

Ну 80 штук уже нормально , не так жалко ))).

я тоже часто слышу, что новую назад.Только есть ещё один нюансик - кто как ездиит. Если чел рысак, который на поворотах не притормаживает, то назад. Если адэкватный, стиль езжы спокойный, не шумаХЕРовский - вперёд.
Но в любом случае, при экстренном торможении, если резина впереди лысая - будет ТРУБА!!! Тормозной путь длиннее.

никого не слушай (кроме меня)))
чередуй шины так, чтобы перед из зад развномерно изнашивались.

а я бы из жалости к ей к новой резине её назад поставил! потому что не факт что с первого раза причину устранят, и не факт что геометрию нормально сделают.

покупай потом сразу по 4 штуки, и езди под конец с почти лысой резиной на обоих осях!

Ишо чего,свой родной кот