Такой вопрос. Могу ли я посадить на лизинговую ЛКВ иностранного водителя например с России, и может ли эта ЛКВ выезжать за пределы евро зоны например в страны СНГ?

если у него есть права и он застрахован, а также разрешение на работу в германии (гастарбейтер)

Даже если машина будет работать чисто в СНГ?

не проще открыть фирму в снг?

здесь я не уверен, промолчу.

Живя тут я думаю что не проще. Машина вообще нужна что бы пару раз в месяц достовлять груз с германии в Россию и Казахстан, а остальное время будет работать по СНГ.

можно если у водилы есть разрешение на работу в европе и у вас есть лицензия на перевозку за пределами Германи EU Lizens ли вот такое
CEMT ist die Abkürzung für die Europäische Verkehrsministerkonferenz (englisch: European Conference of Ministers of Transport (ECMT), französisch: Conférence Européenne des Ministres des Transports (CEMT)). Die derzeit der CEMT (Stand 2008) angehörenden 43 europäischen Staaten bilden den CEMT-Raum. Dieser besteht aus den europäischen Staaten der OECD sowie einigen ost- und südosteuropäischen Staaten. Der Güterverkehr innerhalb des CEMT-Raumes ist durch ein System von Genehmigungen geregelt.
Für Fahrten z.B. nach Albanien, Kroatien, Russland oder in die Türkei muss eine CEMT-Genehmigung mitgeführt werden. CEMT-Genehmigungen sind multilateral, d.h. sie erlauben den Güterverkehr zwischen allen CEMT-Staaten.
CEMT-Genehmigungen erteilt in der Bundesrepublik das Bundesamt für Güterverkehr, ihre Anzahl ist begrenzt. Ihre Gültigkeit ist befristet auf ein Jahr (Jahresgenehmigung), in besonderen Fällen auf 30 Tage (Kurzzeitgenehmigung).
Genehmigungen für Russland sind "gedeckelt"! Das bedeutet: Fahrzeuge mit CEMT-Genehmigungen, die mit einem roten Sperrstempel für Russland („RUS“-Sperre) versehen sind, dürfen in Russland nicht be- und entladen werden. Das Bundesamt weist ausdrücklich darauf hin, dass Fahrten im russischen Transitverkehr wegen der bilateralen Genehmigungen weiterhin möglich sind.[1]
Die CEMT-Genehmigung erlischt, wenn in dem vom BAG ausgehändigtgen Fahrtenberichtsheft weniger als 26 Fahrten im Gültigkeitszeitraum nachgewiesen werden bzw. wenn über drei Monate keine Fahrtätigkeit im Zuge der CEMT-Genehmigung zu verzeichnen war.[2] Ausgeschlossen sind sogenannte Kabotageverkehre innerhalb eines Mitgliedstaates.
Die Genehmigung und das mit der Erteilung der Genehmigung vom Bundesamt für Güterverkehr ausgehändigte Fahrtenberichtsheft (nicht zu verwechseln mit dem fahrzeugbezogenen Fahrtenbuch) müssen für jede Fahrt - mit oder ohne Ladung - mitgeführt und vor Fahrtantritt ausgefüllt werden. Der Nachweis muss gegenüber dem Bundesamt binnen 14 Tagen nach Fahrtende erfolgen; bei Fehlen einer solchen Fahrt ist dem BAG ein Fehlbericht zu übermitteln.[2]
Der Einsatz einer CEMT-Genehmigung darf nur mit lärm- und schadstoffarmen Fahrzeugen erfolgen. Derzeit ist dies nur bei Fahrzeugen ab Euro-5-Abgasnorm möglich.[3]

это нужно узнаватьв лизинг фирме

ошибка
живя тут у вас небудет контроля за машиной и водилой
а это слив соляры поломки которые вовремя небудт устронены и ещё куча разных проблем...
тем более машина в лизинге и если у неё будет серьёзная поломка где то в казахстане вы встрянете просто на большие деньги

что у вас за машина? и какие грузы вы перевозите